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據(jù)天眼查顯示，近日，富士康新能源電池（鄭州）有限公司成立，法定代表人為崔志成，注冊資本6億人民幣，經(jīng)營范圍含電池制造、電池銷售、汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售、新能源原動設備制造、新能源汽車換電設施銷售等。據(jù)股權穿透圖顯示，公司由富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司全資持股。據(jù)了解，近期富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司1.5億元競得鄭東新區(qū)一宗地塊，據(jù)悉，該地塊將被富士康用于建設新事業(yè)總部，主要統(tǒng)籌規(guī)劃包括新...

10月30日，宜賓儲能產(chǎn)業(yè)園第二批入駐企業(yè)集中開工舉行儀式，其中包括吉林省東馳新能源聚合物固態(tài)電池科創(chuàng)中心及復合集流體制造基地項目等10個項目。東馳新能源聚合物固態(tài)電池科創(chuàng)中心及復合集流體制造基地項目主要建設聚合物固態(tài)電池實驗平臺及0.2GWh固態(tài)電池示范線，將引進碩士及以上學歷研發(fā)人才50人以上，孵化科技創(chuàng)新企業(yè)4家，孵化企業(yè)總估值2億元以上，滿產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值10億元以上。東馳能源主打產(chǎn)品為半固態(tài)磷酸鐵鋰電池，電池容量為100-31...

Li-S Energy 宣布其鋰硫電池技術取得重大進展，其新型 10Ah 半固態(tài)電池的能量密度高達 498Wh/kg。這一突破有望通過提高續(xù)航里程和有效載荷能力來增強無人機、國防和電動航空市場。該公司的創(chuàng)新方法使其處于行業(yè)前沿，引起了全球各行業(yè)的極大關注。

10月23日上午，浙江蓋亞新能源有限公司新建儲能型大圓柱3GWh鋰（鈉）電池制造項目開工奠基儀式在浙江遂昌經(jīng)開區(qū)龍板山區(qū)塊舉行。該項目概算投資為50億元，總建筑面積約7.5萬平方米。一期概算投資10億元，建設3GWh/年鋰（鈉）離子電池及儲能基本工藝配置生產(chǎn)設施及相應配套設施。一期總建筑面積約4.2萬平方米。建設工期約16個月，一期12個月。一期項目投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)大圓柱儲能型3億瓦時鋰（鈉）電池和PACK生產(chǎn)線，產(chǎn)值約20億元。二期項目投產(chǎn)后，將形成年...

10月26日下午，2024全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大會在江西于都舉行。與此同時，江西于都500MWH全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)暨全固態(tài)電池產(chǎn)品發(fā)布。據(jù)了解，江西屹鋰新能源發(fā)展有限公司年產(chǎn)500兆瓦時硫化物全固態(tài)電池項目由上海屹鋰新能源科技有限公司投資建設。上海屹鋰新能源科技有限公司成立于2021年，專注于硫化物全固態(tài)鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn)，針對目前市場現(xiàn)有鋰電池的痛點問題，面向長續(xù)航、高安全需求，選取全新的硫化物作為電解質(zhì)，突破全固態(tài)鋰電池...

億緯鋰能10月24日發(fā)布2024年第三季度報告，2024年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入3,404,927.69萬元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為318,865.10萬元，其中，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為250,012.61萬元，同比增長16%。前三季度，儲能電池出貨量35.73GWh，同比增長115.57%；動力電池出貨量20.71GWh，同比增長4.96%。

據(jù)《商報》報道，歐盟計劃出臺的電池法規(guī)旨在確保歐洲電池的清潔生產(chǎn)條件，但德國企業(yè)對此仍感到不滿，他們抱怨稱，目前的做法不公平地使國外競爭對手享有特權。新規(guī)則可能會確定一個國家的全國電力結構表明國內(nèi)電池制造商的綠色生產(chǎn)條件如何，而不管這些公司的能源來源如何。雖然許多公司已經(jīng)與可再生能源供應商簽訂了為其設施供電的合同，但這不屬于計劃中的指令的考慮范圍。相反，這將直接惠及國家電力結構中碳排放量較低的國家(例如法國)的公...

高盛研究部的新分析表明電池價格將進一步下跌，這反映了對更廣泛行業(yè)的分析以及過去 18 個月及以后的持續(xù)趨勢。該研究還深入探討了電池化學領域正在進行的爭論，因為業(yè)界不斷看到磷酸鐵鋰（LFP）化學物質(zhì)的擴展和完善。該銀行的研究部門主要關注電池領域的電動汽車方面，指出電池價格比去年下降了 25%，至每千瓦時 (kWh) 111 美元，平均電池價格可能會降至 80 美元。 2026 年每千瓦時。此外，該公司表示，電池的全球平均價格從2022年的每千瓦時（kWh）153...

