未來韓國大力發展氫燃料電池汽車，引領全球氫能市場發展
韓國總統文在寅近日在蔚山市政府大樓發布氫能經濟發展路線圖，宣布韓國將大力發展氫能產業，引領全球氫能市場發展。根據該路線圖，韓國政府計劃到2019年底，在國內普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年，建立年產量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產體系;到2040年，將分階段生產620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。屆時，韓國境內氫燃料電池汽車售價有望降低50%，達到3000萬韓元左右，約合人民幣18.9萬元。韓國政府還計劃在公共...
韓國總統文在寅：確定氫燃料電池汽車是韓國下一代經濟增長引擎
韓國總統文在寅周二表示，韓國企業應一起努力，共同搶占氫能燃料電池汽車市場，該行業仍處于起步階段，韓國政府致力于把氫能燃料電池行業變成下一個經濟增長引擎。韓國政府會意志堅定的支持氫能燃料電池汽車行業發展，并且確定它是韓國下一代經濟增長引擎。他在韓國貿易，工業和能源部官員的年終會議上說。因氫能燃料電池汽車的環保性，而成了近年全球性的熱門話題。它們的燃料成本比傳統內燃機汽車要低，跟電動汽車不同的是，氫能燃料電池汽車仍處于...
2019全國氫燃料電池汽車產業技術峰會即將召開
2019全國氫燃料電池汽車產業技術峰會將于2019年 1 月20日至21日在北京召開。本次峰會由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專委會、中國高科技產業化研究會、清華大學、北京理工大學聯合舉辦。距離會議開幕倒計時還有30天，主辦方限量開放200個免費參會名額，僅限業內人士領取，數量有限，請抓緊時間。搜索微信公眾號電池聯盟 進行報名~聯系方式：崔瑩 17630047890(同微信)本次大會將聚集國內外燃料電池車產業鏈上下游零部件及整車制造商...
長城2022年計劃推出首款氫燃料電池汽車
2018年3月，長城成為加入國際氫能委員會的首家中國汽車企業，與奧迪、寶馬、戴姆勒、通用、本田、現代等國際著名汽車巨頭成為伙伴。這意味著，未來在氫燃料電池技術、氫能源儲存等領域，長城擁有了更多與汽車巨頭們交流合作的機會。
萬鋼： 氫燃料電池汽車商業化的三個方向
2018年6月28日，在清華大學舉辦的氫能產業創新發展論壇上，嘉賓云集。此次大會由清華大學、中國電動汽車百人會與國際氫能委員會共同主辦。中國科學院院士、中國電動汽車百人會學術委員會主席徐冠華主持了此次論壇;清華大學校長邱勇、中國電動汽車百人會理事長陳清泰為論壇致辭;全國政協副主席萬鋼，中科院院士、清華大學教授歐陽明高，中國工程院院士干勇，國家能源集團總經理、中國工程院院士凌文，液化空氣董事長兼首席執行官、國際氫能委員...
氫燃料電池汽車商業化再進一步 燃料電池耐久性破5000小時
中國氫燃料電池迎來新突破。記者獲悉，近日中科院大連化物所持股企業新源動力股份有限公司(下稱新源動力)所開發的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，采用高穩定性、高性能的膜基催化層膜電極設計和高可靠性的復合雙極板
氫燃料電池汽車商業化再進一步 燃料電池耐久性破5000小時
中國氫燃料電池迎來新突破。記者獲悉，近日中科院大連化物所持股企業新源動力股份有限公司(下稱新源動力)所開發的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，采用高穩定性、高性能的膜基催化層膜電極設計和高可靠性的復合雙極板
