國內首艘！雙燃料動力系統耙吸式挖泥船今日出江試航
7月17日，在江蘇南通和崇明兩地海事部門的聯合維護下，國內首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船新海鱘號，順利從江蘇啟東出江試航。據了解，耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶，主要負責航道疏浚維護，同時也是泥沙吹填的利器。此次出江試航的新海鱘號總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，泥艙設計最大艙容達1.7萬立方米，是目前國內艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時，它還配備了先進的一鍵疏浚和浚駕合一系統，可實現...
山東：累計推廣氫燃料電池汽車2041輛，建成加氫站38座
據悉，7月16日，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹介紹山東深入貫徹落實能源安全新戰略，全力打造能源綠色低碳轉型示范區情況。山東省能源局副局長岳建如介紹了山東省的氫能產業情況：省委、省政府高度重視氫能產業發展，將其作為培育壯大未來產業、推進綠色低碳高質量發展先行區建設的重要舉措。近年來，全省上下搶抓機遇、積極作為，氫能產業呈現蓬勃發展態勢，取得積極成效。一是政策體系不斷完善。在全國率先出臺氫能產業中長期發展...
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony，專注綠氫和燃料電池汽車供應
新的合資公司SympH2ony將專注于為轉向氫能動力車隊的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國工業氣體公司在德國成立了新的合資企業，旨在生產和供應綠氫，在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony，由豐田通商和梅塞爾集團(Messer Group)成立，總部將設在德國西部法蘭克福附近的巴特索登鎮。豐田通商在聲明中表示，SympH2ony將提供從生產和供應綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...
首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車！
隨著全球能源結構的調整和雙碳戰略的深入實施，氫能作為一種清潔、高效的能源載體，正逐漸在全球范圍內受到重視。氫能可以高效、便捷地轉化為電能和熱能，液氫還可作為重要燃料，為多種能源需求提供解決方案。在交通運輸領域，氫燃料已成為汽車新的能源形式，特別是在商用車領域，其應用前景更是廣闊無垠。7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車，象征著遠程新能源重卡的產品布局邁出了堅實的步伐，進一步豐富和完善。這一壯舉不僅充分展示了氫...
美國通用原子能公司開發新型核燃料包殼
近日，美國通用原子能-電磁系統公司(GA-EMS)在美國能源部(DOE)的支持下，開發出了能夠承受極端溫度的碳化硅核燃料包殼管。美國能源部表示，這將徹底改變工業制造核燃料的方式。目前，鋯合金因其機械性能和耐腐蝕性而被廣泛用作核燃料包殼。雖然鋯合金包殼已日益改進，但核工業仍在探索和開發新型包殼材料，以顯著提高輕水堆的運行業績、經濟效率和安全性能。GA-EMS正在開發一種名為SiGA的新型燃料包殼，該項目獲得了能源部事故容錯燃料計劃的資助...
氫裝上陣 共啟未來 首批遠程氫燃料電池重卡下線
7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車。遠程新能源重卡的產品布局得到進一步豐富。它的下線，充分展示了氫燃料電池車輛的遠程解決方案，凸顯了遠程在氫燃料動力商用車領域卓越的研發及制造實力。多能源形式平臺遠程星瀚G提供全新能源運力方案氫能是一種清潔的能源載體，能高效、便捷地轉化為電能和熱能，液氫還可被用作重要燃料。近年來，氫能在全球能源轉型中承擔了重要角色。隨著雙碳戰略不斷推進，氫能在我國的開發利用也持續深入。...
韓國蔚山推出世界首個氫燃料電池公寓大樓
韓國蔚山推出了世界上第一個氫公寓綜合體，利用氫燃料電池的電力和熱量，節省了大量的能源成本。由附近的榆東熱電聯產電廠提供動力的Yuldong With You公寓綜合體是碳中和生活的成功典范，與城市燃氣相比，它有可能將居民的能源成本降低30-40%。這個創新項目因其獨特的能源解決方案而迅速引起關注，該解決方案不僅為437套公寓供電，還通過氫燃料電池支持其供暖需求。榆東熱電聯產工廠距離該公寓僅200米，是該計劃的核心。該工廠通過10公里長的管道...
