動力電池“退役潮”帶動千億回收市場
彭博社近日報道稱，隨著全球對關鍵礦產的爭奪不斷升級，以及各國競相在綠色轉型中脫穎而出，這些隱藏在“中國各地的停車場和車道上的電池貴金屬將成為一種至關重要的資源”
第五屆CHINAPLAS x CPRJ 塑料回收再生與循環經濟論壇暨展示會將于4月22日在上海舉辦
綠色發展不僅是全球發展的最大共識﹐也已成為全球經濟復蘇重要新動力之一。無論是企業發展﹐還是產業出海﹐低碳﹑綠色﹐與自然和諧共生等因素在經濟發展以及全球貿易所承擔的角色變得越來越重要。
歐洲七巨頭，打造100%可回收熱塑性樹脂風電葉片
12月20日，阿科瑪宣布其參與的ZEBRA - 零廢葉片研究聯盟(ZEBRA-Zero wastE Blade ReseArch)近期完成了首個可回收風電葉片的全尺寸驗證測試，并生產了第二個可回收的熱塑性樹脂葉片。ZEBRA項目于2020年9月啟動，是由法國研究機構IRT Jules Verne牽頭的一個特殊合作伙伴組織，匯集了阿科瑪、CANOE、ENGIE、LM風電、歐文斯科寧和蘇伊士共七家企業。它的目的是展示全尺寸熱塑性風力渦輪機葉片的技術、經濟和環境相關性，并采用有利于回收的生態設...
Stellantis 與 Orano 簽訂電動汽車電池回收協議
Stellantis NV 與跨國核燃料循環公司 Orano 簽署了一份諒解備忘錄，成立一家合資企業，回收歐洲和北美超級工廠的報廢電動汽車電池和廢料
工信部：盡快出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法
工信部消息，工信部在答復政協第十四屆全國委員會第一次會議第04456號（工交郵電類617號）提案時表示，下一步加強前瞻性研究和全局性謀劃，盡快出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，強化監管約束力度。結合產業發展需求，加快回收服務網點等一批標準研制工作，提升標準支撐水平。充分發揮國家產融平臺作用，落實落細產融合作支持工業綠色低碳發展專項政策，引導金融機構綜合運用綠色信貸、綠色基金等各類金融工具支持動力電池回收利用行業發展。...
盛虹石化10萬噸/年 CO?制綠色甲醇裝置投產 CO?回收轉化接近100%
9月25日，盛虹石化創新構建的“二氧化碳捕集利用—綠色甲醇—新能源材料”綠色負碳產業鏈項目重要節點——10萬噸/年二氧化碳制綠色甲醇裝置正式投產
退役電池回收和再利用技術引領者|中國五礦云儲循環亮相高交會-全球清潔能源創新博覽會
本屆全球清潔能源創新博覽會上，中國五礦云儲循環攜能量艙i-eBox、戶用寶i-eLumi、液冷電池艙i-eCont三款產品驚艷亮相13號館B57展臺
捷豹利用電動汽車回收電池建造大型儲能系統
捷豹路虎和Wykes Engineering公司正在用捷豹I-PACE電動汽車的電池，建造一個2.5 MWh的儲能系統。這個大型系統將在英國某處未公開地點儲存風能和太陽能
靠近一小時可致命！福島核電站大量高輻射性沙袋難以回收
據日本共同社6日報道，目前，在日本福島第一核電站兩個廠房地下，仍堆放著2850個輻射性極強的沙袋，這些沙袋是在2011年核事故發生時，用于吸附核污染水中的放射性物質所放置，但由于沙袋老化，回收工作變得非常困難
