9月28日，中國(guó)海油發(fā)布消息，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的15萬噸FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置)“海洋石油111”運(yùn)行達(dá)二十年，累計(jì)外輸提油841船次，外輸原油超5000萬噸，相當(dāng)于4個(gè)西湖的蓄水量，可滿足1.5億人一年的基本需求，確保了大灣區(qū)的民生和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用能需求，為我國(guó)油氣供給安全作出了突出貢獻(xiàn)。

隨著海洋油氣開發(fā)逐步向深海、遠(yuǎn)海發(fā)展，長(zhǎng)距離鋪設(shè)油氣回輸管線的成本與風(fēng)險(xiǎn)越來越大，F(xiàn)PSO船的建造與運(yùn)營(yíng)受到越來越多的關(guān)注。作為開采海洋石油資源的高端大型海洋工程裝備，F(xiàn)PSO通過海底輸油管線，接收來自海底油井的油、水混合物，再將混合物加工處理成合格的原油，同時(shí)還可以進(jìn)行含油污水的處理、動(dòng)力發(fā)電、供熱等操作，是綜合性“海上石油加工廠”。

“海洋石油111”FPSO作為我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的15萬噸FPSO，是當(dāng)時(shí)最大噸位的海洋石油工廠，總長(zhǎng)262.2米、型寬46米、型深24.6米，裝載量為15萬噸，甲板面積相當(dāng)于28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小。該裝置是我國(guó)首次采用分段建造、塢內(nèi)搭載的FPSO，極大縮短了項(xiàng)目建造工期，僅僅16個(gè)月就完成了建造和調(diào)試，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)FPSO建造時(shí)間最短的世界紀(jì)錄。

“海洋石油111”FPSO服役于中國(guó)南海珠江口盆地的番禺油田，2003年投產(chǎn)。9月28日，經(jīng)過兩天的不間斷作業(yè)，“海洋石油111”順利完成了第841次外輸提油作業(yè)。

中海油能源發(fā)展股份有限公司采油分公司副總經(jīng)理張振翔表示：“二十年來，作為中國(guó)海油旗下重要的海上石油生產(chǎn)設(shè)施之一，‘海洋石油111’FPSO生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)管理能力，在生產(chǎn)過程中對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行精細(xì)化管理，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全性和穩(wěn)定性，連續(xù)安全工作日達(dá)到6742天，是目前國(guó)內(nèi)安全生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的FPSO。”

在取得極高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，“海洋石油111”持續(xù)改善能源管理模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)用能，減少能源成本。通過首創(chuàng)主機(jī)余熱利用項(xiàng)目及鍋爐煙道改造項(xiàng)目，每年尾氣排放減少8520萬立方米，節(jié)約成本1698萬元，相當(dāng)于節(jié)約原油30506桶，減排效果等同于6372.9噸標(biāo)準(zhǔn)煤。