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當前全球范圍內，汽車動力正經歷一場從化石能源向新能源轉變的革命，燃油車電動化正成為不可阻擋的趨勢。而近年來，我國新能源財政補貼新政提高了對動力電池和電動汽車能源效率、續航里程的要求，國內各大動力電池巨頭紛紛布局更高能量密度的三元電池，與之相應的，市場對動力鋰電正極材料的需求也迅猛增長。

特斯拉發布了一份新“影響報告”，報告顯示，特斯拉車隊擁有50多萬輛電動汽車，幫助阻止了400萬噸的二氧化碳被排放到大氣中。在該報告中，特斯拉還闡述了對電池回收的想法：“經常聽到有人問，“一旦特斯拉汽車的電池組耗盡，會怎么處理呢?”。化石燃料與鋰離子電池都是能源，但是它們之間的區別是，化石燃料能夠被提取并一次性使用，而鋰離子電池中的材料能夠回收再利用。

蘋果公司今日表示，將開設一個“材料回收”實驗室，研究利用機器人技術和機器學習來拆解設備，回收銅、鋁和鈷等有價值的材料。該實驗室占地9000平方英尺，與Daisy拆解機器人一樣，位于奧斯汀(Austin )工廠。Daisy是蘋果的新拆解機器人，每小時能拆200部iPhone，從中回收有價值的材料。

本田高管表示，該公司計劃于2025年開始以廢舊鋰離子電池為原料生產鎳鈷合金用于儲氫罐生產。在日本國際智能能源周資源回收博覽會上，本田循環資源推進部總經理Tomokazu Abe表示：“從2025年起，將有大量二手鋰離子電池可供回收利用，我們的加工廠準備好了。”

借助一種新型催化劑，印度研究人員成功將石油廢料甲苯轉化為苯甲酸，后者可用作食品防腐劑和抗真菌、細菌感染的藥物。相關論文近日在線發表在荷蘭《應用催化B：環境》雜志上。

汪博士發表的論文正是與目前行業勢頭正火的燃料電池相關。其研究和開發的堿性膜燃料電池陰極非貴金屬催化劑具有優于貴金屬鉑的性能，可替代鉑類貴金屬材料，打破了燃料電池核心材料長期依賴國外進口的局面，有助于實現燃料電池成本的降低，更好的實現燃料電池的自主產業化生產。

又一波鋰電材料企業公布了2018年年報以及2019年首季度業績預告。縱觀各大電池材料上市企業的業績報告，在競爭激烈的電池材料領域，業績報告亦是有人歡喜有人憂。部分企業盈利數額巨大，如2019年首季，恩捷股份預計歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長高達729%-779%;而云鋁股份在2018年則出現大幅虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤-14.66億元，同比下降323.14%。

據報道，國內首批液體有機儲氫材料——“儲油”，在近4層樓高的化工設備中生成，注入密封桶。3月28日，在湖北省宜都化工園區氫陽新材料基地，這一改變氫能儲運方式的重大科技創新成果從實驗室走上生產線，實現量產。

3月28日，美國錳公司American Manganese Inc.(證券代碼“AMY”)宣布，公司成為美國關鍵材料研究所(CMI)的成員之一，將與美國能源部(DOE)合作開展電動汽車鋰離子電池材料回收項目。該項目正式名為“鋰離子電池拆卸，再制造和鋰和鈷回收項目”，旨在為電動和混合動力電動汽車及電動自行車和電動工具等使用終端的鋰電池材料制定發展戰略。項目由(CMI)主導展開，CMI是由美國能源部、能源效率和可再生能源辦公室、先進制造辦公室成立支持。

通常在冷凍條件下，鋰離子電池的容量保持率和循環效率會變得較低，導致諸如膝上型計算機和移動電話之類的設備的運行時間較短，或者電動車輛的行駛里程較短，在北半球較冷的國家，據測量電動汽車的行駛里程可減少41%。低溫也會導致鋰金屬沉積產生鋰枝晶，導致內部短路、電池火災等問題，如何讓鋰電池在低溫下保持優異性能是一項的關鍵技術。

俄羅斯國家研究型技術大學莫斯科國立鋼鐵合金學院研發出一種獨特的三層“鋼—釩—鋼”合金材料，能長久耐受高達700℃的高溫、剛性輻射性照射、機械壓力和化學影響，這種復合材料可應用在核反應堆的控制棒外殼中。

一個國際研究團隊開始使用普通的雞蛋殼，將它們洗凈，干燥并粉碎成細粉。該粉末由碳酸鈣外殼和內部發現的富含蛋白質的纖維膜組成。然后將該材料用作非水電解質中的金屬鋰陽極的電極。在測試時，發現所得到的電池在超過1000次充電/放電循環的過程后仍保持92％的容量保持率。

據外媒報道，多年來，研究人員一直在尋找解決鋰離子電池熱失控（即電池積累過多熱量）的方法。如今，美國德克薩斯大學達拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究人員發現，問題不是出在電池材料內部，而是出在電池材料表面。

俄羅斯國立科技大學材料學家開發了一種獨特的三層鋼-釩-鋼材料，這種材料能夠長時間承受高達700℃的高溫，以及高輻射水平、機械應力和腐蝕性化學物質。據稱，這種材料可以用在核反應堆燃料棒的外殼內。

據三峽日報報道，近日，位于宜都化工園的宜都氫陽新材料有限公司生產出第一批產品，標志著全國首個常溫常壓下液體儲氫材料生產基地中試項目投產。26日，在10多米高的中試車間內，記者看到錯落有致地矗立著幾個規格不一的大罐子，幾名工作人員正在抓緊進行投產前的各項準備工作。