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挪威能源咨詢公司Rys－tad最新研究結果顯示，由于能源轉型加速，2030年前，全球碳捕集、利用與封存（CCUS）項目有望每年捕集5．5億噸以上的二氧化碳，這與目前每年捕集4500萬噸二氧化碳相比增加了12倍。

2015年首次應用于北方“煤改電”項目以來，整個空氣能產業在短短幾年內就達到了井噴期，涌現出如“中國空氣能行業十大品牌”、“全球新能源500強品牌”四季沐歌等頭部品牌，但對于這個千億級的“大蛋糕”，許多已投身其中或有志加入的經銷商卻有著這樣的困惑——“現在入行還能不能趕上風口?該如何選擇合作品牌?怎樣才算得上真正的有力支持?”

為貫徹落實國家標準《車用汽油》(GB 17930-2016)和《陜西省人民政府辦公廳關于印發藍天碧水凈土保衛戰2022年工作方案的通知》(陜政辦發〔2022〕8號)要求，全面提升燃油品質，減少機動車排氣污染，持續改善大氣環境質量

為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，深入踐行習近平生態文明思想，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，廣泛開展節能降碳宣傳教育，大力倡導綠色低碳生產生活方式，積極營造節能降碳濃厚氛圍，加快促進經濟社會發展全面綠色轉型，2022年全國節能宣傳周定為6月13日至19日，全國低碳日定為6月15日。

可持續航空燃料是控制民航業碳排放快速增長的關鍵技術手段，是民航業碳減排必須啃下的“硬骨頭”，必須加快可持續航空燃料產業發展。近期，受國際油價上漲等因素影響，非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺，一些航空公司出現因缺油被迫取消航班的情況。考慮到我國充足的航油產能和能源保供力度，類似情況在我國出現的概率較低，不必過于擔憂。但從中長期看，航空燃料替代是我國民航業高質量發展面臨的棘手問題。

記者日前從韓國國土交通部獲悉，韓國正推廣使用采用新型配電方式的KTX-Eum高速列車，以減少碳排放，提高能源利用效率。

最近，鹽城響水供電公司全面貫徹能源清潔低碳發展新戰略，其管理創新推廣項目——“縣級供電企業以工業領域節能為目標的綜合能源服務體系建設”，成功入選國網江蘇省電力有限公司《2022年度管理創新重點項目計劃的通知》，標志著該公司在工業領域綜合示范區的新征程中，走出了一條綠色低碳高質量發展的新路子。

近日，國家發改委、工信部、生態環境部等部門就2022年粗鋼產量壓減工作進行研究部署，重點壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量，重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量，確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。

根據《碳排放權交易管理辦法(試行)》(生態環境部令第19號)和生態環境部辦公廳《關于做好全國碳市場第一個履約周期后續相關工作的通知》有關規定，現對吉林省45家發電企業重點排放單位全國碳市場第一個履約周期配額清繳完成和處理情況進行公示。

在全球能源轉型的道路上，歐洲無疑是公認的先鋒。20世紀70年代發生的兩次石油危機，對歐美等發達經濟體造成了巨大影響。物資短缺，物價飆漲，失業率也節節攀升。節衣縮食，減少能耗，成了那一代歐洲人的集體記憶。

無論是利用更清潔的燃料，還是減少生產生活中的氮氧化物排放，都是實現碳中和的常規技術。據說，有一項前沿技術叫負排放，了解一下?CCUS的魔法：讓化石燃料變清潔碳捕獲、利用和封存(以下簡稱CCUS)技術，一種將大型發電廠、工廠等排放源在生產過程中排放的二氧化碳進行捕獲提純，繼而投入到新的生產過程中進行循環再利用或封存的技術。不管是在全球還是中國，電力生產是碳排放量第一的行業。

英國政府宣布提供超過2億英鎊（2.43億美元）的資金，用于為期三年的“比較”示范項目，以確定氫動力燃料電池或電池是否是重型貨車（HGV）的最佳零排放解決方案。

5月10日，由清能院牽頭制定的國際標準ISO 27927《燃燒后CO2捕集吸收溶液的關鍵性能指標及測試方法》正式注冊立項，實現了我國碳捕集領域在國際標準工作上“零”的突破，將為全球燃燒后碳捕集工藝提供技術規范和評價依據。

記者5月13日從中國石化新聞辦獲悉，中國石化南化公司“蘭花牌”橡膠防老劑產品6PPD和TMQ被國際權威認證公司TUV南德意志集團認證為碳中和產品。該系列產品實現產品全生命周期“零碳”排放，成為全球首例獲得權威認證的橡膠防老劑碳中和產品，這將有力推動下游產品減少碳排放，助力精細化工產品實現碳中和，促進行業綠色低碳高質量發展。

國家市場監管總局日前批準依托內蒙古自治區計量測試研究院籌建“國家碳計量中心(內蒙古)”，這是該局批準籌建的首個國家碳計量中心，將發揮計量基礎支撐保障作用，助力碳達峰碳中和目標實現。