殼牌放棄鹿特丹生物燃料設施建設
殼牌公司周三宣布，經審慎評估后，決定不再恢復位于鹿特丹殼牌能源化工園區的生物燃料設施建設。殼牌方面表示，該項目因市場疲軟于2024年7月暫停，經過深入分析，認為當前條件下該項目缺乏足夠競爭力，無法滿足客戶對經濟實惠低碳產品的需求。據悉，殼牌原計劃在該園區建設一座年產量達82萬噸的生物燃料工廠，并曾于2021年9月批準該項目，預計2025年正式投產。然而，隨著市場環境的變化，殼牌下游、可再生能源和能源解決方案總裁Machteld de Haan坦言：當我...
美國SWITCH Maritime獲資開發紐約首艘氫燃料電池渡輪
美國船東SWITCH Maritime近日獲得200萬美元資金支持，用于開發和演示紐約首艘氫燃料電池電動渡輪。該資金通過紐約州能源研究與發展局(NYSERDA)管理的先進燃料和熱能研究計劃撥付，是州長凱西·霍楚爾8月21日宣布的1100萬美元清潔氫能研究項目組成部分。州長霍楚爾表示："紐約州對清潔氫能的投資有助于釋放這一新興資源，使其成為紐約州經濟實惠、豐富可靠的能源系統的潛在貢獻者。推進清潔氫能等替代燃料的發展，將促進我們清潔能源經濟的發...
美國國家實驗室開始對通用電氣Vernova先進核燃料進行審查
太平洋西北國家實驗室(PNNL)的研究人員首次對通用電氣公司Vernova(GE Vernova)開發的先進燃料一睹真容。這種燃料有望提升核電站性能，減少乏核燃料數量。作為美國能源部事故容錯燃料計劃的一部分，相關組件在商業反應堆中運行六年后，于近期被運往該實驗室。GE Vernova的全球核燃料(GNF)最初將八個組件裝入商用反應堆，歷經兩個24個月的運行周期，后經重新許可并再次插入反應堆繼續暴露。此次運往實驗室的高燃耗燃料棒涵蓋全長燃料棒和部分長...
Oklo與Lightbridge深化合作 共推先進核燃料商業化
核技術公司Oklo Inc和核燃料公司Lightbridge Corporation宣布建立戰略合作關系，進一步評估在Oklo計劃中的先進燃料制造工廠內共建Lightbridge燃料制造工廠的潛在機會。此次合作基于今年早些時候簽署的諒解備忘錄，旨在共同評估在奧克洛核電站規劃的燃料制造基礎設施內進行商業規模燃料制造的可行性。新舉措聚焦聯合燃料制造和研發，加速先進核燃料商業化，包括利用從傳統材料中回收的钚制造燃料。此前，白宮5月發布系列行政命令，優先加快美國...
美國關稅壓力下，日本重新調整氫燃料電池補貼
日本政府近日宣布將重新評估對氫燃料電池汽車(FCEV)的補貼政策，這一決定源于與美國達成的新貿易協議。根據協議內容，日本將簡化美國制造汽車的市場準入程序，包括特斯拉等純電動汽車(BEV)產品。美日雙方達成的協議允許符合美國安全標準的汽車無需額外測試即可進入日本市場。美國貿易代表此前指出，日本現行的補貼政策明顯偏向氫燃料電池汽車，這不利于美國電動汽車制造商公平競爭。日本經濟產業省官員表示："我們將重新審視現有補貼體系，確保各...
韓國再簽ITER協議 強化核聚變燃料技術地位
韓國聚變能源研究院宣布，當地時間7月17日，國際熱核聚變實驗堆(ITER)國際組織與韓國事業本部在法國卡達拉什簽署中性粒子束儲存床(NBSB)事業協議。此次協議是繼今年3月雙方簽署采購氚儲存和輸送系統(SDS)協議后，在ITER燃料循環領域的又一次合作，也是ITER國際組織認可韓國技術實力與實施成果后委托的項目。韓國能簽署追加協議，重要背景是KSTAR利用中性粒子束加熱裝置，穩定維持1億度等離子體離子溫度，展現了技術可靠性。中性束儲氫容器(NBSB)...
怡斯萊發布立場文件，支持加強歐盟可持續生物燃料驗證系統的改革
全球領先的純可再生燃料生產商怡斯萊，宣布發布其立場文件，強調在歐盟(EU)內建立公平、有效且防欺詐的可持續生物燃料認證協議的必要性。隨著歐洲加速向可再生能源的轉型，確?？沙掷m性聲明的真實性和完整性比以往任何時候都更為重要。怡斯萊的立場文件強調實施透明、公平且防欺詐的驗證機制的重要性，從而保護生物燃料市場的信譽，支持環保目標，并在消費者和行業利益相關者之間建立信任。立場文件的主要亮點包括：· 支持歐盟可持續生物燃料驗...
