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據外媒New Atlas報道，德克薩斯農工大學的科學家們已經展示了一種具有出色儲能潛力的植物型超級電容器，超級電容器有可能為電動汽車鋪平道路，在幾分鐘內就能充電，克服了廣泛采用的障礙之一，并且對司機和環境有益。超級電容器幾乎可以在瞬間充電，并在需要時釋放出巨大的能量，是一種具有巨大潛力的儲能技術。我們已經看到了一些有趣的進展，用可持續材料制造設備，包括循環利用的塑料瓶、***甚至廢棄的煙頭。德克薩斯農工大學的團隊希望利用一種天...

過去幾年，SES也已經將鋰金屬電池逐步導入到無人機、衛星、航空、軍用等領域，得到成熟的驗證和應用，下一步，其正在為電動汽車和電動飛行汽車的導入做準備。

8月26日，由廣東省充電設施協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、新能源汽車產業網和振威展覽股份聯合主辦的第十四屆上海國際充電設施產業展覽會、第十二屆上海國際電池工業展覽會、第十一屆上海國際超級電容器產業展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕，會期三天，將集中展出涵蓋新能源汽車、充電設施以及核心三電等相關配套產品，致力打造聯動上、中、下游全產業鏈的行業盛會。據相關數據顯示，截止今年7月份，全國充電基礎設施(公+私)累...

據8月14日報道，坦央行《地區經濟報告》顯示，2020年第一季度坦北部地區以外所有開展礦產開采活動的地區礦產產值均有增長，達到1.28萬億先令(約5.5億美元)，比去年同期的9325億先令增長了37.7%，主要體現在寶石、黃金等方面。其中湖區占最大份額，開采礦物價值占83.3%，同比增長35%;其次是南部高地地區，占10.0%，同比增長59.4%。

8月3日，恒大一口氣發布了6款汽車，堪稱史無前例。再早幾天，李想創辦的理想汽車登陸納斯達克。幾乎同一時間，地球另一端的歐洲也沒閑著。最新數據顯示，今年7月歐洲8國新能源車銷量達到9.97萬輛，同比增長214%。

“我們目前要解決的是高端輪胎研發中的技術難題，讓大飛機輪胎盡快在寧夏投產。”8月11日，中國科學院院士、北京石墨烯研究院院長劉忠范院士在參觀完寧夏神州輪胎有限公司的生產車間后表示，寧夏石墨烯產業發展擁有廣泛“藍海”。

廣汽應用新型硅負極材料技術，使得方形硬殼電芯能量密度達到每公斤275Wh/kg，搭載該電池的電動汽車續航里程突破1000km。

7月25日電 “國內鋰云母與中國鹽湖資源將達到開發瓶頸，年總產量不超過20萬噸LCE(碳酸鋰當量)，預計到2025年，全球的鋰供需將達到80萬噸，形成第二波供不應求的局面。未來應謹慎投資鋰礦與鋰鹽項目，密切跟蹤新技術發展趨勢，并重視安全環保，確保企業可持續發展，提升產品品質。”25日，江西贛鋒鋰業股份有限公司董事長、教授級高工李良彬在鋰產業及動力電池高峰論壇上表示。

青海省柴達木綜合地質礦產勘查院負責人介紹，青海省在鹽湖資源勘查工作中，不斷加強深層鹵水的勘查部署研究，首次在柴達木盆地大浪灘-黑北凹地取得找礦突破，發現了規模巨大的砂礫孔隙鹵水鉀鹽礦，隨后在察汗斯拉圖、昆特依、馬海等區域也相繼實現了砂礫孔隙鹵水找礦突破，實現了“再造一個察爾汗”的找礦目標，開辟了柴達木盆地找鉀的第二空間。

氫能作為一種新興清潔能源開始受到各國政府的關注。20世紀90年代，包括奔馳、福特在內的國際知名車企紛紛推出燃料電池概念車型。進入21世紀后，氫能與燃料電池技術發展逐漸成熟。

美國能源部長丹·布勞耶特將在周四前往密歇根州參觀通用的一家工廠，并有望在此期間宣布一項電動汽車電池補貼計劃。

據自然資源部網站消息，近日，自然資源部、工業和信息化部發布《關于下達2020年度稀土礦鎢礦開采總量控制指標的通知》。《通知》明確，2020年度全國稀土礦開采總量控制指標為140000噸，全國鎢精礦開采總量控制指標為105000噸。

“目前，貴州正推進千億級新型建材產業振興，我們將把具有綠色、環保、優質特性的磷石膏建材作為貴州千億級新型建材產業新的支柱進行培育，將貴陽市和黔南州建設成為全國重要的磷石膏資源綜合利用基地，走出一條磷化工產業綠色發展的新路。”貴州省工信廳黨組成員、副廳長周仕飛7月3日在長沙表示。

6月初，大眾、本田、標致雪鐵龍和寶馬的供應商之一中國寧德時代新能源科技有限公司，推出了其最新科研產品：一款可以使用16年、續航里程達200萬公里的蓄電池。而就在那幾周之前，特斯拉和通用汽車也都宣布研發出了超長壽命電池。這是電動汽車行業的一次革命，此前的車用蓄電池一般壽命不超過8年、續航也不超過100萬公里。

以色列理工大學日前表示，研究人員正與美國普利莫斯技術公司合作研發價格更低、效率更高的儲能電池，用來大規模存儲太陽能和風能產生的電能。該研究有望幫助以色列在未來三年內處于世界可再生能源革命的前列。