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韓國紡織和化學企業集團曉星集團宣布，將建造全球最大的液氫工廠，足以為10萬輛汽車提供燃料。

為促進氫能產業加快發展，培育發展新動能。近日，據寧夏日報報道，自治區政府第63次常務會議審議通過《關于加快培育氫能產業發展的指導意見》。

近日，雅安市經信局總經濟師湯啟君、副調研員季濤一行赴經開區四川新筑通工汽車有限公司調研氫燃料公交車生產工作開展情況。

近日，包頭市舉辦招商引資網絡直播推介會暨重點項目集中簽約儀式，通過“面對面”和網絡鏈接的方式，集中簽約31個重點招商引資項目，涉及12個產業領域，總投資595.5億元。

德爾股份從氫燃料電池、氫燃料加注設備和氫氣傳感器三方面布局氫能產業。

跨國電力及自動化巨頭ABB正與法國Hydrogène de France (HDF)合作，計劃開發大規模的氫燃料電池系統，為零排放的電動集裝箱船提供動力。氫能在2020年將重新成為其關注的焦點。雖然由于儲存、運輸和低效發電的固有困難，大部分汽車行業都對其避而遠之，但事實上，它的能量密度仍是鋰電池的10倍左右，加氫過程比插入充電過程更快。

據外媒報道，韓國領先的電力設施與工程商斗山重工日前與韓國昌原市、韓國工業產業院和昌原產業振興院完成簽約，將建設運營日產量為5噸的“昌原國家產業園液氫示范項目”。

近日，河鋼集團在唐山和邯鄲的加氫示范站建設項目以“云簽約”的方式，在河北省人民政府舉辦的河北省招商引資重大項目簽約儀式上簽約新能源版塊，標志著兩座加氫示范站均已進入實質性建設階段。

近日，氫藍時代與加拿大工程院王海江院士所創立的深圳市南科燃料電池有限公司、深圳市通用氫能科技有限公司簽署三方戰略合作協議。

能源界網訊，據河北省發改委發布的一份聲明稱，作為中國的工業中心，河北省批準了43個用于生產、設備制造、加油站和燃料電池的氫能項目，總價值87.5億元。

能源界網訊：近日，作為中國領先的汽車制造商之一的海馬汽車展示了其下一代燃料電池汽車Haima 7x。

風光發電制氫成本不斷下降，給經濟活動中對于化石能源最為依賴的行業，例如鋼鐵、重型公路貨運、海運和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。

近日，大連化學物理研究所氫能與先進材料研究部陳萍研究員、郭建平研究員和博士生王倩茹受邀撰寫了題為“The Power of Hydrides”的“Future Energy”綜述文章。

3月26日，北京中科富海低溫科技有限公司“五類綠色項目推進計劃”正式啟動。中科富海公開邀請“氫能供應體系和加注網絡、氦氣交易平臺建設、低溫工程解決方案、高純特種電子氣體生產及大宗工業氣體現場供氣”五類綠色項目合作伙伴，共同保障“國家氦資源、工業氣體、綠色能源和低溫環境”自主可控需求，積極響應黨中央關于加快推進“新基建”項目的號召。

近日，內蒙古鄂托克前旗舉行2020年招商引資項目簽約儀式，在旗大數據中心引進5個項目總投資達241億元。其中，北京京能電力股份有限公司(簡稱：京能電力)簽訂5000MW風、光、氫、儲一體化項目總投資230億元，計劃2020年開工建設，2021年建成投用。