GKN航空推出4400萬英鎊2MWH2FlyGHT低溫氫-電推進系統項目
GKN航空航天公司啟動了革命性的4400萬英鎊項目H2FlyGHT。該項目將研發2MW的低溫氫-電推進系統，為下一代大型可持續飛機設定新標準。在H2GEAR項目成功的基礎上，H2FlyGHT引入了先進的熱管理解決方案，以提升效率和性能。H2FlyGHT項目旨在簡化飛行測試和認證的路徑，滿足客戶需求和行業標準。該項目將展示集成的2MW級推進系統，包括燃料電池發電、低溫電力分配和先進的低溫驅動系統。GKN航空和行業和學術合作伙伴致力于實現H2FlyGHT項目目標：Par...
吉凱恩航空啟動開創性的2MW液氫電力推進項目
吉凱恩航空公司(GKN Aerospace)推出了H2FlyGHT，這是一項耗資4400萬英鎊的革命性項目。這項合作計劃將開發一個2MW的液氫電力推進系統，為未來一代更大的可持續飛機設定新的標準。在H2GEAR項目成功的基礎上，H2FlyGHT引入了尖端的熱管理解決方案，以提高效率和性能。GKN表示，最新的努力將建立在H2GEAR計劃的基礎上，該計劃的重點是為最多可容納19名乘客的區域支線飛機開發液氫系統。H2FlyGHT旨在簡化飛行測試和認證的路徑，滿足客戶需求和行業標...
遠景與DHL展開全球戰略合作，加速可持續航空燃料產業化進程
近日，遠景科技集團與全球頂尖的物流企業DHL集團宣布建立戰略合作伙伴關系，并簽署合作備忘錄。雙方將在綠色物流解決方案、可持續航空燃料、綠色電力供應和零碳產業園領域展開全面合作，攜手加速實現全球零碳轉型。DHL致力于到2050年實現物流相關凈零排放，并設立了到2030年將可持續航空燃料混合比提高到超過30%的目標。可持續航空燃料能夠顯著降低運輸過程中的碳排放，被視為航空業實現脫碳的關鍵。作為戰略合作伙伴，遠景將長期為DHL提供可持...
建圈強鏈，培育新質生產力！GTF2024第十一屆航空發動機和燃氣輪機聚焦大會暨展覽會在成都隆重召開
7月11-12日，中國航空發動機和燃氣輪機領域一年一度規模最大、產業鏈最全的會議和展覽——由中國動力工程學會、中國航空學會、中國科學院工程熱物理研究所和決策者智庫聯合主辦的GTF2024第十一屆航空發動機和燃氣輪機聚焦大會暨展覽會（以下簡稱：GTF大會）在成都隆重召開。中國航空學會理事長林左鳴、中國工程院院士劉大響、中國工程院院士樂嘉陵、中國科學院院士閆楚良、中國工程院院士華北電力大學校長楊勇平、上海市航空學會理事長史堅...
建圈強鏈，培育新質生產力！GTF2024第十一屆航空發動機和燃氣輪機聚焦大會暨展覽會在成都隆重召開
7月11-12日，中國航空發動機和燃氣輪機領域一年一度規模最大、產業鏈最全的會議和展覽——由中國動力工程學會、中國航空學會、中國科學院工程熱物理研究所和決策者智庫聯合主辦的GTF2024第十一屆航空發動機和燃氣輪機聚焦大會暨展覽會（以下簡稱：GTF大會）在成都隆重召開。中國航空學會理事長林左鳴、中國工程院院士劉大響、中國工程院院士樂嘉陵、中國科學院院士閆楚良、中國工程院院士華北電力大學校長楊勇平、上海市航空學會理事長史堅...
殼牌退出瑞士可再生氫基可持續航空燃料(E-SAF)項目
殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業公司Vattenfall將不會接受歐盟創新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實現的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...
國內首個可持續航空燃料專業技術機構在成都揭牌
7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內成立的首個可持續航空燃料專業技術機構，標志著我國在可持續航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發與應用領域邁出了重要步伐。據介紹，民航二所SAF中心將全面協助民航局開展SAF相關政策研究，推動建立包含產品、質量控制和可持續性評價的SAF標準體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續認證體系(CSCS)，解決我國...
BP擬在巴西設立第二代乙醇和可持續航空燃料基地
英國石油公司(BP)宣布，將評估在巴西的生物燃料業務擴展和多元化，重點關注其在與邦吉(BG.N)合資的BP Bunge Bioenergia中開發的新產品，包括第二代乙醇和可持續航空燃料(SAF)。
全球首架100%可持續航空燃料商用飛機測試完成
世界上首次在飛行中對商用飛機的兩個發動機使用100%可持續航空燃料(SAF)的影響進行的研究結果顯示，與使用傳統的Jet A-1燃料相比，煙塵顆粒和尾跡冰晶的形成減少了。
阿聯酋全力推進可持續航空發展 設年產7億升綠色燃料目標
能源界網獲悉：6月3日，阿聯酋經濟部長阿卜杜拉·本·圖克在迪拜舉行的第八十屆國際航空運輸協會(IATA)年會上發表開幕詞時表示，阿聯酋目標是成為可持續航空燃料的區域中心。
