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1月16日上午，黃河流域科技創新聯盟氫能專業委員會(簡稱“氫專委”)一行走訪調研國電投濟南綠動氫能科技有限公司(簡稱“國電投濟南綠動”)，此次走訪旨在深入了解國電投濟南綠動的氫能產業發展情況，探討未來合作方向，共同推動區域氫能產業的健康快速發展。

能源界網訊：1月16日，山東凱格瑞森總經理于莉與融科氫能副總經理黃毅代表雙方簽署戰略合作協議。據悉，此次與融科氫能達成戰略合作，山東凱格瑞森作為其燃料電池氫氣循環系統的戰略合作伙伴，將為客戶提供100%自主研發的氫閥+引射器+旋渦泵+氣水分離器串聯集成1500臺套，加速氫能行業國產化步伐。下一步山東凱格瑞森將積極拓展與行業上下游客戶伙伴的合作，努力打造氫能產業鏈供應鏈的利益共同體、價值共同體，實現合作共贏!凱格瑞森致力于氫燃料...

近日，英國燃料電池技術開發商Bramble Energy在一艘17米長的窄船上成功測試了氫燃料電池系統，這一事件標志著航海業的一個歷史性時刻，展示了世界上第一艘氫電動船。

在過去兩年時間里，日本氫動力汽車銷量急劇下降，而電池電動汽車(BEV)的受歡迎程度則在同一時期顯著增長。

能源界網訊：近日，未勢能源自主研發的船用燃料電池發電系統，順利獲得中國船級社(CCS)頒發的型式認可證書，意味著該公司在氫能船舶關鍵技術領域取得了新突破。據了解，未勢能源船用燃料電池發電系統，實現了多項創新性突破，相較于同類主流產品，綜合性能指標達到領先水平，且國產化率達到100%，具有高集成、高能量轉化效率與AI智能化控制等技術優勢。目前，該系統已正式配套應用于我國氫動力交通船——蠡湖未來號。經過中國船級社(CCS)嚴格的審核，確認該...

1月11日，中國氫能有限公司(以下簡稱“中國氫能”)與中國科學院青島生物能源與過程研究所(以下簡稱“青島能源所”)、山東能源研究院在青簽署綠色氫能產業協同發展戰略合作協議，“生物質化學鏈氣化技術項目”同步簽約落地。

能源界網訊：1月11日，隆基氫能總裁馬軍接受了記者采訪。馬軍客觀分析了目前堿性電解槽技術成熟度，發展方向，發展空間。同時，闡述了隆基氫能電解槽產品如何迭代。以制造端視角，對綠氫行業未來所需創新和突破提出預設，并針對構建健康可持續的產業環境，提出建議和期望。圖為隆基氫能總裁馬軍Q：馬總您好，可否簡要介紹下您的氫能從業經歷？A：我93年左右進入氫能行業工作，期間在蘇州競立擔任過技術員，也分管過生產、銷售、交付，直到公司總經理。2022年，作為...

1月10日，國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術”年度工作總結暨成果發布會圓滿召開，意味著全國首個城鎮燃氣摻氫綜合科技實驗平臺落地廣東深圳。

近日，中國工程院院士謝和平院士深入解析了其團隊最新研究成果——基于相變遷移驅動的海水無淡化原位直接電解制氫技術，深度解讀團隊的海水制氫技術對全球能源格局和可持續發展的重要意義。

近日，國家管網集團西部管道公司申報的“新疆維吾爾自治區氫能儲運工程研究中心”獲新疆自治區發改委批復認定，這是西部管道公司在新疆自治區級工程研究中心的首次突破，也是在科技創新方面助推公司高質量發展的又一重要體現。

能源界網訊：2023年12月29日，廣元市人民政府印發《廣元市碳達峰實施方案》，關于氫能方面，該方案提到探索推進可再生能源制氫、加氫綜合能源站等項目實施，推動氫能技術在儲運、加注、應用等環節取得突破性進展;大力發展天然氣制氫、天然氣制乙炔等精細化工產業;穩步推進換電模式和氫燃料電池在重型貨運車輛、營運大客車領域的試點應用;合理布局加氫基礎設施，引導加氫站與加氣(注)站、加油站合建，推動已建加油站拓展加氫、加氣(注)功能;加快氫...

1月9日中午12時許，由鄱陽湖生態科技城園區企業制造的江西第一艘氫能船舶“西海新源1號”順利下水。

2024年1月3日，國富氫能與法孚集團簽署合作協議，雙方將以最先進的低溫設備和突破性技術，共同支持中國乃至全球液氫市場的商業化發展。

1月4日，中集安瑞科控股有限公司宣布其子公司張家港中集圣達因低溫裝備有限公司成功研發并下線國內首臺商用液氫罐車。

近日，美錦能源在互動平臺，對該公司氫能源材料碳紙項目進行了回應。美錦能源表示，驪能新能源科技(北京)有限公司是一家由美錦能源與首席科學家張久俊院士聯合創始，專注于新能源應用材料研發與制造的高技術企業，主要產品包括燃料電池新型擴散材料，制氫電解槽水氣擴散材料，液流儲能電池擴散材料等，均采用張久俊院士團隊研發的先進工藝技術生產，綜合性能居行業領先水平。