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近日，HS2有限公司董事長(zhǎng)喬恩·湯普森爵士宣布，他將于春季卸任。喬恩爵士自2021年4月起擔(dān)任該職務(wù)，期間指導(dǎo)了英國(guó)最大鐵路項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并領(lǐng)導(dǎo)了超過(guò)30,000人的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)。在喬恩爵士的領(lǐng)導(dǎo)下，HS2項(xiàng)目取得了顯著進(jìn)展。為確保項(xiàng)目下一階段的領(lǐng)導(dǎo)一致性，新主席的招聘工作將很快開始。與此同時(shí)，新任首席執(zhí)行官馬克·懷爾德已加入該組織，負(fù)責(zé)監(jiān)督高速鐵路的竣工，并與新主席共同推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展。交通大臣海蒂亞歷山大對(duì)喬恩爵士的貢獻(xiàn)表示感...

2024年12月17日，英國(guó)上議院正式提出了《公交服務(wù)法案》，旨在徹底改革公交服務(wù)的運(yùn)營(yíng)方式。該法案將賦予地方當(dāng)局對(duì)公交路線、時(shí)間表、連接和票價(jià)的全面控制權(quán)，并解除地方成立自己公交公司的禁令。為了支持這一改革，政府已投資10億英鎊，旨在提高公交服務(wù)的可靠性和頻率，并將單程票價(jià)限制在3英鎊。此外，法案還要求司機(jī)接受培訓(xùn)，以識(shí)別和應(yīng)對(duì)針對(duì)婦女和女孩的暴力威脅，提升乘客和工作人員的安全。地方交通部門將能夠效仿曼徹斯特等地的成功案例，...

美國(guó)交通部周一表示，從 2027 年底開始，將要求所有新車和卡車安裝后座提醒系統(tǒng)，以提高安全帶的使用率，以減少近年來(lái)不斷上升的交通事故死亡和受傷人數(shù)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，最終規(guī)定還將升級(jí)和擴(kuò)大對(duì)駕駛員和前排乘客的現(xiàn)有警告。國(guó)會(huì)于 2012 年指示該機(jī)構(gòu)考慮強(qiáng)制后排乘客安裝該系統(tǒng)，十多年后才出臺(tái)最終規(guī)定。NHTSA 估計(jì)，新規(guī)定最終將每年防止 500 多人受傷，挽救約 50 人的生命。2012 年，美國(guó)國(guó)會(huì)指示該機(jī)構(gòu)考慮強(qiáng)制后排乘客安裝...

法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM）宣布將在越南打造一種全新的零排放內(nèi)陸水路運(yùn)輸解決方案。該方案包括一艘100%電池供電的電動(dòng)駁船及必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)于2026年投入運(yùn)營(yíng)。這艘電動(dòng)駁船由達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)與CATL合作設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的電池技術(shù)，將利用位于Gemalink深海碼頭的新太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)提供的100%經(jīng)認(rèn)證的可再生電力進(jìn)行充電。該駁船將在胡志明市北部的平陽(yáng)省工業(yè)中心和巴地頭頓省的蓋梅港之間往返180公里運(yùn)輸貨物，每年可運(yùn)輸超過(guò)50,0...

巴西國(guó)有能源巨頭巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）期待著一艘從中國(guó)造船廠出發(fā)的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）于明年抵達(dá)巴西海岸，以開采第一批石油。這艘FPSO名為Alexandre de Gusmão，由荷蘭SBM Offshore公司所有，該公司專注于海上浮式設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、安裝和運(yùn)營(yíng)。根據(jù)與巴西石油公司簽訂的為期22.5年的租賃和運(yùn)營(yíng)合同，Alexandre de GusmãoFPSO將被部署在位于桑托斯盆地鹽下層的Mero油田，成為該油田安裝的第五個(gè)最

近日，牙買加總理霍爾尼斯出席SPARK路網(wǎng)升級(jí)項(xiàng)目簽約儀式并致辭，代表牙買加經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)增長(zhǎng)部與中國(guó)港灣簽署合同。牙買加相關(guān)教區(qū)國(guó)會(huì)議員、政府部門部長(zhǎng)、總理辦公室負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。霍爾尼斯在致辭中表示，牙買加政府高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將持續(xù)加大在該領(lǐng)域的資源投入。SPARK路網(wǎng)升級(jí)項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)牙買加多個(gè)區(qū)域的發(fā)展具有重要意義，希望中國(guó)港灣充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高質(zhì)量履約，牙買加政府及有關(guān)部門將為項(xiàng)目高效推進(jìn)提供有...

芬蘭科技巨頭瓦錫蘭(Wärtsilä)宣布，將把其自動(dòng)化、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)(ANCS)業(yè)務(wù)剝離給瑞典投資公司Solix Group AB。等待正式批準(zhǔn)后，該交易預(yù)計(jì)將于2025年第二季度完成。ANCS業(yè)務(wù)自2015年被瓦錫蘭收購(gòu)以來(lái)，作為國(guó)際海事系統(tǒng)公司的一部分，專注于船舶導(dǎo)航和自動(dòng)化領(lǐng)域。該業(yè)務(wù)提供綜合導(dǎo)航和自動(dòng)化系統(tǒng)、先進(jìn)安全和態(tài)勢(shì)感知傳感器以及動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)等解決方案，2023年的年收入達(dá)到2億歐元。瓦錫蘭投資組合業(yè)務(wù)總裁兼執(zhí)行副總裁Tamara ...

