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據外媒報道，美國弗吉尼亞理工學院的研究人員展示了一種綠色、可持續性的鋰離子電池制造方法，能夠在電池電極生產和回收過程中不使用有害的有機溶劑。

ABB支持歐洲從化石燃料向可再生能源的過渡，為西班牙最大的新太陽能發電廠提供智能電力系統。電源管理的數字化正在降低采用可再生能源的門檻，這是ABB電氣化“零排放使命”的關鍵要素。

5月22日，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在京開幕，國務院總理李克強作政府工作報告，報告指出，“推動降低企業生產經營成本。降低工商業電價5%政策延長到今年年底”。南方電網公司黨組堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅決執行政府工作報告“降低工商業電價5%政策延長至今年年底”要求，按照國家發改委有關政策規定全面落實落地，預計全年降低用戶用電成本約200億元，惠及電力客戶超過760萬戶，全力支持實體經濟發展。

4月中旬，“中核匯能海西州烏圖美仁100MWp光伏電站項目EPC總承包項目”中，前三名投標企業中，有兩家的EPC報價均低于3元/W，引起行業廣泛關注。

5月15日消息，據外媒報道，據知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預計這將大幅降低電動汽車的成本。

新冠疫情抑制燃料需求、國際油價斷崖式下跌，全球石油公司正經歷“至暗時刻”，國內能源企業生產經營面臨嚴峻挑戰。

5月6日消息，據國外媒體報道，特斯拉已經對其新款“百萬英里電池”進行了改進，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。

4月23日消息，據國外媒體報道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發氫燃料電池乘用車的計劃，并將停止生產其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。

周一(4月20日)美國原油期貨歷史首次跌至負值。美油5月合約收跌171.7%，報-13.1美元/桶，盤中跌幅一度超300%，最低報-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%，報21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%，報29.72美元/桶。油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。

4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或將在4月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術，在降低電池成本的同時提高能量密度和車輛續航里程。

全球知名研究機構彭博新能源財經（Bloomberg NEF）的最新報告《氫能經濟展望（Hydrogen Economy Outlook）》顯示，未來，清潔的氫能可以在全球減少來自化石燃料和工業部門高達34%的溫室氣體排放。不過，這項研究同時指出，只有在政策支持下，擴大氫能技術規模，并使其成本降低，這一前景才有可能實現。

風光發電制氫成本不斷下降，給經濟活動中對于化石能源最為依賴的行業，例如鋼鐵、重型公路貨運、海運和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。

3月23日，澳大利亞地熱鉆探公司Strada Global負責人Alexander Richter 宣稱，該公司擁有技術專利的液動錘深層鉆探技術近日已成功通過測試，液動錘可以在各種復雜環境的地熱能開發中都能使用，同時，最多可降低70%的地熱鉆井成本。

據外媒報道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員日前宣布，已經成功開發一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這種名為AquaPIM材料是一種具有離子選擇性和內在微孔的水相容的聚合物，并具有可調的厚度和高電導率。

國際氫能委員會與咨詢公司伍德麥肯茲日前發布聯合報告指出，隨著技術發展，氫能生產、物流和應用等各階段的成本降幅將超過預期，預計到2030年，氫能產業鏈整體成本有望降低一半。