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新能源汽車

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烏茲別克斯坦將增設電動汽車充電樁

烏茲別克斯坦將增設電動汽車充電樁

烏政府于日前通過關于2024至2025年發展電動汽車配套基礎設施的決議。該決議規定,自2025年2月1日起,政府機構、酒店、商業中心、公共餐飲以及重要高速公路基建項目需保證至少5%的停車位配備電動汽車充電樁。此外,還將在多個住宅小區附近安裝充電樁。預計到2025年底將增設3.24萬個充電樁。據此前報道,2024年5月以來,烏電動車充電樁數量已經增加50%。...
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中國從俄羅斯大幅增購電動汽車原材料

中國從俄羅斯大幅增購電動汽車原材料

中國海關總署統計數據報道稱,2024年1月至9月,中國從俄羅斯大幅增加購買銅精礦。年初以來,俄羅斯對華出口電動汽車原材料銅礦砂及其精礦31萬噸,同比增長36%。與此同時,出口成品銅和銅制品(電線、型材、板材、管、棒等)22.67萬噸,減少18%。銅及其合金被用作汽車牽引電池的陰極材料 。中國汽車工業協會指出,2024年,中國電動汽車和混動汽車產量達到831萬輛,同比增長32%。阿爾法銀行證券市場分析主管鮑里斯·克拉斯諾熱諾夫(Boris Krasnozhenov)表...
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吉利汽車年銷量接近200萬輛目標 盈利飆升

吉利汽車年銷量接近200萬輛目標 盈利飆升

吉利汽車控股有限公司是億萬富翁李書福汽車帝國的核心,由于電動汽車和混合動力汽車領域的強勁增長,該公司第三季度的收入和利潤繼續增加。該公司周四在一份聲明中表示,截至 9 月 30 日的三個月內,凈收入增長 92%,至人民幣 24.6 億元(3.4 億美元),收入增長 20%,至人民幣 603.8 億元。截至 10 月份,吉利汽車今年已售出 172 萬輛汽車,比去年同期增長 32%。該公司有望實現全年 200 萬輛汽車的銷售目標,并且 11 月和 12 月平均每月只需交付約 15 萬...
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Rho Motion:10 月全球電動汽車銷量超過 170 萬輛,中國增長領先

Rho Motion:10 月全球電動汽車銷量超過 170 萬輛,中國增長領先

電動汽車研究機構 Rho Motion 報告稱,10 月份電動汽車銷量超過 170 萬輛,比 2023 年 9 月創下的紀錄高出 5 萬輛。中國電動汽車市場再次創下月度銷量紀錄,銷量達 120 萬輛,環比增長 6%,環比 2023 年 10 月增長超過 50%。今年迄今,中國電動汽車市場增長了 38%,全球市場增長了 24%。2024 年 1 月至 10 月與 2023 年 1 月至 10 月電動汽車銷量概況:1.全球:1330 萬,+24%2.中國:840 萬,+38%3.歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國:
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全法電動汽車公共充電點突破15萬個

全法電動汽車公共充電點突破15萬個

據法國電動出行發展協會(Avere-France)最新統計,截至10月底,法國向公眾開放的電動汽車充電樁已超過15萬個。法新社報道,11月13日,法國生態轉型部聯合該協會發布上述數據。據統計,法國不同功率充電點總計已達150052個,同比增長35%,三年內增加了三倍。2023年,法國公用充電樁數量首次突破10萬個大關,而政府的目標是到2030年達到40萬個。此外,據法國ENEDIS電網公司估算,全國已有200萬個由個人及企業安裝的充電樁。2024年10月,公共充電站中僅有10%的...
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特斯拉戶用儲能系統日產量破1000!

特斯拉戶用儲能系統日產量破1000!

11月12日,特斯拉宣布內華達州的超級工廠在一天內建造了1000臺Powerwall儲能設備,超過了8月份創紀錄的一天,標志著一個新的里程碑。據了解,Powerwall是一種功能強大的家用電池,可存儲太陽能以備在電網中斷時使用。該公司此前曾表示,它有能力每25秒構建一個Powerwall3產品的最新版本或每年超過700,000個單位。繼特斯拉今年全年推出最新一代Powerwall3之后,家用電池已在全球許多市場大量部署。截至9月底的三個月里,特斯拉的能源生產和儲能收入...
凱迪拉克推出電動三排 SUV VISTIQ,起售價 78,790 美元

凱迪拉克推出電動三排 SUV VISTIQ,起售價 78,790 美元

凱迪拉克將推出2026 款凱迪拉克 VISTIQ,這是一款豪華三排 SUV。VISTIQ 將在全球銷售,包括美國和加拿大,并將于 2025 年初在通用汽車位于田納西州的 Spring Hill 制造廠開始生產。VISTIQ 的標準雙電機全輪驅動系統可提供強大的駕駛體驗。標準底盤阻尼控制和可選的空氣懸架自適應懸架,結合通用汽車專門打造的電動傳動系統,為 VISTIQ 提供了平穩的駕駛和操控。VISTIQ 配備 102 kWh 電池組,可提供 615 馬力和 650 lb-ft (880 N·m) 的近乎即時
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安大略省將建設更多電動汽車充電站

