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12月11日，記者從油氣和新能源分公司獲悉，通過持續推進CCUS專項工程建設，中國石油CCUS項目注氣能力明顯提升，今年二氧化碳年注入量突破100萬噸，產油30萬噸，規模保持國內領先。同時，這也標志著我國CCUS項目在驅油利用領域正式邁入工業化應用階段。

“支持具備條件和實力的高等學校加快儲能、氫能、碳捕集利用與封存、碳排放權交易、碳匯、綠色金融等學科專業建設”“支持職業院校根據需要在低碳建筑、光伏、水電、風電、環保、碳排放統計核算、計量監測等相關專業領域加大投入”——教育部近日印發《綠色低碳發展國民教育體系建設實施方案》，提出加強綠色低碳相關專業學科建設。

《環球時報》記者11月21日從中國船舶集團旗下大船集團處獲悉，該集團為挪威北極光公司建造的全球首款7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船、2號船同時開工?！　董h球時報》記者了解，這款液態二氧化碳運輸船專業服務于海洋碳運輸與封存，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，入DNV船級社。

為捕集發電和工業中使用的化石燃料產生的碳排放，全球各地擬籌建CCUS項目，產能規模目前接近10億噸二氧化碳/年。按照目前的增長率，2030年的CCUS產能將接近實現溫控1.5攝氏度目標下的水平。

9月22日，我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司在江蘇南京正式揭牌成立。公司是從事二氧化碳捕集、利用項目股權投資和碳資產運營的專業化經營實體，面向國內外碳產業市場提供綜合解決方案。中石化碳科公司將打造成為具有全球影響力的碳產業公司，支撐中國石化引領我國CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）產業鏈穩鏈固鏈，以科技創新驅動和引領碳產業發展，推動化石能源走向高效、清潔、低碳。