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中國汽車和電池制造商比亞迪 (BYD) 首席技術(shù)官 (CTO) 孫華軍披露，比亞迪顯然在去年已經(jīng)生產(chǎn)出了其首批固態(tài)電池，但比亞迪并不計劃在近期進行量產(chǎn)。據(jù)中國媒體報道，比亞迪電池業(yè)務(wù)的 CTO 孫華軍在一次固態(tài)電池論壇上表示，公司已在2024年的試點生產(chǎn)線上生產(chǎn)出了 20Ah 和 60Ah 的首批固態(tài)電池。孫華軍表示，比亞迪預(yù)計將在2027年左右啟動固態(tài)電池的大規(guī)模示范應(yīng)用。然而，他并未透露目前已生產(chǎn)的原型電芯數(shù)量。此外，即使完成示范應(yīng)用，短期內(nèi)仍沒...

中國汽車工業(yè)協(xié)會17日發(fā)布數(shù)據(jù)：1月，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長，分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。1月，我國汽車產(chǎn)量245萬輛，同比增長1.7%;汽車銷量242.3萬輛，同比下降0.6%。在以舊換新政策、春節(jié)經(jīng)濟助力等利好因素驅(qū)動下，盡管受春節(jié)假期影響，1月汽車產(chǎn)量仍實現(xiàn)小幅增長，行業(yè)迎來平穩(wěn)開局。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。新能源汽...

2月18日，據(jù)特斯拉官方微博顯示，煥新Model Y在上海超級工廠正式量產(chǎn)。圖片來源：特斯拉今年1月10日，特斯拉中國宣布推出煥新Model Y，新車共有兩款配置，起售價分別為26.35萬元和30.35萬元，相比舊版本漲價1.26~1.36萬元。外觀方面，新車不再是Model 3的放大版，而是擁有更低風(fēng)阻設(shè)計，保留了特斯拉標志性設(shè)計元素，如全景天幕、無框車門和隱藏式門把手。內(nèi)飾方面，煥新Model Y延續(xù)極簡風(fēng)格，配備15英寸方形顯示屏和AMD Ryzen車機芯片，系統(tǒng)界面簡潔，快捷菜單便...

2月18日，時代小桔(廈門)新能源技術(shù)有限公司成立，法定代表人為楊峻，注冊資本3.3億元，經(jīng)營范圍含新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、蓄電池租賃等。該公司由寧德時代、滴滴出行關(guān)聯(lián)公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。事實上，早在2024年1月，滴滴已經(jīng)與寧德時代在福建省寧德市宣布將成立換電合資公司。官宣內(nèi)容稱，公共出行市場具有用戶基數(shù)大、補能頻次高、時效性要求強的特點，是換電服務(wù)最具價值的應(yīng)用場景之一。此次換...

2月18日，最新消息稱，華為與廣汽集團合作的全新汽車品牌(代號為GH項目)首款車型預(yù)計將于2026年上市。知情人士表示，該項目與最新發(fā)布的傳祺向往M8乾崑系列無關(guān)。昨日，廣汽傳祺官方宣布，傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃打造的首發(fā)車型M8乾崑系列即將登場。該車將搭載最強高階智駕、無人代客泊車等功能。有業(yè)內(nèi)人士表示，參考M8宗師超級混動版28.68萬元的售價，乾崑版本級別更高且將搭載激光雷達，預(yù)計售價在30萬元左右。廣汽集團去年11月宣布與華為合作，稱...

中國市場對于許多全球制造商，包括汽車制造商而言，依然極為重要。特別是對歐洲頂級品牌保時捷來說，中國市場占據(jù)了相當大的銷售份額。然而，《紐約時報》最近評論指出，德國汽車制造商在中國市場的主導(dǎo)地位正被本土競爭對手取代。《紐約時報》指出，中國制造商正在重塑高端汽車的定義。現(xiàn)今，高端汽車首先要具備電動性能，其次需要配備多個智能系統(tǒng)。例如，小米SU7在動力系統(tǒng)和制動性能上已接近保時捷Taycan，并額外配備了輔助駕駛的人工智能系統(tǒng)。數(shù)...

2月13日，小米集團創(chuàng)始人兼董事長雷軍在元宵節(jié)直播中透露，小米汽車已交付16萬輛車。雷軍進一步介紹，目前，小米汽車已覆蓋全國，其中上海、杭州和蘇州是交付量前三的城市，現(xiàn)已連續(xù)四個月每月交付超2萬輛。交付能力已比設(shè)計產(chǎn)能提升了一倍，并希望用戶能給予更多耐心，因為小米在交付前始終堅守質(zhì)量為先的原則。除小米汽車的最新成績單外，雷軍也在直播中首次詳細透露了即將推出的YU7以及SU7 Ultra的重要信息。他表示在試駕小米YU 7的過程中，一千多公...