安大略省將建設更多電動汽車充電站

安大略省政府正在中小型社區建設 1,300 多個新的電動汽車 (EV) 充電站,這是該省計劃在大型城市中心以外增加電動汽車充電站的使用范圍并支持全省交通電氣化的一個重要里程碑。隨著該省繼續在不斷發展的電動汽車和電動汽車電池制造業創造大量就業機會和投資,這些新的充電站將為全省各地的社區提供重要的支持基礎設施,包括為安大略省生產的電動汽車提供支持。安大略省道路上有超過 201,000 輛電動汽車,我們正在努力建造更多充電站,讓司機的...
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特斯拉 Cyber??tructur 車型自推出以來一年內第六次召回

特斯拉 Cyber??tructur 車型自推出以來一年內第六次召回

自一年前推出電動皮卡以來,特斯拉公司已第六次召回 Cyber??truck,這次是因為存在問題,可能導致駕駛員失去動力并不得不靠邊停車。根據周三發布的召回報告,該汽車制造商將更換去年 11 月初至 7 月生產的 Cyber??trucks 的逆變器。該部件出現故障可能會導致駕駛員無法使用油門踏板施加扭矩,并增加發生碰撞的風險。特斯拉向美國國家公路交通安全管理局表示,可能有 2,431 輛汽車受到影響,這只是該公司 9 月份通過軟件更新修復的 27,185 輛 ...
特朗普的關稅威脅導致汽車零部件制造商被 TD Cowen 降級

特朗普的關稅威脅導致汽車零部件制造商被 TD Cowen 降級

國當選總統唐納德·特朗普將如何實施關稅的不確定性,促使多倫多道明銀行的一位分析師對兩家加拿大汽車零部件制造商的看法變得更加悲觀。TD Cowen 分析師 Brian Morrison 將 Linamar Corp. 的評級從買入下調至持有,部分原因是關稅不確定性至少在特朗普總統任期初期仍將是一個懸而未決的問題。他將該股目標價從 89 加元下調至 68 加元。第四季度前景較弱以及利納馬工業部門表現不明朗也促使莫里森決定持不那么樂觀的態度。該分析師寫道...
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特斯拉股價飆升 華爾街擔憂

特斯拉股價飆升 華爾街擔憂

在埃隆·馬斯克對唐納德·特朗普的全力支持下,特斯拉公司在大選后股價飆升,該公司的市值增加了近 2500 億美元,這一驚人的數字促使一些華爾街人士敦促投資者保持謹慎。自特朗普贏得大選以來,這家電動汽車制造商的股價已飆升 34%,遠遠超過分析師的目標價。特斯拉股價與彭博社統計的分析師平均目標價之間的差距表明,該公司股價仍有 30% 的下行空間,這是自 2021 年底疫情后科技股狂熱以來的最大差距。這一差距表明分析師在評估特朗普政府將如...
Endesa 將向 GLS 西班牙供應電動汽車充電器

Endesa 將向 GLS 西班牙供應電動汽車充電器

西班牙快遞公司 GLS 希望將其所有車隊都電氣化。根據最近與 Endesa 就可再生能源、電動汽車和光伏板安裝達成的協議,Endesa 將在西班牙的 GLS 站點安裝電動汽車基礎設施。目前尚不清楚 Endesa 將設置多少個充電樁。新聞稿中提到全國范圍內最多 19 個充電樁,并且在某些情況下,這些充電樁將擁有超過 100 個電動汽車充電點。似乎將混合使用交流和直流充電樁,功率最高可達 300 千瓦。同樣,兩家公司沒有詳細說明這個問題。即將建成的電動汽車...
11-13
大眾汽車將對 Rivian 電動汽車技術的押注增加 8 億美元

大眾汽車將對 Rivian 電動汽車技術的押注增加 8 億美元

大眾汽車公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其價值數十億美元的合資企業的領導人,并展示了一款電動汽車原型車,表明了他們在全球電動汽車需求疲軟且即將上任的特朗普政府威脅要削減支持性政策的情況下仍堅持的承諾。兩家公司于 6 月達成協議,共同開發電動汽車,大眾預計將向 Rivian 投資高達 50 億美元。周二,大眾將其投資計劃又增加了 8 億美元。這筆資金可能會緩解人們對 Rivian 現金消耗的擔憂,并讓這家德國汽車制造商能夠使用其美國...
11-13
Effissimo 入股日產,進入新動蕩時期

Effissimo 入股日產,進入新動蕩時期

日產汽車公司的快速下滑引起了日本最具影響力的激進投資者之一的注意,給該汽車制造商的扭虧為盈計劃增添了新的不確定性。長期以來一直致力于推動日本變革的 Effissimo Capital Management Pte 控制的一家基金在日產汽車因產品線過時、經銷商激勵措施昂貴以及北美缺乏混合動力汽車而導致利潤和銷售下滑??,迫使這家日本汽車制造商削減工作崗位和產量幾天后,就入股了日產汽車。最大的問題在于,首席執行官內田誠(Makoto Uchida)是否能夠...
11-13
比亞迪宣布進軍韓國乘用車市場

比亞迪宣布進軍韓國乘用車市場

據韓聯社報道,中國電動汽車公司比亞迪(BYD)宣布正式進軍韓國乘用車市場。比亞迪韓國10月13日表示,已完成針對韓國市場推出乘用車品牌的評估,計劃2025年初在韓國推出乘用車品牌。目前各地區正進行構建銷售和服務網絡、人員招聘、車輛認證、營銷策劃及員工培訓等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示,為滿足韓國消費者的高品質需求,我們與經驗豐富的員工和合作伙伴開展深入討論。公司將扎扎實實做好準備工作,依托經驗優勢和技術實力,力爭打造一個...
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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