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德國
關注
應對能源危機 德國企業改裝氫動力飛機
去年以來，在歐洲遭遇能源危機和推進碳中和的背景下，歐洲各國對新能源的研究和開發都明顯加快了步伐，氫作為一種清潔高效的能源已經開始替代傳統燃油動力在歐洲的汽車和火車上使用，近日德國的一家公司又成功把使用氫動力的飛機飛上了天
02-14
Verbund公司計劃到2030年底在德國部署1GW電池儲能系統
奧地利公用事業廠商Verbund公司首席執行官Michael Strugl最近在德國巴伐利亞州舉行的一個儲能項目開通剪彩儀式上透露，該公司制定到2030年實現部署1GW電池儲能系統目標
02-13
近年德國林德集團將向清潔能源項目投資數十億美元
德國林德(Linde)周二預測2023年的收益將有所提高，并表示計劃在未來兩到三年內向清潔能源項目投資70億-90億美元，以受益于尋求減排的企業的需求。
02-10
德官方報告稱有條件實現2030年退出煤電
據德國聯邦網絡管理局一份報告，盡管未來熱泵、電動汽車和電解氫將導致耗電量不斷增加，德國仍能在2025至2031年間保障電力供應安全，并在2030年實現提前淘汰煤電
02-09
德國放大招，8.8GW招標+36.5GW規劃！
2018年底，德國還是全球海上風電第二大國，裝機容量緊追英國。然而，自此之后，德國海上風電發展陷入了停滯。去年，新政府上臺后，多管齊下，希望能重振往日雄風。今年，多項舉措將落地
02-08
德國啟用首個液化天然氣進口碼頭的是是非非
2022年末，德國首個天然氣接收碼頭如期投入使用，為能源危機后的首個冬天帶來一條好消息，也反映了德國的能源供給結構調整正在步履不停地向前推進。2023年1月初，該碼頭接收了來自美國的第一艘天然氣運載船
02-07
德國確定36.5GW海上風電區！開發計劃公布
德國聯邦海事和水文局(BSH)已公布一項新的海上風電區開發計劃。該計劃規劃了到2030年的海上風電建設，屆時德國將達到30吉瓦的并網容量，并為進一步部署海上風機奠定基礎，預計將超過2035年實現40吉瓦的目標
02-06
德國重量級企業簽署海上風電購電協議
萊茵集團(RWE)已與11家德國工業客戶和一家大型市政公用事業公司簽署了購電協議(PPA)，將為其提供由Nordsee Ost和Amrumbank West海上風電場生產的綠色電力
02-06
