列車由中車長春軌道客車股份有限公司研制，屬新能源軌道交通裝備，內(nèi)置氫能動力系統(tǒng)，實現(xiàn)零碳排放，運行時無需接觸網(wǎng)，同時結(jié)合城市文旅特色，為現(xiàn)代城市交通出行提供綠色經(jīng)濟的定制化方案。針對東北地區(qū)低溫氣候，“氫春號”解決了氫能電池在低溫環(huán)境下性能衰減的行業(yè)難題。同時，列車支持靈活配置，可實現(xiàn)1至6輛靈活編組，既方便市民通勤商圈，也為游客提供沉浸式體驗。

中國中車黨委常委、副總裁林存增表示，下一步中國中車將以氫能的應(yīng)用為牽引，以氫能裝備為支撐，在“制、儲、加、用”整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)推動生態(tài)的共建。