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8月31日，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府與彼歐新能源(上海)有限公司(以下簡稱“彼歐新能源”)合作簽約儀式在嘉定區(qū)政府綜合辦公樓舉行。安亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長項平與來自彼歐新能源事業(yè)部亞洲區(qū)總經(jīng)理王鍵共同簽署合作協(xié)議。嘉定區(qū)黨委書記陸方舟, 彼歐新能源事業(yè)部全球總裁兼首席執(zhí)行官Marc PERRAUDIN見證簽約。

近日，Robotruck創(chuàng)企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動駕駛干線物流專線道路——“酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路”建設(shè)，并即將開展自動駕駛干線物流的長距離場景路測和籌備運營。

8月31日，中國能源研究會氫能專業(yè)委員會(以下簡稱“氫能專委會”)第一屆委員會第一次會議以視頻方式在北京、澳門、深圳、橫琴等地同時召開，標(biāo)志著氫能專委會正式成立運作。

數(shù)日之內(nèi)，多個氫能項目開工!其中包括鄂爾多斯5個項目，包頭3個項目，唐山1個項目?？偼顿Y超過222億元。

為全面貫徹“碳達(dá)峰、碳中和”國家戰(zhàn)略，深入實施氫能發(fā)展有關(guān)政策規(guī)劃，促進(jìn)氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)交流和投資合作，加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由江西省貿(mào)促會、南昌市政府主辦，江西省工信廳、江西省能源局支持舉辦的“2022中國(江西)國際氫能大會”將于2023年2月23日至25日在南昌舉辦。

近日，在北京經(jīng)開區(qū)舉行的2022世界新能源汽車大會上，福田汽車與億華通聯(lián)合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡正式亮相。相比市場上投放的適合短途的氫燃料重卡，這款車最高滿足1000公里以上續(xù)航需求，可真正用于干線物流。

2022年8月27日上午，國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌暨濰坊新投入運營200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式舉行，這意味著我國在燃料電池技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)、氫能大規(guī)模示范應(yīng)用領(lǐng)域，取得又一突破性進(jìn)展。

2023年上海SNEC光伏展-儲能展-氫能展SNEC第十七屆(2023)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會暨論壇同期舉辦：2023國際儲能和氫能燃料電池工程技術(shù)展覽會暨論壇SNEC 17th (2023) International Photovoltaic Power Generation and Smart Energy Exhibition & Conference2023年5月24-26日中國·上海新國際博覽中心（SNIEC） 中國上海浦東新區(qū)龍陽路2345號引領(lǐng)您進(jìn)入快速成長的亞洲光

日前，《吉林省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布。

26日至28日，2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地舉行。在2022世界新能源汽車大會舉辦的氫能與燃料電池汽車商業(yè)化論壇上，國家能源局與科學(xué)技術(shù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，將持續(xù)推動氫能領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。

我們不僅在中國14億人口中選人才，還要在全球70億人中吸引人才。以“投身新科技浪潮，共創(chuàng)可持續(xù)未來”為主題的2022浦江創(chuàng)新論壇科技創(chuàng)新青年峰會于8月28日拉開帷幕。本屆峰會聚焦激勵更多青年投身科技突破和創(chuàng)新創(chuàng)造的時代浪潮，以進(jìn)一步推動全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。

8月26日，上海市發(fā)展改革委、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市規(guī)劃資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市交通委、市應(yīng)急局、市市場監(jiān)管局、市綠化市容局、臨港新片區(qū)管委會聯(lián)合制定印發(fā)《關(guān)于支持中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》。

8月24日，制儲用一體化多場景氫能全產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用示范園，東方電氣氫產(chǎn)業(yè)科技應(yīng)用示范園在東方鍋爐德陽制造基地正式投運。

8月22日，海南省印發(fā)的《海南省碳達(dá)峰實施方案》指出，到2030年，海南省全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會運營領(lǐng)域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化，私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達(dá)100%。這是我國第一個宣布禁止銷售燃油汽車的省份。

美國戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)發(fā)表研究報告指出，中國和印度有潛力成為清潔氫氣領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者，成為清潔氫的供應(yīng)商和出口國，也作為清潔氫的主要消費國。