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7月29日，深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司以近2億元的價格成功摘得位于深圳市深汕特別合作區(qū)的兩宗新能源產(chǎn)業(yè)用地，這一舉措標志著公司在建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目上邁出了重要一步。據(jù)了解，此次摘牌的E2024-0015宗地和E2024-0016宗地均位于鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交匯處，為土地使用年限30年的普通工業(yè)用地，掛牌地塊準入行業(yè)為新能源產(chǎn)業(yè)。其中，E2024-0015宗地土地面積約為17.79萬平方米，建筑面積約為35.58萬平方米，摘牌價格為7150萬...

據(jù)悉，7月29日，海南省海口市商務(wù)局印發(fā)《海口市汽車以舊換新消費補貼實施細則》，其中提出，對于自2024年6月28日至2024年12月31日期間，個人消費者以舊換新購買新能源小客車新車，可申領(lǐng)消費補貼。其中報廢購新的車主，購買20萬元以上(含)的小客車新車可申請一次性4000元購車補貼。原文如下：海口市汽車以舊換新消費補貼實施細則為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)、商務(wù)部等14部...

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費者消費意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示，國內(nèi)新能源汽車的消費熱度持續(xù)走高，消費者對汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號，對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強參考性。消費者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調(diào)查結(jié)果表明，消費者選擇新能源汽車(包括混合動力和純電動)的比重超過一半，達到53.6%，環(huán)比上升5.9個百分點，明顯高于選擇燃...

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，而且上半年新注冊登記新能源汽車同比增長39.41%達439.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高。盡管新能源汽車滲透率節(jié)節(jié)攀升，但車主的充電焦慮其實依然存在，尤其節(jié)假日期間充電排隊甚至搶樁消息仍然屢屢沖上熱搜。7月暑期來臨，火焰山、魔鬼城附近的超充站也迎來了充電高峰。在平均溫度50℃、地表溫度甚至高達70℃的環(huán)境中，新能源汽車能否持續(xù)穩(wěn)定且快速充電?北極星儲能網(wǎng)跟隨華為探訪了四大火...

7月25日，外媒消息稱，由于銷售困難，本田汽車公司計劃關(guān)閉中國兩家工廠、削減燃油汽車年產(chǎn)量。目前本田在中國擁有6家工廠，主要生產(chǎn)汽油發(fā)動機車型。其中位于廣東的工廠計劃在10月份關(guān)閉，該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開始陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)能約5萬輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關(guān)閉，這個工廠是2004年4月由東風汽車與本田合資成立，年產(chǎn)能約24萬輛。據(jù)悉，本田在中國的年產(chǎn)量為149萬輛，這兩家將要關(guān)閉的工廠的年產(chǎn)能合計為2...

記者27日從重慶市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，2024年上半年，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個第一的成績單，汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢更加明顯。汽車產(chǎn)量位列全國城市第一。1至6月，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛，重回全國汽車第一城。新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。1至6月，重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬輛、同比增長1.5倍，遠高于全國平均增速(30.1%)，增速在全國汽車產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問界M9銷量穩(wěn)...

據(jù)悉，近日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2024年湖南省第七批電動汽車充電設(shè)施運營企業(yè)公示。經(jīng)對企業(yè)提交的備案資料進行審查，同意對30家電動汽車充電設(shè)施運營企業(yè)進行備案。2024年湖南省第七批電動汽車充電設(shè)施運營企業(yè)名單如下：

7月24日，國家發(fā)改委 財政部發(fā)布的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》指出，提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準;推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新;更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼6萬元。以下為原文國家發(fā)展改革委 財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知發(fā)改環(huán)資〔2024〕1104號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院...

2024年7月18日，三亞市發(fā)展和改革委員會公布關(guān)于組織三亞市2024年電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施驗收及補貼申報工作的公告。其中明確提出：1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亞市行政區(qū)域內(nèi)建成投運、對社會運營、接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺（以下簡稱省級平臺）的充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過驗收后按照給予建設(shè)、運營補貼標準進行申報。2、2022年12月31日前在三亞市行政區(qū)域內(nèi)建成投運、通過驗收、對社會運營、接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺（以下...

北京市面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標。7月19日從北京市交通委獲悉，為逐步解決無車家庭用車需求，北京市將于7月21日面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標。&emsp;&emsp;按照定向增發(fā)工作安排，7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請人可登錄北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢。積分排序入圍的家庭，將由北京市有關(guān)部門開展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查，具體工作安排將于7月21日公布，屆時，家庭申請人可登錄北京市小...

7月18日,據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，2024年6月，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長，同比均超過兩位數(shù)。2024年6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%。2024年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。2024年6月，新能源汽車國內(nèi)銷量96.3萬輛，環(huán)比增長12.5%，同比增長32.2%。2024年1-6月，新能源汽車國內(nèi)銷量433.9萬輛，同比增長35.1%。20

2024年7月17日，成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》的通知。該通知明確指出：1、到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 200 億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈整車或核心零部件相關(guān)領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，帶動氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降，打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。2、擴大示范應(yīng)用場景，重點打...

7月17日，廣東省能源局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新計劃的通知》，文件提出：鼓勵各充電運營主體適用多種商業(yè)模式，通過交流樁改智能有序充電樁交流樁改直流樁直流樁上大壓小單體樁改充電堆單向充電樁改雙向智能有序充放電樁充電樁升級為光儲充一體化等方式進行設(shè)備更新、升級改造，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等車流量大的充電場站加快設(shè)備更新改造步伐。原文如下：省交通運輸廳，各地級以上市發(fā)展改革局(...

7月17日，中車永濟電機公司自主研制的我國首臺城市軌道交通新能源調(diào)車機車，已在中國城市軌道交通綠色創(chuàng)新大會上亮相。工作人員正在進行新能源調(diào)車機車調(diào)試中車永濟電機公司該項目負責人任向武介紹，傳統(tǒng)城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車高能耗、高排放的缺點日益凸顯。在綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念下，該公司研制出的這款城市軌道交通新能源調(diào)車機車具有低噪聲、零排放的特點，適用于城市軌道交通車輛的牽引、調(diào)車、救援作業(yè)等場景。據(jù)悉，該車采...

截至7月5日，深圳已累計建成超充站441座，在建94座。今年5月，深圳成功開展全國首次多種模式應(yīng)用、多元場景覆蓋、多方市場參與市域協(xié)同車網(wǎng)互動示范應(yīng)用實踐，對新能源汽車作為移動式電化學儲能資源潛力進行初步驗證。