ADNOC L&S 合資企業斥資 19 億美元建造新型雙燃料乙烷和氨運輸船
阿布扎比國家石油公司 L&S 與萬華化學的合資公司 AW Shipping 已將價值約 19 億美元的造船合同授予中國江南造船集團，用于建造九艘超大型乙烷運輸船 (VLEC) 和兩艘超大型氨運輸船 (VLAC)。九艘 VLEC 的合同價格約為 14 億美元，兩艘 VLAC 的合同價值約為 2.5 億美元，并可選擇以相同價格再訂購兩艘 VLAC。ADNOC L&S表示，這是該合資公司的最大訂單，該合資公司于2020年成立，旨在支持阿聯酋和中國之間為期10年的液化石油氣供應合同。這些新建船..
遠景與DHL展開全球戰略合作，加速可持續航空燃料產業化進程
近日，遠景科技集團與全球頂尖的物流企業DHL集團宣布建立戰略合作伙伴關系，并簽署合作備忘錄。雙方將在綠色物流解決方案、可持續航空燃料、綠色電力供應和零碳產業園領域展開全面合作，攜手加速實現全球零碳轉型。DHL致力于到2050年實現物流相關凈零排放，并設立了到2030年將可持續航空燃料混合比提高到超過30%的目標。可持續航空燃料能夠顯著降低運輸過程中的碳排放，被視為航空業實現脫碳的關鍵。作為戰略合作伙伴，遠景將長期為DHL提供可持...
最高車速超250km/h! 現代全球首款氫燃料電池超跑將面世!
近日，據外媒報道，現代汽車公司所推出的N Vision 74概念車即將發展成為全球首款合法上路的氫燃料電池超級跑車，該車型將成為現代品牌的旗艦之作，有望在市場上與特斯拉下一代Roadster和Lotus Type 135等車型展開激烈競爭。此款概念車于2022年7月首次亮相，現代內部代號為N74。預計該量產車型將采用后輪驅動布局，其動力系統預計能夠輸出高達570千瓦(775馬力)的強勁動力，零至百公里加速僅需三秒，性能卓越。盡管現代N74的最高時速尚未有確切消息，但...
陜西西安：到2025年，建成加氫站6座，氫燃料電池汽車推廣500輛以上
2024年7月18日，西安市人民政府發布關于印發國家碳達峰試點(西咸新區)實施方案的通知。該通知明確指出：1、到2025年，在2022年基礎上新增地熱能清潔供暖建設面積580萬平方米;到2030年，地熱能清潔供暖建設面積超過3000萬平方米。大力推動氫能產業鏈建設，開展加氫站建設和氫燃料電池在分布式發電、交通運輸等特定場景的應用示范。到2025年，建成加氫站6座，氫燃料電池汽車推廣500輛以上;到2030年，累計建成加氫站20座，推廣氫燃料電池汽車2000輛。2、...
俄羅斯BN-800反應堆裝載含次錒系元素的MOX燃料
近日，全球首批含有鈾钚混合氧化物(MOX)燃料和次錒系元素的燃料組件已裝入俄羅斯別洛雅爾斯基(Beloyarsk)核電廠4號機組(BN-800快堆)。次錒系元素是乏燃料中放射性毒性最強、壽期最長的成分。在與俄羅斯聯邦生態、技術與核監督局(Rostekhnadzor)協調后，俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)礦業與化學聯合企業(MCC)制造的3個含有镅-241和镎-237的實驗性MOX組件裝入別洛雅爾斯基4號機組，這些燃料組件將在3個微型運行期(暫定為一年半)進行試驗性...
最高獎勵5000萬元!四川成都出臺推動氫燃料電池商用車產業發展新政
2024年7月17日，成都市經濟和信息化局等9部門發布關于印發《成都市推動氫燃料電池商用車產業發展及推廣應用政策申報指南》的通知。該通知明確指出：1、到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產業規模超過 200 億元，培育不少于5家在產業鏈整車或核心零部件相關領域排名全國前五的頭部企業，帶動氫燃料電池商用車的技術升級和成本下降，打造產業鏈條完整、技術水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發制造基地。2、擴大示范應用場景，重點打...
國內首艘！雙燃料動力系統耙吸式挖泥船今日出江試航
7月17日，在江蘇南通和崇明兩地海事部門的聯合維護下，國內首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船新海鱘號，順利從江蘇啟東出江試航。據了解，耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶，主要負責航道疏浚維護，同時也是泥沙吹填的利器。此次出江試航的新海鱘號總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，泥艙設計最大艙容達1.7萬立方米，是目前國內艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時，它還配備了先進的一鍵疏浚和浚駕合一系統，可實現...
