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實現能源綠色轉型，首先是推動清潔能源發電。據章建華介紹，作為全球最大的能源生產和能源消費國，中國政府秉承創新、協調、綠色、開放、共享的理念，在能源轉型發展取得了很多積極的成效，改革開放40年來中國能源供給能力大幅度提升，能源供給的結構持續優化，能源消費不斷低碳清潔化，在電力領域中國清潔電力發展規模領跑全球。

“中國將推動建立清潔能源消納長效機制。”國家能源局局長章建華在5月17日閉幕的2019清潔電力國際工程科技高端論壇暨國家能源集團清潔能源國際高端論壇上表示，“力爭到2020年基本解決棄水、棄風、棄光的問題。”

雖然距離“國五”排放標準的全面實施僅過去兩年時間，但鑒于2016年底環境保護部、國家質檢總局發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》以及國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中的相關規定，“國六”已提前進入倒計時。據蓋世汽車不完全統計，目前全國已有十余個省級行政單位宣布在2019年7月1日提前執行國六標準。

“要最具核心競爭力，就要打造基礎穩固、安全可靠的本質安全型企業。其核心就是要將安全風險降到最低，達到安全風險可控、能控、在控，杜絕人身傷亡、杜絕火災事故。” 朱青國表示，該公司在筑牢安全根基基礎上，補強生產短板，打造核心競爭，將一流的安全指標一直擺在首位。

抗生素超標的廢水始終是許多市民心頭的陰影。16日從南京工業大學獲悉，該校張永軍課題組采用廢舊輪胎作為原料，并以銅鈰兩種金屬作為活性組分進行負載，制成新型高效銅鈰輪胎炭催化劑，可快速降解氧氟沙星，實現了資源利用和以廢治廢。

“我們將推動建立清潔能源消納長效機制，力爭到2020年基本解決棄水、棄風、棄光的問題，最終實現到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費比重為15%和20%、到2050年清潔能源成為主體能源的總體目標。”章建華說。

日前，美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)莫納羅亞氣象臺的傳感器監測到一個驚人數據。大氣中的二氧化碳(CO2)濃度已經超過415ppm，即CO2質量超過整個大氣質量的萬分之4.15，創造了有史以來的最高紀錄。

2015年，跨省轉出廢鉛蓄電池0.0797萬噸。2018年，轉移廢鉛蓄電池26.72萬噸(其中，跨省轉出廢鉛蓄電池18.42萬噸，省內轉移廢鉛蓄電池8.3萬噸)，同比增長62.93%，是2015年的335.26倍。回收量大幅增長，成效顯著。

雄安新區市民服務中心，“未來之城”的模樣：京東無人超市購物、凱驪酒店刷臉入住、百度無人巴士載著游客穿行在街道中……在這個未來城市的“樣板間”里，電力作為基本支撐，也具備著“超前”和“智慧”的基因。

5月10日，深交所公布一批暫停上市公司名單，*ST凱迪(000939，SZ)不出意外位列其中。由于2017年、2018年財務會計報告均被出具無法表示意見的審計報告，*ST凱迪觸碰到暫停上市的條款。債務危機爆發一年后，*ST凱迪就從風光無限的“生物質發電第一股”，成為負債累累的巨虧公司。

根據協議，雙方將緊密圍繞國家的戰略部署，積極踐行污染防治攻堅戰和長江大保護重大責任，在環境保護與治理、節能降耗、新型能源研發利用、固廢危廢處理、土壤修復、國際合作與市場開發及科研合作等多領域開展多層次全方位的戰略合作。

在上月29號召開的例行新聞發布會上，生態環境部執法局局長曹立平表示，將制定《生活垃圾焚燒發電廠自動監測數據用于環境管理的規定(試行)》，建立污染物排放自動監測數據公開平臺，督促企業公開5項常規污染物(顆粒物、氮氧化物、二氧化硫、氯化氫、一氧化碳)自動監測日均值及實時爐溫等相關數據。

在前不久發布的國家《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》中明確指出，到2020年，太陽能光伏裝機將達到1億KW左右，城鎮綠色建筑占新建建筑的比例將達到50%。漢能集團依靠自身的薄膜太陽能技術設計出了漢墻、漢瓦、漢路等清潔能源建材，由此推行的建筑一體化BIPV為能源發展戰略計劃的實現提供了理想的解決方案。

報廢、廢棄汽車應當如何處置?放錯了位置是垃圾，甚至會造成嚴重污染，放對了地方是資源，能夠回收再利用。報廢汽車“變廢為寶”需要精細化分類，分類拆解得越細，分解出的資源就越多，一輛汽車甚至可以變成銅、鋁、鐵、塑料、橡膠等多種資源進行再次利用。

基于物聯網和人工智能，以LED光源、無線通信和智能傳感為核心，智能照明為人們帶來了一種高效節能、健康環保的照明方案。尤其是在我國大力提倡環境保護和資源節約的大環境下，智能照明的商用價值更加值得重視。今后，智能照明產品將在操作便捷性、功能多樣性方面實現多種提升。