新加坡OSV所有者和運(yùn)營(yíng)商Vallianz在與香港上市公司海隆控股的子公司海隆海洋工程的船舶租賃糾紛中遭遇法律挑戰(zhàn)。Vallianz的子公司Vallianz Offshore Marine因租賃的船只Vallianz Supreme存在缺陷，被海隆海洋工程提起810萬(wàn)美元的反索賠。糾紛起源于Vallianz要求支付702,217美元的未付租船費(fèi)。盡管兩家公司于5月就索賠達(dá)成和解，但Vallianz表示海隆仍未支付該款項(xiàng)，導(dǎo)致又產(chǎn)生了54,297美元的利息。Vallianz表示，Vallianz Supre

2024年12月15日，兩艘隸屬于俄羅斯影子艦隊(duì)的油輪Volgoneft-212和Volgoneft-239在刻赤海峽南部遭遇風(fēng)暴，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。其中，Volgoneft-212號(hào)油輪斷成兩截并沉沒，而Volgoneft-239號(hào)則擱淺于塔曼港附近的海岸。據(jù)俄羅斯聯(lián)邦海上和內(nèi)河運(yùn)輸局(Rosmorrechflot)通報(bào)，當(dāng)時(shí)風(fēng)速高達(dá)24米/秒，海浪高約3米。在緊急救援行動(dòng)中，Volgoneft-212號(hào)的12名海員中有11人被成功救起，但一名海員因體溫過(guò)低不幸身亡。Volgoneft-239號(hào)的14名船員

12月11日，由中國(guó)船舶陜西柴油機(jī)重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜柴重工)自主開發(fā)研制的國(guó)內(nèi)缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)性能鑒定，標(biāo)志著我國(guó)在中速大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得重大突破。專家組認(rèn)為，SXD6L40/52G燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在中速大缸徑燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)寬域工況空燃比精準(zhǔn)控制;采用主動(dòng)式預(yù)燃室火花塞點(diǎn)火技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效稀薄燃燒;單缸功率達(dá)到605kW，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中速大功率燃...

近日，NovaAlgoma Cement Carriers (NACC)，這一由意大利-瑞士Nova Marine Group與加拿大Algoma Central Corporation共同成立的水泥運(yùn)輸合資企業(yè)，宣布在其正在中國(guó)建造的甲醇雙燃料水泥運(yùn)輸船上采用Climeon的可持續(xù)電力發(fā)電系統(tǒng)。Climeon的HeatPower 300系統(tǒng)，一種有機(jī)朗肯循環(huán)(ORC)廢熱回收技術(shù)，將作為業(yè)主提供的設(shè)備(OFE)安裝在38,000載重噸的新船上。這艘被稱為有史以來(lái)最大的水泥運(yùn)輸船目前正在浙江興樂造船廠建造

2024年11月29日，聯(lián)合國(guó)全球契約與寧波諾丁漢大學(xué)在北京聯(lián)合啟動(dòng)了可持續(xù)發(fā)展案例征集活動(dòng)，并發(fā)布了《民營(yíng)企業(yè)在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展20年20個(gè)案例》報(bào)告。該報(bào)告展示了中國(guó)企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面的優(yōu)秀實(shí)踐，為全球商業(yè)戰(zhàn)略、政策制定和學(xué)術(shù)研究提供了參考。其中，全球首艘液化天然氣(LNG)雙燃料超大型油輪(VLCC)袁瑞洋號(hào)成功入選該報(bào)告的20佳企業(yè)可持續(xù)發(fā)展案例之一。該油輪由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公...

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年，全球航空業(yè)凈收入將達(dá)到366億美元，同比增長(zhǎng)16%，這得益于創(chuàng)紀(jì)錄的52億乘客數(shù)量。該行業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到3.6%，高于2024年的3.3%，部分原因是油價(jià)下跌和需求增加。然而，供應(yīng)鏈中斷和飛機(jī)交付延遲等問(wèn)題仍對(duì)航空公司的盈利能力構(gòu)成挑戰(zhàn)。盡管北美仍是全球航空業(yè)最大的利潤(rùn)貢獻(xiàn)者，但利潤(rùn)率低于疫情前水平。中東地區(qū)財(cái)務(wù)表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，客運(yùn)收益大幅增長(zhǎng)，得益于對(duì)高端長(zhǎng)途旅行的強(qiáng)勁需求。相比之下，歐洲航空公司受到多重...

阿拉斯加航空集團(tuán)公司公布了大幅全球擴(kuò)張計(jì)劃，將于2025年開始從西雅圖基地飛往亞洲，未來(lái)五年將增至12條新的海外航線，包括歐洲目的地。該計(jì)劃旨在利用近期收購(gòu)夏威夷航空的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并與達(dá)美航空和聯(lián)合航空等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。首席執(zhí)行官本·米尼庫(kù)奇表示，阿拉斯加航空要將西海岸與世界連接起來(lái)，利用新資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。到2027年，合并后航空公司的利潤(rùn)增量將超過(guò)10億美元。該航空公司還上調(diào)了利潤(rùn)預(yù)期，并預(yù)計(jì)由于假期旅行需求...

據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)消息，2025年，全球航空業(yè)的總收入預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高并首次突破萬(wàn)億美元大關(guān)，達(dá)到1.007萬(wàn)億美元。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)援引IATA理事長(zhǎng)沃爾什(Willie Walsh)的話在消息中說(shuō)：2025年，行業(yè)總收入將首次超過(guò)萬(wàn)億美元。這是一個(gè)很大的數(shù)額，幾乎占到全球經(jīng)濟(jì)的1%。這讓航空業(yè)成為具有重要戰(zhàn)略意義的行業(yè)。但不要忘記，航空業(yè)的開支有9400億美元，更不用說(shuō)利息和稅收了，凈利潤(rùn)率只有3.6%，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將全球航空業(yè)今年的利潤(rùn)預(yù)...