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造成電煤緊缺的主要原因之一，正是“電煤消耗季節(jié)性波動(dòng)明顯，與煤礦生產(chǎn)、鐵路運(yùn)輸均衡性的矛盾越來(lái)越突出”。

記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局獲悉，今年前10個(gè)月，內(nèi)蒙古全區(qū)行業(yè)調(diào)度煤炭產(chǎn)量9.95億噸、同比增長(zhǎng)17.6%，其中外運(yùn)煤炭達(dá)6億噸，有效保障了全國(guó)29個(gè)省區(qū)市的用煤需要。

山西是我國(guó)煤炭大省，同時(shí)蘊(yùn)藏著極為豐富的煤層氣資源。記者27日從山西省統(tǒng)計(jì)局獲悉，今年1至10月山西省累計(jì)抽采煤層氣78億立方米，約占全國(guó)同期煤層氣產(chǎn)量的83.24%。

環(huán)渤海港口方面，集港成本支撐持續(xù)走弱，需求釋放仍未改善；疊加主力煤企大幅下調(diào)外購(gòu)價(jià)，促使市場(chǎng)悲觀情緒進(jìn)一步升溫，貿(mào)易商加快甩貨，價(jià)格重心急速回落。

近幾日來(lái)，北方港口煤價(jià)迎來(lái)了一波加速下跌的浪潮。截至昨日，港口煤價(jià)下跌態(tài)勢(shì)仍未見(jiàn)有所轉(zhuǎn)變。中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，入冬以來(lái)最強(qiáng)寒潮即將來(lái)襲，煤價(jià)能止跌企穩(wěn)嗎？

今年以來(lái)，我國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”現(xiàn)象。

今年以來(lái)，天寶公司紅沙梁煤礦積極研判煤炭產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)，細(xì)化落實(shí)保供措施，在抓好疫情防控、保障安全的前提下，想方設(shè)法多產(chǎn)煤、產(chǎn)好煤，全力做好電煤保供工作。

今年1-10月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭2.3億噸，同比減少10.5%;預(yù)計(jì)今年，我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量將達(dá)到2.9億噸，同比減少。

“小雪”已至，中國(guó)北方地區(qū)全面進(jìn)入采暖季，南方地區(qū)取暖用電需求同步攀升，能源供應(yīng)成了熱門(mén)話題。

晉能控股集團(tuán)大同機(jī)電裝備公司中央機(jī)廠深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作部署，早謀劃、細(xì)部署，把安全生產(chǎn)責(zé)任明確到崗、細(xì)化到人，層層落實(shí)，從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)堅(jiān)實(shí)防線。

近年來(lái)，新疆持續(xù)投入資金，運(yùn)用信息技術(shù)，加快煤礦智能化改造。未來(lái)，煤炭行業(yè)“黑領(lǐng)”變“白領(lǐng)”不是夢(mèng)。

從需求端來(lái)看，全國(guó)各地加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各行業(yè)加快復(fù)蘇，電力和煤炭等行業(yè)迎來(lái)需求旺季，對(duì)市場(chǎng)形成強(qiáng)有力支撐。冬季已經(jīng)到來(lái)，取暖負(fù)荷有所增加，沿海八省電廠日秏增加至180萬(wàn)噸。供給端方面，主要運(yùn)煤通道緩慢恢復(fù)，市場(chǎng)供給亟待釋放。

四季度是我國(guó)實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的收官期，也是電力行業(yè)迎峰度冬的關(guān)鍵期，煤炭需求或超預(yù)期。

山西省應(yīng)急管理廳關(guān)于注銷(xiāo)山西臨縣華潤(rùn)聯(lián)盛黃家溝煤業(yè)有限公司等煤礦企業(yè)（煤礦）安全生產(chǎn)許可證的公告

市場(chǎng)是真扛不住呀，煤價(jià)逐步回落。近日，印尼煤炭的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步體現(xiàn)，帶動(dòng)低卡煤價(jià)暴跌。環(huán)渤海港口各品質(zhì)煤種全線下跌，尤其低卡煤種下跌幅度30-40元/噸，華南某港口煤價(jià)單周下跌100元/噸。