美國兩公司將合作開發微堆燃料再循環技術
近日，美國先進核循環技術公司Curio與微堆開發商NANO核能公司(NANO Nuclear Energy)簽署了一份諒解備忘錄和協議書，旨在合作優化后者微堆的核燃料再循環系統。此次合作將Curio在核廢料循環方面的專長與NANO Nuclear的微堆設計相結合，旨在核能領域形成強大的協同效應。根據協議，NANO Nuclear將與Curio分享其先進燃料設計的詳細特性;Curio將分析相關燃料，確定使用NuCycle工藝實現燃料再循環的最佳方法;雙方將共同努力，提高NANO下一代核燃料的...
殼牌退出瑞士可再生氫基可持續航空燃料(E-SAF)項目
殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業公司Vattenfall將不會接受歐盟創新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實現的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...
8年內切換到氫氣發電!德國宣布7GW氫燃料燃氣發電廠招標
作為可再生能源發展的一部分，德國政府宣布計劃在2025年初之前招標5GW的H?-ready和2GW的comprehensive H?-ready modernisations天然氣發電廠。根據與歐盟委員會協調的《發電廠安全法案》，這些發電廠將需要根據國家氫戰略在其運行的第八年切換到使用綠色或藍色氫運行。這些工廠從天然氣到100%氫氣的過渡預計將在2035年至2040年之間發生，具體日期將在2032年確定。在一份新聞聲明中，德國經濟事務和氣候行動部(BMWK)表示，從天然氣轉向氫氣...
國內首個可持續航空燃料專業技術機構在成都揭牌
7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內成立的首個可持續航空燃料專業技術機構，標志著我國在可持續航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發與應用領域邁出了重要步伐。據介紹，民航二所SAF中心將全面協助民航局開展SAF相關政策研究，推動建立包含產品、質量控制和可持續性評價的SAF標準體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續認證體系(CSCS)，解決我國...
法拉利與Bloom Energy合作，安裝1 MW全新氫燃料電池
法拉利在馬拉內羅工廠安裝了由Bloom Energy 建造的新型1MW固態氧化物燃料電池。該工廠現在可以提供法拉利生產活動所需能量的 5%，大大減少了燃料消耗和排放。與傳統的熱電聯產系統 (CHP) 相比，該工廠可將天然氣需求降低約 20%，從而顯著節約能源。此外，它還可以在氫氣、天然氣、生物甲烷或其組合等能源方面提供靈活性，將燃料轉換為電力而無需燃燒。令人印象深刻的是減少了 99% 以上會導致霧霾和顆粒物污染的排放，讓工廠變得不僅高效而且環...
中國石化建成華南地區最大氫燃料電池供氫中心！
6月30日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目機械竣工進入生產準備階段。項目包括5200標準立方米/小時氫氣提純裝置加氫母站及配套單元，這是中國石化建成的華南地區最大氫燃料電池供氫中心。廣州石化新建5200標準立方米/小時氫氣提純裝置廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項目于2020年12月投產，順利產出純度99.999%的氫氣，是中國石化在華南地區首個高純氫生產基地首家商業化運行時間最長的氫燃料電池供氫中心，截至目前累計供應高純氫達...
密度超液氫! Cryostar和Verne合作開發重型汽車低溫壓縮氫燃料解決方案
Cryostar和Verne宣布簽署一份諒解備忘錄，為重型車輛加氫站開發商和重型車隊開發全套低溫壓縮氫(CcH2)燃料解決方案。兩家公司將共同開發并展示面向未來的重型加氫站技術，該加氫站能夠同時分配普通壓縮氫氣和CcH2。雖然重型氫卡車目前使用壓縮氫(例如350 bar、700 bar)，但行業參與者希望過渡到低溫儲氫方法(例如CcH2、液態氫)，以最大限度地提高車輛續航里程并減少系統重量。Cryostar和Verne正在開發一種與氣態壓縮氫和CcH2兼容的高流量低...
國內首艘萬噸級甲醇雙燃料綜合電力推進內河散貨船完成綠色甲醇燃料加注！
6月27日，在湖北合創重工有限公司船廠碼頭，航運公司國內首艘10850噸級的甲醇雙燃料綜合電力推進內河散貨船(HC-A2304)國能長江01完成首次碼頭-槽車方式綠色甲醇燃料加注。此次加注歷時2.5小時，一次性加注ISCC EU認證的綠色甲醇33噸，實現了國內長江內河船舶甲醇燃料加注零突破。圖為移動便捷式船用甲醇加注多功能泵撬裝置為保障國能長江01輪首次綠色甲醇燃料碼頭-槽車加注順利開展，航運公司前期深入調查研究，與中國船舶集團物資有限公司旗下...
