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荷蘭

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Perenco完成北海紫水晶氣田導管架移除工作

Perenco完成北海紫水晶氣田導管架移除工作

Perenco已利用Petrodec公司的Obana重型起重船,完成了南北海紫水晶氣田平臺的導管架移除作業。該運營商發言人向Energy Voice表示,Obana已從Galahad C1D和A2D這兩個通常無人值守的裝置上成功移除了導管架。作為重型起重作業準備工作的一部分,正在進行疏浚樁和回收導管的工作。目前,Obana正在紫水晶氣田的B1D位置作業,海上活動預計將持續到2月中旬,隨后進入下一階段。一旦海上作業完成,Obana計劃返回位于荷蘭弗利辛恩-東部的專用退役場,對回收...
02-06
荷蘭鋰供應商AMG布局鋰加工供應鏈

荷蘭鋰供應商AMG布局鋰加工供應鏈

荷蘭礦業與鋰材料供應商AMG關鍵材料公司正推進一項供應鏈多元化計劃。該公司開發負責人邁克爾·康納向路透社表示,AMG計劃在巴西、葡萄牙和德國建立電池級鋰加工能力,以構建更獨立的鋰供應體系。康納將這一計劃稱為鋰高速公路,旨在連接上述三個國家的加工設施。他提到:我們的目標是在巴西和葡萄牙都建立這種加工能力,以便為這項專業知識建立一個西方供應商——這是目前不存在的。目前,鋰材料的精煉加工主要集中在特定地區。歐洲地區正在推...
02-03
特斯拉與法國SPIE簽署電池儲能項目框架協議

特斯拉與法國SPIE簽署電池儲能項目框架協議

近日,法國能源服務公司SPIE與特斯拉簽署了一項框架協議,雙方將在歐洲合作開展一系列電池儲能系統項目,其中部分項目已進入實施階段。雙方的合作已覆蓋多個具體項目。在荷蘭,兩家公司共同參與了容量為1.4吉瓦時的Mufasa電池儲能系統項目,該項目將采用372個特斯拉Megapack電池單元。SPIE負責該項目的工程設計及建設工作,并稱其將成為荷蘭規模最大的同類設施。此外,在法國的一個100兆瓦/200兆瓦時項目,以及比利時的一個50兆瓦/200兆瓦時項目上,...
12-20
北海綠色轉型正在發生:荷蘭天然氣平臺接入德國海上風電

北海綠色轉型正在發生:荷蘭天然氣平臺接入德國海上風電

荷蘭勘探生產公司ONE-Dyas及其合作伙伴EBN與Tenaz Energy近期達成一項進展,其位于北海荷蘭與德國海域的N05-A天然氣生產平臺已成功接通海上風電并投入運行。該平臺是區域內首個主要依靠鄰近海上風電場電力進行作業的天然氣生產設施。該N05-A平臺距離荷蘭博爾庫姆島等地約20公里,現已通過電纜與德國里夫加特海上風電場完成連接。平臺運輸與安裝由Heerema Marine Contractors完成,主體由HSM Offshore Energy建造。該項目籌備多年,期間曾因...
12-13
特斯拉FSD系統在歐盟批準進程取得進展

特斯拉FSD系統在歐盟批準進程取得進展

荷蘭車輛認證機構RDW于11月24日表示,預計將在明年2月對特斯拉完全自動駕駛系統的申請做出決定。該機構正在評估特斯拉提交的技術文件,以確認其駕駛輔助系統是否符合歐盟安全標準。RDW的聲明是對特斯拉日前在社交平臺X上發布消息的回應。特斯拉在聲明中表示:"一旦獲得荷蘭國家批準,其他歐盟國家即可立即承認該豁免,并允許在其境內推廣。之后,我們將提交給歐盟汽車技術委員會進行投票,以獲得歐盟范圍內的正式批準。"RDW同時要求特斯拉客戶停...
11-25
全球最大電池散貨船將集成太陽能電池板輔助動力

全球最大電池散貨船將集成太陽能電池板輔助動力

挪威博格航運公司近日與Wattlab公司達成合作協議,為其新建的BRF Froan號散貨船安裝太陽能電池板輔助動力系統。這艘被譽為全球最大的電池動力散貨船計劃于2026年第二季度投入挪威沿海航線運營,主要承擔大理石運輸任務。根據協議,Wattlab將為該散貨船配備96塊太陽能電池板,總裝機容量達172.8千瓦峰值。這一太陽能電池板配置規模是Wattlab以往項目的兩倍,所有安裝工作預計將于2026年在荷蘭弗利辛根港一日內完成。Wattlab公司代表表示:"我們...
11-10
Molgas集團完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應商

Molgas集團完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應商

西班牙Molgas Energy Group近日宣布完成對荷蘭Titan Energy Holding公司的全面收購,此舉將組建歐洲大型綜合下游液化天然氣企業之一。本次交易使Molgas集團整合了Titan公司在西北歐的液化天然氣加注業務。Molgas首席執行官Sofoklis Papanikolaou表示,此次合并將構建一個強大的平臺,為歐洲及其他地區提供液化天然氣和生物液化天然氣解決方案。Titan首席執行官Niels den Nijs認為這是擴大供應規模和加強客戶支持的自然而然的下一步。完成...
10-12
荷蘭日本簽署氫能領域新諒解備忘錄

