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荷蘭物流服務提供商 Simon Loos 已向梅賽德斯奔馳卡車公司訂購了 75 輛 eActros 600 電動卡車。Simon Loos 由此將其主要由梅賽德斯奔馳卡車組成的電動車隊擴大到 135 輛。該合同是梅賽德斯奔馳卡車迄今為止最大的電動卡車訂單之一。今年夏天，Simon Loos 成為德國以外第一家開始對 eActros 600 進行實際測試的公司，三名專業駕駛員接受了梅賽德斯-奔馳卡車測試工程師的專門培訓。在幾個月內，eActros 600 的近量產原型在供應商和荷蘭最大...

近日，荷蘭太陽能電池公司MCPV融資420萬歐元(合約460萬美元，3276萬人元)，用于支持其位于荷蘭的4GW異質結(HJT)電池制造廠的開發制造。該公司還與當地電網運營商Enexis簽署了一項為新工廠供電的協議?？紤]到荷蘭電網容量相對稀缺，公司稱，這一協議尤為重要。

可持續能源公司 Power2X 和碼頭存儲專家 Advario 合作在鹿特丹港開發了一個可持續航空燃料 (e-SAF) 和合成超低碳燃料的生產和存儲中心，目標年產量超過 250,000 噸。該工廠將利用進口的綠色甲醇作為原料，這些甲醇由綠色氫和生物碳制成，并利用當地生產的綠色氫。e-SAF 的生產將由 Advario 開發的先進倉儲和物流基地支持，這些基地的容量約為 230,000 立方米，以及海運和鐵路設施也將提供支持。...

能源公司Vattenfall已正式放棄在荷蘭北荷蘭省迪門市建立生物質供熱廠的計劃。隨著這一發展，該公司現在正在尋找更可持續的供熱方式，包括地熱能和利用數據中心的余熱。2023 年 8 月，國務委員會撤銷了該項目已獲的環境許可。Vattenfall 不得不重新提交申請，同時宣布將暫停申請并評估替代熱源。隨著申請被徹底取消，Vattenfall 正在考慮利用地熱能或數據中心的廢熱進行供暖。據該公司稱，他們已經獲得了各市和各省對可持續熱源發展的積極支持。...

Coastal Liberty 是一艘由荷蘭海事支持提供商 Acta Marine 運營的海上服務供應船 (OSV)，經過改裝后，目前以綠色氫氣零排放航行。這艘 43 米長的船最近在聯合國教科文組織世界遺產瓦登海啟航。據這家德國清潔能源解決方案提供商稱，eCap Marine 集裝箱式氫電能源系統運行的頭幾個月取得了成功。2024年2月下旬，改裝后的OSV因其新安裝的氫氣系統獲得了DNV的船級認證。由 Offshore Service Gesellschaft 承包的 eCap Marine 設計了該系統

APM Terminals Maasvlakte II(APMT MVII)近日與鹿特丹岸電公司簽署了一項協議，計劃從2028年起為其碼頭配備岸電設施。該合作伙伴關系還包括鹿特丹港務局和Eneco公司。根據協議，從2028年起，停靠鹿特丹港的遠洋船舶將能夠在港口期間使用清潔能源。通過將船舶連接到APMT MVII的電網，合作伙伴預計每年將減少近7,000噸的二氧化碳排放。據鹿特丹港務局稱，此舉還將減少氮氧化物和顆粒物排放。船舶每年將在該碼頭使用總計約13,000兆瓦時的電力。...

總部位于荷蘭的太陽能電池制造商 MCPV 已獲得荷蘭政府 420 萬歐元(460 萬美元)的支持，將在 Veendam 鎮建造一座 4 GW 太陽能電池廠。該公司還獲得了初始生產線和未來擴建的電力供應承諾。新資金將使其能夠啟動在該國東北部維恩丹建設一座 4 GW 電池工廠的計劃。該公司還與荷蘭配電網絡運營商Enexis簽署了一項協議，為制造工廠的初始和未來擴建提供足夠的電網容量。...