目前，中科融能(鹽城)科技有限公司正在積極籌備二期項目，目前已完成二期項目18GWh量產(chǎn)線規(guī)劃圖，預計占地480畝，計劃在2024年11月份開工建設。中科融能固態(tài)電池項目由中科院物理研究所、天目湖先進儲能技術研究院及清潔能源領域知名企業(yè)的高管團隊聯(lián)合創(chuàng)立，總投資51.39億元，首批固態(tài)電池產(chǎn)品于今年6月份成功下線，其生產(chǎn)的固態(tài)電池產(chǎn)品主要適用于戶用儲能、大型儲能、工商業(yè)儲能、電動卡車、電動船舶、電動工程機械等領域。據(jù)中科融能工作人員...

9月26日，北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市發(fā)展和改革委員會等部門印發(fā)《北京市促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》（以下簡稱《方案》）的通知。《方案》指出，加強關鍵核心技術創(chuàng)新。通過整機牽引，突破輕質(zhì)高強新型復材結構、新能源動力、復雜環(huán)境適應性等核心技術。積極發(fā)展氫能動力推進系統(tǒng)，加快固態(tài)鋰電池、高功率密度航空電機、高效電控系統(tǒng)、混電推進系統(tǒng)等技術攻關。原文如下：北京市經(jīng)濟和信息化局 北京市發(fā)展和改革委員會 ...

　　大電池的發(fā)展已經(jīng)到了呼之欲出，需要它來改變市場發(fā)展格局的時候了。近期，億緯鋰能董事長劉金成在行業(yè)會議上分享其最新觀點，并表示，億緯鋰能幾年前就已提出大鐵鋰、大圓柱電池的發(fā)展方向。　　如果和歌山工廠確立量產(chǎn)技術，將成為(松下能源)在(動力電池)訂單競爭中占據(jù)優(yōu)勢的‘武器’。近日，日本松下宣布其已完成汽車用4680大圓柱電池量產(chǎn)準備工作，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，為了從目前的全球(動力電池裝機量排名)第5再次回到首位，松下...

2024年9月13日，瑞浦蘭鈞與東風日產(chǎn)CTP 3.0項目超充動力電池下線儀式于瑞浦蘭鈞模組產(chǎn)線隆重舉行！這標志著雙方合作的深化進階，更是瑞浦蘭鈞在超充動力電池領域蓬勃發(fā)展的又一見證。本次活動中，來自東風日產(chǎn)的技術專家陳尚云和技術主管程全威蒞臨現(xiàn)場。瑞浦蘭鈞制造總監(jiān)李松林、項目總監(jiān)白雪君和銷售總監(jiān)吳勇平等人出席儀式。本次合作歷經(jīng)十余月，在雙方的深入探討與共同努力下，實現(xiàn)了瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰超充電池的順利下線與整車應用。本次CT...

　　9月14日，河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)關于促進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》意見。文件指出，針對鋰離子電池、固態(tài)電池等薄弱或缺失領域及儲能電池絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)、金氧半場效晶體管(MOSFET)、數(shù)字信號處理(DSP)等關鍵元器件的重大項目，可按實際投資的20%，給予累計最高6000萬元資助。　　針對鋰離子電池正負極材料、隔膜、電芯模組、儲能變流器、電池管理系統(tǒng)、系統(tǒng)集成...

近日，奔馳聯(lián)合美國電池科技公司Factorial發(fā)布了一項重大突破——全新的固態(tài)電池技術，可以在減輕電池重量40%的情況下，續(xù)航增加80%，達到約1000公里。最關鍵的是，電池可以在超過90℃下穩(wěn)定運行，減少了熱失控的風險，大幅提升了電池的安全性和成本效益，奔馳仍將在電動汽車領域遙遙領先？突破性的技術革新這款固態(tài)電池名為Solstice，由奔馳和Factorial合作研發(fā)，基于Factorial的FEST（Factorial Electrolyte System Technology）平臺。Solstic

9月3日，記者從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉，該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組，研發(fā)出用于全固態(tài)鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料，能量密度超過600瓦時每千克。該研究為開發(fā)高能量密度的全固態(tài)電池提供了新的方法和思路，與目前已商業(yè)化的鋰離子電池相比，其能量密度高出1倍有余，且成本更低。相關研究成果發(fā)表于國際學術期刊《Small》。雙摻雜硫化鋰正極全固態(tài)電池的性能。中國科學院青島生物能源與過程研究所供圖硫...