西屋電氣與烏克蘭國家核電公司推進核燃料合作
7月10日，在烏克蘭復蘇會議上，西屋電氣公司與烏克蘭國家核電公司NNEGC‘Energoatom’股份公司簽署協議，共同推進烏克蘭核電站最終燃料組裝能力建設。此次合作將深化雙方在烏克蘭核電站燃料供應安全方面的協作，采用目前唯一完全基于西方技術的西屋VVER燃料解決方案。該協議確認了在Energoatom旗下AtomEnergoMash工廠內建立VVER - 1000燃料元件裝配線的意向，預計不久的將來將簽署最終協議。今年早些時候，西屋電氣已批準AtomEnergoM
東京電力公司公布2025年度核燃料運輸計劃 新增福島第一核電站新燃料運美安排
7月3日，東京電力公司宣布調整2025年度核燃料運輸方案，在原計劃基礎上新增福島第一核電站新燃料組件的跨國運輸安排。根據原計劃，東京電力公司將于2025年度將柏崎刈羽核電站的138個乏燃料組件(約含24噸鈾)轉運至青森縣陸奧市的再生燃料儲存設施，同時向青森縣六所村的日本核燃料有限公司運送1800箱低放射性廢物。此次調整新增重點為福島第一核電站6號機組(沸水堆，裝機容量110萬千瓦)的30個新燃料組件(約10噸)運輸項目。該批燃料將運往法國...
埃及塞得港將建設大型綠色氨燃料生產和加注設施
英國勞氏船級社(LR)與德國DAI Infrastruktur公司簽署合作協議，將在埃及塞得港東區開發"Ra"綠色氨項目。該項目預計年產165萬噸綠氨，計劃2029年投產，將成為蘇伊士運河航線的重要船用燃料加注中心。該項目選址毗鄰全球最繁忙的蘇伊士運河航線，旨在滿足國際海事組織(IMO)最新的溫室氣體減排要求。根據協議，勞氏船級社將提供全周期咨詢服務，包括基礎設施規劃、風險評估和市場策略支持等。DAI公司首席執行官Ioannis Papassavvas表示："該項目對航...
必和必拓與中遠海運簽署氨燃料散貨船租賃協議
澳大利亞礦業公司必和必拓(BHP.AX)近日宣布，已與中國遠洋海運集團(COSCO)達成協議，租賃兩艘氨雙燃料紐卡斯爾型散貨船。這兩艘船舶預計于2028年交付，租賃期為五年，將主要用于從西澳大利亞向東北亞地區運輸鐵礦石。必和必拓表示，若采用低排放或零排放的氨燃料，與傳統燃料相比，新船舶每次航行的溫室氣體排放量可減少至少50%，最高可達95%。氨燃料是航運業為降低碳排放而探索的替代能源之一，但其大規模應用仍需時間推進。此前，必和必拓曾向路透社...
本田推遲在日本啟動下一代燃料電池模塊工廠
6月30日，本田汽車有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木縣真岡市運營燃料電池模塊工廠的計劃。該工廠原計劃專門生產下一代燃料電池模塊。最初，本田打算利用真岡市原本田動力總成工廠的部分土地和建筑物，建設專門生產自主研發的下一代燃料電池模塊的工廠。項目準備工作已推進，原目標是在截至2028年3月31日的2028財年啟動運營，年產能達3萬臺。不過，鑒于近期全球氫能市場環境出現變化，本田重新評估該計劃后，決定削減初期產能，并推遲全面投產時...
印尼三企簽署氫燃料電池發電合作備忘錄 推進清潔能源轉型
PT Krakatau Chandra Energi(KCE)近日與PT Air Liquide Indonesia及HDF Energy簽署諒解備忘錄，將共同開展氫燃料電池發電廠的可行性研究。這項合作旨在探索氫氣作為發電能源的潛力，支持印尼能源轉型進程。根據協議，KCE將負責電力系統部分，Air Liquide提供工業氣體技術支持，HDF Energy則貢獻其在氫燃料電池發電廠開發方面的專長。KCE財務總監Harry M. Tamin表示："這項合作是支持國家能源轉型的戰略舉措，有望為工業園區
Parkland股東投票通過Sunoco收購案 交易將打造美國最大獨立燃料分銷商
加拿大能源企業Parkland Corp(PKI.TO)股東于周二以壓倒性多數投票支持其以91億美元收購美國Sunoco公司(SUN.N)的交易。根據投票結果，93.46%的股東贊成該收購案，此舉將促成美國規模最大的獨立燃料分銷商誕生。今年5月，Sunoco已與Parkland達成協議，計劃通過現金加股票(含債務)方式完成收購，具體條款為每股Parkland股票兌換19.80加元現金及0.295個Sunoco單位。此次收購的背景可追溯至今年3月。在兩大主要股東——辛普森石油公司(持股近20%)...
HD Hyundai 與 DNV 和 TUI Cruises 合作探索郵輪燃料電池解決方案
韓國HD現代集團旗下多家子公司與挪威船級社DNV、德國郵輪運營商TUI Cruises簽署合作協議，共同開發適用于郵輪的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統。該項目旨在探索低碳排放的船舶動力解決方案，重點關注歐洲郵輪市場。根據協議，HD韓國造船海洋工程公司和HD歐洲研發中心將在2025年6月至2026年2月期間制定SOFC系統的安全設計標準。HD Hydrogen公司將利用其核心技術，分析SOFC系統在不同運行條件下的性能表現。該項目還將研究廢熱回收利用技術，并...