2月13日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交平臺上宣布，小鵬汽車第二品牌MONA推出的首款車型——MONA M03 580超長續(xù)航Max版將于5月份正式交付。M03自去年8月上市以來，憑借其出色的性能和設(shè)計，迅速贏得了市場的青睞。該車共推出3款車型，售價區(qū)間為11.98萬-15.58萬元，提供標準版和Max兩個版本供消費者選擇。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，M03上市52分鐘大定即突破10000輛，上市48小時大定更是超過30000輛，顯示了其強大的市場吸引力。從車輛參數(shù)來看，小鵬MONA M03的長寬高...

記者日前從省經(jīng)信廳獲悉，2024年浙江汽車整車產(chǎn)量達174.2萬輛，同比增長14.4%;完成銷售168.3萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源汽車產(chǎn)量首超90萬輛。新能源車產(chǎn)量占比大幅提升。省經(jīng)信廳高端裝備處(汽車產(chǎn)業(yè)處)相關(guān)負責(zé)人分析，2024年新能源車產(chǎn)量占比達53.7%，較上年度提高13個百分點。浙江汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭強勁，得益于本土企業(yè)的有力支撐。過去一年，吉利汽車實現(xiàn)快速增長，新產(chǎn)品獲得市場認可。2024年，吉利控股集團全球汽車銷量達333.7萬輛，同比...

2月11日，合肥市召開加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力暨重點項目推進會。會上消息，合肥發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵是在因地制宜上下功夫，要建設(shè)一批具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群，加快構(gòu)建體現(xiàn)自身特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，合肥力爭新能源汽車產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模突破5000億元、集成電路與新型顯示產(chǎn)業(yè)集群突破4000億元、先進光儲產(chǎn)業(yè)集群突破2000億元、智能家電產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定在千億元以上。...

2月12日，中共河南省委辦公廳 河南省人民政府辦公廳印發(fā)《2025年河南省重點民生實事工作方案》。其中提到，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年新建公共充電樁2萬個以上，加快解決新能源汽車充電最后一公里問題。原文如下：中共河南省委辦公廳 河南省人民政府辦公廳印發(fā)《2025年河南省重點民生實事工作方案》近日，中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發(fā)了《2025年河南省重點民生實事工作方案》，并發(fā)出通知，要求各地各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。...

為加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，著力促進汽車消費，近日，福建省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局等9部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《福建省2025年汽車報廢更新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》)的通知。《細則》中明確報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車新車的，可補貼2萬元。《細則》明確，申請汽車報廢更新補貼的對象須為個人消費者。報廢舊車的消費者須與購買新車的消費者為同一人。《細則》明確了補貼范圍，2025年對個人消費者報廢本人名下2012年...

近日，江汽集團在其智聆座艙系統(tǒng)中接入DeepSeek大模型，打造類人交互的智能體驗，實現(xiàn)更精準的意圖理解、語音交互、主動提醒、智能車控等特性，這意味著，江汽集團全車AI智聆助手目標的實現(xiàn)又邁進了重要一步。此外，基于DeepSeek模型強大的推理能力，江汽集團還將研究應(yīng)用于開發(fā)過程中軟件代碼開發(fā)、測試問題診斷定位和自動化測試，提升開發(fā)效率。通過引入DeepSeek的底層技術(shù)能力，江汽集團將顯著提升座艙系統(tǒng)的交互流暢性和服務(wù)精準度，為用戶打造更自...

2月10日，由哪吒汽車官方獲悉，其母公司合眾新能源在2025年召開股東溝通會，透露其正在進行的E輪融資計劃，計劃融資規(guī)模約40億至45億元人民幣，領(lǐng)投方將出資約30億元。此外，公司還向股東展示了未來三年的運營發(fā)展藍圖。此前，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO方運舟稱，哪吒汽車未來將實施六大改革舉措，在2-3年內(nèi)實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外，做到整體盈利。哪吒汽車手握完整的造車雙資質(zhì)，這意味著它在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各個環(huán)節(jié)上都可以實現(xiàn)自主掌控...

為滿足日益增長的AI服務(wù)需求，數(shù)據(jù)中心建設(shè)快馬加鞭，由此帶來的電力需求問題引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)Gartner(高德納)預(yù)測，到2027年，40%的現(xiàn)有AI數(shù)據(jù)中心將因電力供應(yīng)不足而導(dǎo)致運營受限。AI數(shù)據(jù)中心的不斷擴張所帶來的能耗問題不容小覷。據(jù)了解，AI技術(shù)能耗要遠高于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，單次ChatGPT查詢耗電量是谷歌搜索的10倍。隨著AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將進一步加劇。這一問題，已成為橫亙在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面前的重要關(guān)卡...