荷蘭氫1號（Holland Hydrogen 1）設計規劃圖殼牌（Shell）和TenneT簽署了一項具有里程碑意義的連接和運輸協議，將第一個大型氫氣工廠連接到荷蘭的高壓電網。被稱為荷蘭氫1號（Holland Hydrogen 1）的殼牌200MW電解槽將建立在Maasvlakte高壓線路上，這標志著歐洲向綠色能源解決方案邁出了重要一步。最初，電解槽將通過臨時鏈路連接到高壓Maasvlakte 380千伏站。一旦位于Amaliahaven的380千伏新高壓電站投入運營，殼牌將確保與電網的全面永久連接。這一

據荷蘭海上風電基礎供應商Sif Group披露，該公司已獲得正式合同，將為荷蘭OranjeWind海上風電項目生產53根單樁基礎，并計劃于2026年開始交付。OranjeWind海上風電項目由萊茵集團（RWE）開發，風電場位于荷蘭北海，距IJmuiden約53公里處，總裝機容量為795MW，擬安裝53臺維斯塔斯V236-15.0 MW海上風機。RWE于2022年11月贏得在Hollandse Kust West VII場址建設和運營無補貼海上風電場的權利，從而確保了荷蘭OranjeWind項目的開發和建設

荷蘭 Thorizo??n 公司宣布，荷蘭和法國核監管機構將合作對其 Thorizo??n One 熔鹽反應堆進行準備性審查，以簡化預計于明年進行的預許可申請。Thorizo??n One 核電站未來外觀(圖片來源：Thorizo??n)荷蘭核安全與輻射防護局 (ANVS) 和法國核監管機構Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN) 以及 ASN 的技術支持機構輻射防護與核安全研究所 (IRSN

據報道，荷蘭Aerbio公司在其試驗工廠用二氧化碳和氫氣生產動物飼料，這是REACT-FIRST項目的一部分?！　私?，這種技術將產生一種叫做proton的單細胞蛋白質，可以作為鮭魚和雞的食物。預計最初每月將生產200公斤蛋白質，隨著該設施的開放，將開始進行更大規模的飼料試驗。　　目前正在對即將建成的市場啟動設施進行工程設計，預計其年產能為250噸proton。后期商業設施的年產能可能達到10萬噸。　　Aerbio的聯合創始人兼首席體驗官Pete Rowe...

　　荷蘭政府將于10月15日至31舉行此前宣布的10億歐元(11億美元)招標，以獲得補貼，支持綠色氫項目的投資和運營成本?！　蝹€項目可以放棄的最大金額是998330000歐元預算的50%。然而，投標人將以每兆瓦歐元為基礎進行排名?！　∵@項國家援助還將用于建設工廠的投資成本，可以覆蓋五到十年的運營成本，以填補相對于灰色氫的價格缺口，而不是兩者兼而有之?！　∪欢?，政府只會為開發該項目的合格成本的80%買單，一旦投入使用，將提供進一步的每月付款，...

荷蘭林堡省宣布對太陽能電池板制造商Solarge進行投資。Solarge生產輕型太陽能電池板，旨在為使用傳統電池板過重的地方提供解決方案。今年4月，該公司宣布已籌集到300萬美元的風險投資，用于提高位于林堡省Weert市的生產設施的產能。此外，公司還在籌建第二處生產設施。由該省成立的Limburgs Energie Fond(LEF)是本輪融資的投資者之一，從而使LEF成為Solarge的共同股東。具體投資金額未透露。Solarge首席執行官Jan Vesseur表示：Limburgs Energi...

萊茵集團(RWE)發布公告披露，該公司已與Jan De Nul簽訂合同，為荷蘭OranjeWind海上風電項目運輸和安裝單樁基礎及海上風機。根據合同，Jan De Nul將負責運輸和安裝53根單樁基礎以及53臺維斯塔斯V236-15.0 MW海上風機。該公司將部署浮式重型起重船Les Alizés號和自升式安裝船Voltaire號執行作業。OranjeWind海上風電場位于荷蘭北海，距IJmuiden約53公里處，總裝機容量為795MW，擬安裝53臺維斯塔斯V236-15.0 MW海

道達爾能源(TotalEnergies)已收購RWE 795MW海上風電場50%的股份，并將提供每年生產40000噸綠色氫的設備。在道達爾能源贏得荷蘭Hollandse Kust West VII招標后，它宣布將把該項目可再生電力生產的一部分用于為350MW電解槽項目供電。這家石油和天然氣巨頭計劃對其歐洲煉油廠進行脫碳，并將使用OranjeWind項目生產的綠色氫氣來取代目前為其設施供電的灰色氫氣。該風電場位于荷蘭海岸53公里處，預計還將支持荷蘭電網的穩定。建設將于2026年開始...