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近日，中國海油在安徽省六安市、安慶市同時投產運營2座LNG加氣站，加上此前已投運的霍邱巴安金和加氣站，中國海油在皖LNG加注站點已有3座，標志著中國海油在安徽LNG加注市場持續運作深耕，區域終端發展戰略進程進一步加速。

卡塔爾是全球三大液化天然氣(LNG)出口國之一，與美國和澳大利亞并列前三。卡塔爾和美國的出口是全球LNG市場的重要兩極，盡管一些觀察家可能會認為卡塔爾實際上已經橫跨了這兩極

最新報告顯示，世界各國宣稱要努力邁向無碳未來，但現實卻仍依賴化石燃料，因此各國需要在展望與現實間尋找平衡，加拿大應利用其豐富的天然氣資源幫助實現過渡

據HJ重工4日透露，在韓國產業通商資源部的支持下，該公司已經開發出新型7500立方米液化天然氣(LNG)加注船，其基本設計獲得了英國勞氏船級社(LR)的船級基本認證

近日，中國海油在安徽省六安市、安慶市同時投產運營2座LNG加氣站，加上此前已投運的霍邱巴安金和加氣站，中國海油在皖LNG加注站點已有3座，標志著中國海油在安徽LNG加注市場持續運作深耕，區域終端發展戰略進程進一步加速。

阿聯酋國家石油公司天然氣子公司ADNOC天然氣公司周一宣布，已同意向法國能源巨頭道達爾能源公司供應價值超過10億美元的液化天然氣

HD現代集團(原現代重工集團)造船業務控股公司HD韓國造船海洋發布公告稱，4月26日，該公司與亞洲地區船東簽訂了4艘4.5萬立方米級LPG運輸船的建造合同

韓國三星重工交付了為希臘船東Maran Tankers Management建造的第三艘LNG動力雙燃料VLCC“Maran Danae”號

中國燃氣集團5月3日發布消息稱，中燃宏大能源貿易有限公司委托國家管網集團北海LNG公司代為卸載的LNG現貨資源已于5月1日晚抵達，并于5月2日卸載完畢。這批現貨資源的LNG運輸船為來自卡塔爾RAS LAFFAN港的“科羅尼斯”號(“Maran Gas Coronis”號)

美國LNG出口商Venture Global LNG公司周五表示，該公司已簽署一項為期20年的協議，將從其即將在美國路易斯安那州建立的CP2 LNG出口設施每年向日本客戶JERA出售100萬噸LNG

莫桑比克周三表示，現在道達爾能源可以安全地重啟價值200億美元的莫桑比克液化天然氣項目。但這家法國超級巨頭表示，恢復建設的決定取決于合資企業的所有股東

2023年5月1日22:00時，來自卡塔爾RAS LAFFAN港的“科羅尼斯”號(“Maran Gas Coronis”號)LNG運輸船成功靠泊北海LNG接收站專用碼頭，承載著中燃宏大能源貿易有限公司委托國家管網集團北海LNG公司代為卸載的LNG現貨資源順利抵達，并于2023年5月2日凌晨05:06成功卸載完畢，標志著中燃宏大順利完成在北海接收站的LNG首船進口。

尼日利亞國家石油公司(NNPC)與海洋液化天然氣基礎設施的所有者和運營商Norwegian Golar LNG簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，將在尼日利亞建造一座浮式液化天然氣工廠

去年冬天，北半球高于平均水平的的氣溫幫助緩解了能源緊張，并導致液化天然氣(LNG)價格從創紀錄的高位大幅下跌

Adnoc Gas已與法國TotalEnergies的子公司TotalEnergies Gasand Power簽署了一份為期三年的供應協議，用于出口液化天然氣，因為在全球脫碳努力中，對污染較少的燃料的需求正在回升