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能源是人類(lèi)社會(huì)生存發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),攸關(guān)國(guó)計(jì)民生和國(guó)家戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，世界油氣秩序重構(gòu)，能源格局深刻調(diào)整，能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型已成為國(guó)際社會(huì)和能源行業(yè)共識(shí)。以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為特征的數(shù)字經(jīng)濟(jì)席卷全球，深刻改變著人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能、新方向，也成為了傳統(tǒng)能源行業(yè)轉(zhuǎn)型的新目標(biāo)。能源數(shù)字化被視作實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)并重新煥發(fā)生機(jī)的重要驅(qū)動(dòng)力，有望重塑全球能源發(fā)展態(tài)勢(shì)。

6月22日，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院與中俄能源基金會(huì)共同主辦的“能源經(jīng)濟(jì)與能源安全國(guó)際論壇”暨《2019年世界能源藍(lán)皮書(shū)》新書(shū)發(fā)布會(huì)在北京舉行。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院原院長(zhǎng)、國(guó)際能源安全研究中心主任黃曉勇在會(huì)上表示，共享能源將貫穿能源生產(chǎn)、消費(fèi)和儲(chǔ)存的全價(jià)值鏈。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)石化集團(tuán)原副總經(jīng)理曹耀峰介紹，地?zé)崮苁侵改鼙蝗祟?lèi)所利用的地球內(nèi)部的熱能，具有總量豐富、分布廣泛，綠色低碳等特點(diǎn)。2017年，我國(guó)《地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》印發(fā)實(shí)施，這是我國(guó)歷史上首次頒布地?zé)衢_(kāi)發(fā)利用的專項(xiàng)規(guī)劃，也是我國(guó)地?zé)岙a(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑事件。

近年來(lái)，福建和臺(tái)灣就兩岸能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題已進(jìn)行多次互動(dòng)，在智能電網(wǎng)、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、清潔能源發(fā)展等方面有較多學(xué)習(xí)、借鑒、互補(bǔ)空間和現(xiàn)實(shí)需求。本次論壇的舉辦，將融合海峽兩岸在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)，為海峽兩岸能源行業(yè)交流合作搭建平臺(tái)，為促進(jìn)海峽兩岸能源融合發(fā)展建言獻(xiàn)策、凝聚共識(shí)。

隨著新一輪工業(yè)革命興起，應(yīng)對(duì)氣候變化達(dá)成全球共識(shí)，能源技術(shù)成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力。目前，世界主要國(guó)家和地區(qū)均把能源技術(shù)視為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的突破口，從能源戰(zhàn)略的高度制定各種能源技術(shù)規(guī)劃、采取行動(dòng)加快能源科技創(chuàng)新，以增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，能源技術(shù)開(kāi)發(fā)的最新動(dòng)態(tài)也預(yù)示著未來(lái)全球能源發(fā)展趨勢(shì)。

建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將使電網(wǎng)成為能源輸送和轉(zhuǎn)換的樞紐、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民眾需求的共享平臺(tái);驅(qū)動(dòng)電網(wǎng)從傳統(tǒng)的工業(yè)系統(tǒng)向平臺(tái)型轉(zhuǎn)化，支撐供給側(cè)和消費(fèi)側(cè)連動(dòng)，高效連接新能源、各類(lèi)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、電能替代、能效互動(dòng)等元素和服務(wù)，開(kāi)放共享并高效實(shí)現(xiàn)供需匹配。

本屆大會(huì)以“工業(yè)互聯(lián)云制造，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新能源”為主題，期間將舉辦一場(chǎng)世界工業(yè)和能源互聯(lián)網(wǎng)主峰會(huì)、一場(chǎng)工業(yè)和能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與產(chǎn)品展覽展示、5場(chǎng)分論壇和1場(chǎng)工業(yè)APP大賽等活動(dòng)。

“破解最不發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展困局，必須抓住能源這個(gè)關(guān)鍵，加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。”全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席劉振亞表示，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)是加快最不發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必由之路。

5月28日，雄安能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟）在河北雄安新區(qū)正式啟動(dòng)。聯(lián)盟由中國(guó)雄安集團(tuán)、雄安新區(qū)供電公司牽頭發(fā)起，成員單位包括清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東大學(xué)等高校，中國(guó)建筑科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)能源研究院等科研院所，以及珠海格力電器股份有限公司、華潤(rùn)股份有限公司、百度雄安科技有限公司、中國(guó)石化集團(tuán)新星石油有限責(zé)任公司等企業(yè)共43家單位。

日，國(guó)內(nèi)首個(gè)基于智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的屋頂分布式光伏+光伏車(chē)棚+充電樁+用電管理的工廠綜合能源管理實(shí)踐案例落戶蘇州，一躍成為蘇州的綠色綜合能源建設(shè)標(biāo)桿!實(shí)現(xiàn)這一突破式創(chuàng)新的企業(yè)，竟是看似與“綠色”關(guān)系不大的制造行業(yè)企業(yè)新大洲本田。當(dāng)新大洲本田摩托車(chē)遇上物聯(lián)網(wǎng)、分布式光伏和充電樁，將會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)?

2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)在北京召開(kāi)。在本次大會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分論壇暨能源互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)研討會(huì)上，與會(huì)專家圍繞我國(guó)能源轉(zhuǎn)型與革命、新一代電力系統(tǒng)特征和構(gòu)想、能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與理論體系，以及5G、人工智能、衛(wèi)星通信等先進(jìn)信息通信技術(shù)在能源電力中的應(yīng)用等內(nèi)容開(kāi)展研討。

世界能源發(fā)展正處于百年未有的大變革時(shí)代。工業(yè)革命以來(lái)，化石能源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用，有力推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)步，但也帶來(lái)資源匱乏、環(huán)境污染、氣候變化、健康貧困等突出問(wèn)題。推動(dòng)世界能源轉(zhuǎn)型，是實(shí)現(xiàn)全人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

在日前舉行的2019 C3安全峰會(huì)上，相關(guān)專家表示，在依托5G技術(shù)的能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，伴隨智能終端設(shè)備量激增，網(wǎng)絡(luò)的安全性問(wèn)題將更加凸顯。任何一個(gè)微小的安全漏洞，都可能導(dǎo)致大批風(fēng)電場(chǎng)和光伏電站陷入癱瘓，或是自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)改變路線，從而對(duì)生產(chǎn)生活造成重大風(fēng)險(xiǎn)。

截至目前，55個(gè)首批能源互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目中，僅有14個(gè)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，少數(shù)項(xiàng)目面臨撤銷(xiāo)，大多數(shù)項(xiàng)目推進(jìn)困難。這一結(jié)果反映出項(xiàng)目在推進(jìn)過(guò)程中碰到的困難和面臨的問(wèn)題。這些暴露出來(lái)的問(wèn)題，若行業(yè)能夠積極總結(jié)和應(yīng)對(duì)，可以轉(zhuǎn)化為邁向成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

和新能源乘用車(chē)不算太大的帶電量相比，公交車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的裝載需求要大很多。地方補(bǔ)貼加持之下，新能源公交車(chē)推動(dòng)電池市場(chǎng)發(fā)展將是一個(gè)趨勢(shì)。目前，新能源汽車(chē)政策補(bǔ)貼退出已成定局。根據(jù)2019年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，6月25日之前，補(bǔ)貼按照2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍執(zhí)行;6月25日之后，地補(bǔ)將徹底取消。到2020年，新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼將完全退出。