荷蘭日本簽署氫能領域新諒解備忘錄

荷蘭與日本通過行業組織NLHydrogen和日本氫能協會(JH2A)簽署了一份新的諒解備忘錄,旨在進一步鞏固兩國在氫能領域的合作伙伴關系。諒解備忘錄中明確提出,雙方組織將圍繞多個核心主題展開信息交流,包括技術分享,即交流最佳實踐、技術成果及項目經驗;價值鏈發展,探討如何將獨立項目與技術有效連接,并優化供需匹配及基礎設施建設;政策框架,研究政府如何推動兩國在氫能技術與價值鏈上的協同發展;以及全球標準的協調制定,以確保氫能產業的國際兼...
09-24
荷蘭Nymphaea Aurora海上太陽能發電場成功抵御強風

荷蘭Nymphaea Aurora海上太陽能發電場成功抵御強風

荷蘭海上太陽能公司Oceans of Energy近日宣布,被譽為世界上首個位于風電場內的海上太陽能發電場——Nymphaea Aurora,已首次成功經受住70公里/小時強風的考驗,未受到任何損壞。該公司表示:早上好,Nymphae Aurora 很好地抵御了過去24小時內的第一場強風(70公里/小時)!在風暴來臨前,Oceans of Energy公司已采取預防措施,隔離了光伏(PV)串,以便對電連接器問題進行進一步調查。公司還補充道:在這張照片中,發電場后端的漂浮物隨波浪運動看似混亂,但...
09-15
紅旗計劃到2028年在歐洲推出15款車型

紅旗計劃到2028年在歐洲推出15款車型

據外媒報道,9月9日,在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY 2025)上,中國豪華汽車品牌紅旗(Hongqi)宣布,其計劃到2028年在歐洲25個不同市場推出15款純電動車型及混合動力車型。與此同時,紅旗EHS5緊湊型純電動SUV也在歐洲首次亮相。不過,紅旗尚未公布EHS5的定價及上市銷售時間。據悉,紅旗目前已在挪威、荷蘭和波蘭等多個歐洲市場開展汽車銷售業務。作為中國一汽集團(FAW)旗下子品牌,紅旗計劃到2028年在歐洲布局超過200家經銷商。...
09-15
殼牌放棄鹿特丹生物燃料設施建設

殼牌放棄鹿特丹生物燃料設施建設

殼牌公司周三宣布,經審慎評估后,決定不再恢復位于鹿特丹殼牌能源化工園區的生物燃料設施建設。殼牌方面表示,該項目因市場疲軟于2024年7月暫停,經過深入分析,認為當前條件下該項目缺乏足夠競爭力,無法滿足客戶對經濟實惠低碳產品的需求。據悉,殼牌原計劃在該園區建設一座年產量達82萬噸的生物燃料工廠,并曾于2021年9月批準該項目,預計2025年正式投產。然而,隨著市場環境的變化,殼牌下游、可再生能源和能源解決方案總裁Machteld de Haan坦言:當我...
09-03
Shelf Drilling子公司獲荷蘭近海鉆井平臺合同

Shelf Drilling子公司獲荷蘭近海鉆井平臺合同

Shelf Drilling (North Sea) (SDNS)旗下子公司近日與加拿大公共能源公司Tenaz Energy達成一項自升式鉆井平臺合作協議,該平臺將用于荷蘭近海區域的作業。Tenaz Energy專注于國際石油和天然氣資產的收購與開發,此次合作標志著Shelf Drilling在北海市場拓展的重要一步。根據合同條款,Shelf Drilling Winner自升式鉆井平臺的初始租賃期為一年,Tenaz Energy有權在運營滿六個月后選擇將租期延長至三年。該平臺預計于2025年10月或11
08-10
Elogen為荷蘭海上風電項目交付2.5兆瓦電解器

Elogen為荷蘭海上風電項目交付2.5兆瓦電解器

法國GTT集團旗下Elogen公司近日向荷蘭Hollandse Kust Noord海上風電場Baseload Power Hub項目交付2.5兆瓦質子交換膜(PEM)電解器。該項目由殼牌與Eneco合資企業CrossWind開發,旨在探索海上風電制氫儲能解決方案。該電解器系統已完成現場驗收測試,確認其運行性能達標。項目原計劃部署在距離Egmond aan Zee海岸18.5公里的海上風電場,現暫安裝在荷蘭埃姆斯哈芬陸上測試。系統設計用于將風電過剩電力轉化為綠色氫氣儲存,并在用電高峰時轉換...
08-06
鹿特丹港2025年上半年吞吐量下降4.1%

鹿特丹港2025年上半年吞吐量下降4.1%

歐洲最大港口鹿特丹港周二公布數據顯示,2025年上半年貨物吞吐量同比下降4.1%,總量降至2.11億公噸。其中干散貨和濕散貨分別下滑8.9%和5.3%,反映出歐洲貿易活動持續疲軟。盡管吞吐量下降,鹿特丹港上半年收入仍實現5.2%的增長,達到4.623億歐元。港務局表示:"收入增長主要源于通脹調整和新合同組合效應。"息稅折舊攤銷前利潤微增1.1%至2.95億歐元,但凈收入下降3.2%至1.436億歐元。港口方面對行業投資不足表示擔憂,指出:"雖然荷蘭政府已采取措施...
07-27
荷蘭調整海上風電目標 可再生能源發展面臨新挑戰

荷蘭調整海上風電目標 可再生能源發展面臨新挑戰

荷蘭氣候與綠色增長部近日向議會提交信函,宣布調整該國海上風電裝機容量目標,放棄原定2040年達到50吉瓦的計劃,并對2050年實現70吉瓦的目標表示疑慮。這一調整是北海風能基礎設施計劃(WIN)的一部分,基于最新市場分析制定,旨在為未來荷蘭北海海上能源基礎設施決策提供框架。此次目標下調可能影響荷蘭的可再生能源發展進程,并對投資信心、能源獨立性及氣候承諾的落實帶來潛在挑戰。荷蘭能源行業協會NedZero對政府決定反應不一。NedZero董事...
07-22
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