Li-S Energy 宣布其鋰硫電池技術取得重大進展，其新型 10Ah 半固態電池的能量密度高達 498Wh/kg。這一突破有望通過提高續航里程和有效載荷能力來增強無人機、國防和電動航空市場。該公司的創新方法使其處于行業前沿，引起了全球各行業的極大關注。

本周四，法國埃赫曼集團宣布以6.99億美元現金回購了青山集團在其阿根廷子公司Eramine South America持有的全部少數股權，從而重新獲得該子公司的100%控股權。埃赫曼集團執行總裁博列斯表示，此次回購正值鋰價低迷之際，是一個合適的時機。他透露，埃赫曼集團將很快成為第一家使用新一代DLE技術以工業規模生產電池級碳酸鋰的西方公司，此舉將進一步鞏固其在全球鋰價值鏈中的重要地位。此外，博列斯還表示，埃赫曼集團將繼續與青山集團保持長期合作關...

牛津大學的研究人員在實現微型軟電池方面邁出了重要一步，這種電池可用于各種生物醫學應用，包括心臟組織的除顫和起搏。這項研究已發表在《自然化學工程》雜志上。微型智能設備(小于幾立方毫米)的發展需要同樣小的電源。對于與生物組織相互作用的微創生物醫學設備，這些電源必須由軟材料制成。理想情況下，這些電池還應具有高容量、生物相容性和生物降解性、可觸發激活以及遠程控制等特性。迄今為止，還沒有一種電池可以同時滿足這些要求。為...

近日，國內首條全固態鋰電池量產線正式投產。這是由北京經濟技術開發區（北京亦莊）企業北京純鋰新能源科技公司（以下簡稱純鋰新能源）投資建設的產線，標志著該企業研發生產的純鋰50安時數全固態電池邁向量產新階段。固態鋰電池有何創新突破？實現固態鋰電池的量產又對新能源行業發展有何意義？純鋰新能源副總經理周林路說：應對儲能安全挑戰，我們自主研發了全固態鋰電池，主要將鋰電池內部的液態電解質變為固態電解質，解決了傳統鋰電池存在易燃易爆炸潛...

斯科爾科沃理工學院的研究人員為鋰離子電池科學領域一個長期存在的難題提出了一種解釋。他們的研究為碳酸乙烯酯(被稱為神奇電解質成分)在鋰離子電池中的作用提供了新的見解，并闡述了為什么這種材料和電化學性質相似的碳酸丙烯酯對石墨制成的電池陽極表現出如此不同的行為。該研究結果發表在《材料化學A雜志》上，將為更安全、更高效的鋰離子電池電解質的設計提供指導。在鋰離子電池商業化初期，研究人員就遇到了石墨 陽極腐蝕的問題。碳...