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近日，四川宜賓市翠屏發(fā)展集團(tuán)開啟了100萬(wàn)元補(bǔ)貼充電無(wú)憂新能源汽車充電站補(bǔ)貼活動(dòng)。在8月8日-10月7日時(shí)間，充電服務(wù)費(fèi)低至0.1元/度。據(jù)悉，集團(tuán)子公司翠屏國(guó)資新能源汽車充電站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由充電電費(fèi)+充電服務(wù)費(fèi)組成，充電電費(fèi)與國(guó)家電網(wǎng)峰谷平電價(jià)保持高度一致。峰時(shí)段為每日10：00-12：00、15：00-21：00，電價(jià)較高時(shí)段，收費(fèi)范圍在0.69-1.09元/度。平時(shí)段為每日7：00-10：00、12：00-15：00、21：00-23：00，電價(jià)中間段，收費(fèi)范圍在0.44-0.71元/度。谷時(shí)段為每日

據(jù)商務(wù)部消息，為維護(hù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，8月9日，中國(guó)將歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。歐盟初裁中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，損害全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法，共同維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。據(jù)悉，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國(guó)WTO研究院消息顯示，7月，布魯蓋爾研究所發(fā)布文章，分析歐盟擬對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車（EV）征收反補(bǔ)貼稅（CVD）的...

重慶作為全國(guó)重要的汽車生產(chǎn)基地，汽車制造業(yè)正在持續(xù)向上發(fā)展。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)1138.4萬(wàn)輛，其中，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)392.6萬(wàn)輛，而重慶汽車產(chǎn)量達(dá)到99.71萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2025年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)銷量超過150萬(wàn)輛，全國(guó)占比10%以上，形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形；到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)銷量超過200萬(wàn)輛，建成萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)集群。為加速創(chuàng)新技術(shù)與汽車制造業(yè)深度融合，搶抓汽車市場(chǎng)高速發(fā)展機(jī)遇，助推...

8月8日，鄭州市商務(wù)局公告，提高汽車以舊換新補(bǔ)貼。對(duì)按照《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（商消費(fèi)函〔2024〕75號(hào))要求，報(bào)廢符合條件舊車并購(gòu)買符合條件新車的個(gè)人消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)1萬(wàn)元、購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)7000元，分別提高至2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元。對(duì)已提交申請(qǐng)且符合補(bǔ)貼條件的消費(fèi)者，按照調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。消費(fèi)者申請(qǐng)補(bǔ)貼，相應(yīng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車須在2024年7月24日（含當(dāng)日）前登記在本人名下。原文如下：關(guān)于提高汽車以舊換新標(biāo)準(zhǔn)的公告...

歷史性超越!新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售銷量，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車，標(biāo)志著新能源車正成為市場(chǎng)主流。8日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)51.1%;常規(guī)燃油乘用車零售84萬(wàn)輛，新能源乘用車零售87.8萬(wàn)輛。這一突破，是中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)寫照，也是全球汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑。2020年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)達(dá)500萬(wàn)輛;2022年2月突破1000萬(wàn)輛;2023年7月第2000萬(wàn)輛下...

截至6月底，邢臺(tái)市新能源裝機(jī)容量795.16萬(wàn)千瓦，22個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)在建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。新能源裝機(jī)容量占電力總裝機(jī)容量的71.58%，占比較去年底增加1.52個(gè)百分點(diǎn);新能源規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額34.75億元，同比增長(zhǎng)101.5%;新能源產(chǎn)業(yè)在建項(xiàng)目22個(gè)，能源條線投資同比增長(zhǎng)20%……這是上半年邢臺(tái)市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)單，一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)出加快推進(jìn)新型能源強(qiáng)市建設(shè)的實(shí)際成效。按照新型能源強(qiáng)市建設(shè)路線圖，邢臺(tái)市著力打造新能源裝備聚集區(qū)、輻射京津冀氫醇...

據(jù)悉，中國(guó)充電聯(lián)盟今天發(fā)布了 2024 年 7 月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，7 月比 6 月公共充電樁增加 8.8 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 45.2%。截至 2024 年 7 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁 320.9 萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁 143.1 萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁 177.8 萬(wàn)臺(tái)。從 2023 年 8 月到 2024 年 7 月，月均新增公共充電樁約 8.3 萬(wàn)臺(tái)。IT之家匯總數(shù)據(jù)如下：廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、河南、安徽、北京、四川 TOP10 地區(qū)建設(shè)的公...