山東：累計推廣氫燃料電池汽車2041輛，建成加氫站38座
據悉，7月16日，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹介紹山東深入貫徹落實能源安全新戰略，全力打造能源綠色低碳轉型示范區情況。山東省能源局副局長岳建如介紹了山東省的氫能產業情況：省委、省政府高度重視氫能產業發展，將其作為培育壯大未來產業、推進綠色低碳高質量發展先行區建設的重要舉措。近年來，全省上下搶抓機遇、積極作為，氫能產業呈現蓬勃發展態勢，取得積極成效。一是政策體系不斷完善。在全國率先出臺氫能產業中長期發展...
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony，專注綠氫和燃料電池汽車供應
新的合資公司SympH2ony將專注于為轉向氫能動力車隊的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國工業氣體公司在德國成立了新的合資企業，旨在生產和供應綠氫，在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony，由豐田通商和梅塞爾集團(Messer Group)成立，總部將設在德國西部法蘭克福附近的巴特索登鎮。豐田通商在聲明中表示，SympH2ony將提供從生產和供應綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...
首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車！
隨著全球能源結構的調整和雙碳戰略的深入實施，氫能作為一種清潔、高效的能源載體，正逐漸在全球范圍內受到重視。氫能可以高效、便捷地轉化為電能和熱能，液氫還可作為重要燃料，為多種能源需求提供解決方案。在交通運輸領域，氫燃料已成為汽車新的能源形式，特別是在商用車領域，其應用前景更是廣闊無垠。7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車，象征著遠程新能源重卡的產品布局邁出了堅實的步伐，進一步豐富和完善。這一壯舉不僅充分展示了氫...
美國通用原子能公司開發新型核燃料包殼
近日，美國通用原子能-電磁系統公司(GA-EMS)在美國能源部(DOE)的支持下，開發出了能夠承受極端溫度的碳化硅核燃料包殼管。美國能源部表示，這將徹底改變工業制造核燃料的方式。目前，鋯合金因其機械性能和耐腐蝕性而被廣泛用作核燃料包殼。雖然鋯合金包殼已日益改進，但核工業仍在探索和開發新型包殼材料，以顯著提高輕水堆的運行業績、經濟效率和安全性能。GA-EMS正在開發一種名為SiGA的新型燃料包殼，該項目獲得了能源部事故容錯燃料計劃的資助...
氫裝上陣 共啟未來 首批遠程氫燃料電池重卡下線
7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車。遠程新能源重卡的產品布局得到進一步豐富。它的下線，充分展示了氫燃料電池車輛的遠程解決方案，凸顯了遠程在氫燃料動力商用車領域卓越的研發及制造實力。多能源形式平臺遠程星瀚G提供全新能源運力方案氫能是一種清潔的能源載體，能高效、便捷地轉化為電能和熱能，液氫還可被用作重要燃料。近年來，氫能在全球能源轉型中承擔了重要角色。隨著雙碳戰略不斷推進，氫能在我國的開發利用也持續深入。...
韓國蔚山推出世界首個氫燃料電池公寓大樓
韓國蔚山推出了世界上第一個氫公寓綜合體，利用氫燃料電池的電力和熱量，節省了大量的能源成本。由附近的榆東熱電聯產電廠提供動力的Yuldong With You公寓綜合體是碳中和生活的成功典范，與城市燃氣相比，它有可能將居民的能源成本降低30-40%。這個創新項目因其獨特的能源解決方案而迅速引起關注，該解決方案不僅為437套公寓供電，還通過氫燃料電池支持其供暖需求。榆東熱電聯產工廠距離該公寓僅200米，是該計劃的核心。該工廠通過10公里長的管道...
美國兩公司將合作開發微堆燃料再循環技術
近日，美國先進核循環技術公司Curio與微堆開發商NANO核能公司(NANO Nuclear Energy)簽署了一份諒解備忘錄和協議書，旨在合作優化后者微堆的核燃料再循環系統。此次合作將Curio在核廢料循環方面的專長與NANO Nuclear的微堆設計相結合，旨在核能領域形成強大的協同效應。根據協議，NANO Nuclear將與Curio分享其先進燃料設計的詳細特性;Curio將分析相關燃料，確定使用NuCycle工藝實現燃料再循環的最佳方法;雙方將共同努力，提高NANO下一代核燃料的...
殼牌退出瑞士可再生氫基可持續航空燃料(E-SAF)項目
殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業公司Vattenfall將不會接受歐盟創新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實現的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...
