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各省新能源強制配儲最低標準

近日，山東省生態環境廳與山東省發展和改革委員會聯合印發實施《山東省碳普惠體系建設工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。明確了碳普惠體系建設的主要目標。

經項目改造的中試窯爐使用100%氨氣燃料，通過窯爐冷態點火升溫，現場調控溫度、壓力等燒成制度后，成功燒制了首塊零碳氨燃料綠色瓷磚。純氨燃燒窯爐煙氣由具有相關資質的第三方現場采樣檢測，檢驗結果顯示，其煙氣污染物等均低于國家標準限值。

為規范工業節能監察行為，進一步抓好工業節能監察工作，近日，工業和信息化部發布了《工業節能監察辦法》，自2023年2月1日期開始施行。

16日，記者從中國國家電網有限公司(以下簡稱“國網”)青海省電力公司獲悉，截至9日，世界首條以輸送新能源為主的輸電大通道——青海-河南±800千伏特高壓直流工程(以下簡稱“青豫特高壓工程”)已累計向中國的華中地區輸送“綠電”300億千瓦時，相當于替代原煤1350萬噸，減排二氧化碳2220萬噸。

記者從深圳交易集團所屬公司深圳排放權交易所獲悉，2022年度深圳碳市場各項重點工作邁上新臺階：碳市場交易額2.47億元，同比增長30.39%;碳配額交易額2.30億元，同比增長188.40%;年末碳配額收盤價53.50元，市場累計交易額突破20億元大關;碳市場流動率為21.25%，連續多年穩居全國第一。

二十大將“人與自然和諧共生”列為了中國式現代化的重點之一，打造循環經濟無疑是其中一個重要路徑。而減少碳排放、打造零碳社會也是實現人與自然和諧共生的一大重點。峰會上商道咨詢合伙人曹原發布了最新倡議《零碳實驗室》，分享在這一領域的最新動態和觀察。

從近日召開的全國林業和草原工作視頻會議上獲悉：2022年我國完成造林5745萬畝、種草改良4821萬畝、治理沙化石漠化土地2771萬畝，實現了1億畝的國土綠化目標。

天津市機關事務管理局高度重視此次評定,大力推介碳控官綜合能源管理平臺的低碳技術,發文號召各區、各市級部門引領更多公共機構實施全面節能戰略。

我國能源需求隨著國民經濟的快速發展大幅度增加,為了解決當前能源緊缺和環境污染問題,余熱回收技術被廣泛運用。據調查,各行業的余熱總資源約占燃料消耗總量的17%-67%,可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。

綠色低碳發展，能源轉型發展，追著“熱點”，福建晉江熱電蹄疾步穩，闊步前行。在一期經營形勢持續向好的大局面前，為更好、更多服務熱用戶，二期擴建機組應運而生，隨著11月28日項目開工的號角吹響，公司供熱能力即將得到大幅增強，作為晉江市低碳節能減排的工作上的重要一環，她不僅能滿足周邊企業用熱增長的需求，還能有效替代熱用戶低效率、高污染供熱小鍋爐，大大提升晉江大氣環境質量、提高節能減排水平。

按照《指導意見》，下一步將從推動產業結構布局調整、推動水資源集約化利用、推動能源消費低碳化轉型、推動傳統制造業綠色化提升、推動產業數字化升級等重點方向著力，深入推進黃河流域工業綠色發展。

如今，CCUS技術正日益受到世界各國的關注。歐美發達國家較早進行布局，在我國，CCUS技術也已經進入到了工業化示范階段。2022年4月，國內首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化—勝利油田CCUS項目開啟生產調試。

一次公交或地鐵出行10公里可減碳約1千克——近日，上海市綠色出行碳普惠平臺試行版上線。在交通行業，上海市綠色出行一體化平臺“隨申行”成為首個獲取綠色出行碳減排量的官方APP。

“凱輝”輪具有的均勻穩定的氣層可以降低船底摩擦阻力，使較低的主機功率就能獲得更快的航速，從而提高能效比達到節能環保的作用。