3月25日，記者獲悉，由吐哈工程院設計并組織實施的壓驅試驗井溫西16-4井已連續穩產60天，日產油2噸左右，累計產油超過100噸，初步證實了壓驅采油技術在老油田提高采收率方面的可行性。

所謂壓驅采油就是通過壓裂形成裂縫，將驅油劑經裂縫快速送至剩余油富集部位，邊壓裂造縫邊沿程上下濾失，減少化學劑與地層之間的接觸時間和接觸距離，提高驅油效率。

為了應對近年來吐哈油田后備資源接替不足，進一步提高老油田低效井采收率的問題，2019年年初，吐哈油田通過借鑒大慶油田“壓—注—驅—采”一體化采油技術，開展了壓驅采油技術的調研和技術引進工作，并與東北石油大學合作研究該技術在吐哈油田的可行性。經過半年多時間的研究和攻關，優選形成了兩種滿足油田需求的驅油劑體系，并完成了“壓—注—驅—采”的物理模擬及數模實驗。根據鄯善區塊的油藏特征，選定溫西16-4井作為首口試驗井。

為了保證首口試驗井的質量，吐哈工程院在結合室內試驗的基礎上，多次組織技術專家和骨干討論該井設計方案，優化工藝參數。歷時4天，于去年11月完成現場施工，各項工藝參數均達到設計要求。

據悉，隨著壓驅采油技術在溫西16-4井取得成效，下一步，吐哈油田將在鄯善區塊繼續試驗6口井，形成適合老油田稀油提高采收率的有效技術。