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上周末，煤炭相關(guān)行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運量已經(jīng)占到了全國煤炭運量的1/10，它就是大秦鐵路。

習近平總書記強調(diào)，能源的飯碗必須端在自己手里，近年來圍繞能源電力發(fā)展，先后作出穩(wěn)步推進中國能源互聯(lián)網(wǎng)建設、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)等重大決策部署，為推動我國能源安全、高效、可持續(xù)發(fā)展指明了方向。黨的二十大報告指出，要堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規(guī)劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理。

產(chǎn)地方面，節(jié)后晉蒙地區(qū)疫情防控形勢嚴峻，除保供上站之外，周邊地銷及長途車拉運周轉(zhuǎn)率明顯下降，疆煤外運同步受限。同時，重要會議召開，榆林地區(qū)部分中小礦已暫停生產(chǎn)，整體供應出現(xiàn)減量;尤其市場煤供應進一步收縮，市場看漲情緒得到支撐。

10月17日，二十大新聞中心在梅地亞新聞中心二層新聞發(fā)布廳舉辦第一場記者招待會。發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙辰昕，發(fā)展改革委黨組成員、糧食和儲備局黨組書記、局長叢亮，能源局黨組成員、副局長任京東介紹貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展，以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興有關(guān)情況，并回答記者提問。

非電企業(yè)補庫持續(xù)性和力度;工業(yè)用電對終端煤耗支撐強度;北方港口庫存動態(tài)變化;新冠疫情、極端天氣(暴雨，高溫天氣返場)等不可抗力事件對煤炭產(chǎn)、運、銷，耗，存各環(huán)節(jié)的影響;政策端是否會出臺超預期調(diào)控舉措;進口煤供給及性價比變化情況;長協(xié)基價、標桿煤企外購價漲跌對現(xiàn)貨市場心理預期影響等。

“極端天氣”已現(xiàn)，今夏全球溫度“高”且“長”。7月中旬歐洲國家遭遇持續(xù)性極端高溫天氣，英國宣布進入“國家緊急狀態(tài)”，并發(fā)布史上第1次極端高溫紅色預警;同時受持續(xù)高溫干燥天氣影響，萊茵河在德國境內(nèi)多段出現(xiàn)不同程度水位下降。

國家統(tǒng)計局10月14日發(fā)布的《2022年10月上旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況》

中國神華10月14日晚間在港交所公告，9月商品煤產(chǎn)量2520萬噸，同比增加6.8%;煤炭銷售量3180萬噸，同比減少21.9%。

多年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國煤礦企業(yè)發(fā)展越來越快。而煤礦井下存在著大量的瓦斯,如果處理不當很容易引起安全事故,這對煤礦企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展有很大的影響。因此,基于作業(yè)安全及效率的考慮,貴州林東煤業(yè)龍鳳煤礦在2021年2月選擇使用鐵福來ZYWL-7300DS雙履帶式全液壓定向鉆機進行穿層探煤定向鉆進施工。經(jīng)過32天的使用,達到了良好的應用效果,經(jīng)濟效益顯著。

10月13日從國家開發(fā)銀行了解到，今年前三季度，開發(fā)銀行持續(xù)加大對清潔能源、能源保供、煤炭清潔高效利用等能源重點領(lǐng)域發(fā)展支持力度，發(fā)放能源貸款4069億元，同比增長26%。其中，發(fā)放清潔能源產(chǎn)業(yè)貸款2480億元，新增貸款余額1230億元，顯著高于全行各項貸款增速，有力支持了能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

受疫情影響，主產(chǎn)地和站臺發(fā)運受阻，產(chǎn)地和港口煤價繼續(xù)保持堅挺。雖然市場繼續(xù)強勢，但產(chǎn)地發(fā)運受阻，現(xiàn)貨有價無貨。后期，受冬儲拉運以及國際煤價高企等因素影響，煤市走勢相對樂觀。

當前全國多地氣溫驟降，隨著采暖季日益臨近，煤炭電力需求將大幅攀升。保障迎峰度冬能源電力供給，讓老百姓溫暖度冬，維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營，必須夯實煤炭增產(chǎn)保供安全基礎(chǔ)。

在國內(nèi)優(yōu)質(zhì)煤緊俏，而終端需求旺盛的情況下，進口煤補充作用更加明顯。去年，我國共進口煤炭3.23億噸，同比增長6.6%;其中，進口動力煤(含褐煤)2.69億噸，同比增長6%。

進入10月，北方大部分地區(qū)供暖啟動在即。上海證券報記者從煤炭、電力行業(yè)了解到，四季度煤炭供應形勢將好于去年同期，火電企業(yè)的經(jīng)營壓力也在逐步緩解。電網(wǎng)企業(yè)也對冬季保供進行了謀劃。

全國鐵路第四季度列車運行圖于10月10日公布。此次運行圖調(diào)整充分發(fā)揮重載鐵路和煤運大通道作用，保通保暢和能源保供能力進一步增強。業(yè)內(nèi)人士表示，在前期各方加快煤炭先進產(chǎn)能釋放且需求增量不多的背景下，今年冬天煤炭供應預計將處于平衡狀態(tài)。