簡(jiǎn)直太方便了，上班時(shí)間就把電充了。今年4月，美業(yè)路智能超充示范站投運(yùn)后，在重慶經(jīng)開區(qū)萊福智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園上班的朱女士，再不用到處尋找充電站了，每次充電至少節(jié)約一小時(shí)，園區(qū)很多上班族也將油車換成了電車。今年以來(lái)，隨著超充站建設(shè)加速，越來(lái)越多的市民在家門口、辦公樓附近就可為愛車充電。來(lái)自重慶市地產(chǎn)集團(tuán)消息稱，截至目前，該集團(tuán)所屬重慶市綠色能源發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱：綠色能源公司)已累計(jì)利用邊角地、夾心地、插花地等閑置地塊和停車...

2024年8月，聯(lián)合國(guó)官網(wǎng)正式發(fā)布了聯(lián)合國(guó)全球技術(shù)法規(guī)No.21《混合動(dòng)力汽車及多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車功率測(cè)試方法》(以下簡(jiǎn)稱UN GTR No.21法規(guī))和No.22《輕型電動(dòng)汽車車載電池耐久性》(以下簡(jiǎn)稱UN GTR No.22法規(guī))兩項(xiàng)新版全球技術(shù)法規(guī)，該兩項(xiàng)法規(guī)由美國(guó)、歐盟、中國(guó)、日本共同牽頭修訂完成。UN GTR No.21法規(guī)于2021年首次發(fā)布，主要規(guī)定了混合動(dòng)力汽車及多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車的功率測(cè)試方法，對(duì)規(guī)范電動(dòng)汽車功率測(cè)試、科學(xué)評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車性能...

8月7日，上海市交通委員會(huì)等部門發(fā)布的《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案(2024—2027年)》。其中指出：計(jì)劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實(shí)現(xiàn)新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計(jì)更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬(wàn)輛;基本淘汰機(jī)場(chǎng)港口內(nèi)使用的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)設(shè)備和國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)車輛，累計(jì)更新或新增非道1600臺(tái);全面淘汰國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營(yíng)運(yùn)貨車，基本淘汰國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營(yíng)...

關(guān)于對(duì)區(qū)第六屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議第64號(hào)提案的答復(fù)胡曉紅代表：您提出的《關(guān)于加強(qiáng)新能源車充電樁基礎(chǔ)建設(shè)運(yùn)營(yíng)中存在布局不均衡等建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：您提案中提出加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、電力、停車等專項(xiàng)規(guī)劃，并提出建議加強(qiáng)建設(shè)管理和政策引導(dǎo)，以及加強(qiáng)自用樁保障力度，確保充電樁建設(shè)管理依法依規(guī)快速推進(jìn)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，提升綜合服務(wù)水平等。首先，很感謝您提出的寶貴意見，為貫徹落實(shí)國(guó)家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署，加快電動(dòng)汽車充電基...

8月2日，在引領(lǐng)兆瓦超充時(shí)代生態(tài)系列·蘇州站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞綠能與盛弘股份舉行了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。奇瑞綠能副總經(jīng)理秦偉，盛弘股份充電事業(yè)部副總經(jīng)理蔣晨輝分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。(簽約現(xiàn)場(chǎng))當(dāng)前，充電時(shí)間較長(zhǎng)和充電體驗(yàn)不佳仍然是制約汽車電動(dòng)化發(fā)展的主要瓶頸，建立高質(zhì)量的超充網(wǎng)絡(luò)是加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程的關(guān)鍵路徑。奇瑞集團(tuán)積極響應(yīng)這一趨勢(shì)，旗下星途品牌推出了支持800V平臺(tái)的ET等超充車型，同時(shí)公司下一步計(jì)劃布局...

快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)加大了對(duì)充電樁的需求，面對(duì)綠色能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢(shì)，傳統(tǒng)加油站如何發(fā)揮遍布站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)站點(diǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為亟需思考的問題。福建星云電子股份有限公司(簡(jiǎn)稱：星云股份)憑借多年來(lái)在鋰電池檢測(cè)、儲(chǔ)能核心部件研發(fā)生產(chǎn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)、成功經(jīng)驗(yàn)，與福建省主要化石能源提供商之一中石化森美(福建)石油有限公司(簡(jiǎn)稱：中石化森美)積極互動(dòng)，通過在加油站內(nèi)增設(shè)充電樁，加速構(gòu)建傳統(tǒng)能源和新能源互...

8月6日，殼牌(深圳)新能源科技有限公司注冊(cè)成立，該公司注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含智能控制系統(tǒng)集成、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、充電樁銷售、電池銷售等。而殼牌深圳新能源是深圳殼牌比亞迪電動(dòng)汽車投資有限公司的全資子公司，后者為殼牌和比亞迪共同持股，其中殼牌持股80%、比亞迪持股20%。...