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14日，中國海油發布消息，“深海一號”二期項目壓力最高的開發井——A12井鉆井作業順利完成，刷新國內深水開發井壓力等級紀錄，有效驗證了中國自主建立的深水油氣勘探開發技術體系的可靠性和先進性，對確保項目順利投產、進一步開發深水復雜油氣資源具有重要意義。

11月21日，中國海油發布消息，我國自主設計建造的深水導管架“海基二號”在廣東珠海封頂

泰國和柬埔寨之間圍繞資源儲量豐富海域持續多年的爭執，再次引發關注

中國海油天津分公司7日對外公布，中國首個永磁電潛泵全覆蓋的海洋石油平臺——蓬萊19-3油田5/10區開發項目H平臺順利投產

中國海油發布消息，我國海上首個超高溫超高壓氣田生產平臺——樂東10-1氣田生產平臺完成海上安裝，投產后，高峰年產量近6億立方米

10月29日，我國自主研制的“太行7”燃氣輪機，在深圳東南約180公里的海上油氣平臺成功“點火”運行

10月26日，埕北油田中心平臺在山東青島完工裝船，這一油氣處理與岸電設備共建平臺總重量近15000噸，將高壓輸電設備與油氣處理模塊共建在同一平臺上，實現岸電的引入，這是該模式在國內的首次嘗試

中國海洋石油今日宣布蓬萊19-3油田5/10區開發項目投產。該項目位于渤海海域中南部，平均水深約30米，主要生產設施包括兩座井口平臺

殼牌公司的子公司Shell Upstream Overseas Services (I) Limited已完成將其在印度尼西亞Masela產量分成合同(“Masela PSC”)中35%的參與權益出售給印度尼西亞PT Pertamina Hulu Energi和PETRONAS Masela Sdn.Bhd。出售包括Abadi天然氣項目

10月20日1700點左右，71FPSU ZAFIRA PRODUCER在丹麥腓特烈港脫離系泊，漂流穿過盆地并接觸到停泊的自升式鉆井平臺NOBLE RESILIENT，撞上她的直升機停機坪

10月10日，記者從中國海油獲悉，當天，錦州25-1南電力動力平臺在渤海油田遼東灣中部海域安裝就位

9月28日，中國海油發布消息，我國自主設計建造的15萬噸FPSO(浮式生產儲油卸油裝置)“海洋石油111”運行達二十年，累計外輸提油841船次，外輸原油超5000萬噸

當地時間27日，英國設得蘭群島以西約130公里處的羅斯班克油氣田已獲得政府開采批準。此前，由于受到環保方面的質疑，開發羅斯班克油氣田的決定多次被推遲

9月25日，中國海洋石油有限公司宣布陸豐12-3油田開發項目投產

9月20日，我國首個海上油田群儲能電站——潿洲電網儲能電站全容量并入潿洲油田群電網