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在世界經濟論壇2025年年會上，與會者就核電擴張面臨的挑戰與取得的進展進行了深入討論。會議指出，盡管三十個國家已承諾到2050年將核電容量提高三倍，但實現這一目標面臨諸多挑戰，包括供應鏈、融資以及設計與提供核能方式的根本性變革。然而，主要金融機構對核電項目融資立場的改變，以及核能行業在擴大規模、確保安全、拓展用途等方面的進展，為核電擴張帶來了新的希望。世界經濟論壇強調，核能作為低碳能源的重要性日益凸顯，特別是在工業能源用戶...

隨著12 兆瓦Madrisa Solar光伏項目的啟動，瑞士將為其可再生能源組合做出重大貢獻。該發電廠位于克洛斯特斯村上方 2,000 米處，一旦到 2027 年全面投入運營，每年將提供 17 千兆瓦時的太陽能。該發電廠位于滑雪和冬季運動區附近的戰略位置，可最大限度地利用太陽能，使其成為該項目的理想地點。該合資企業是克洛斯特斯市政府、蘇黎世電力公司 (EKZ) 和 Repower AG 在 Madrisa Solar AG 旗下的合作項目。該工廠將配備 19,000 個太陽能模塊，每個...

隨著全球氣候行動的緊迫性不斷增強，全球企業都在努力減少排放，盡管進展仍然緩慢。根據聯合國可持續發展目標 ( SDG )，要實現全球氣候行動目標，溫室氣體排放量 (GHG) 必須在 2025 年之前達到峰值， 到 2030 年下降 43%。我們已經到了 2024 年年底，但世界在氣候行動承諾方面仍落后，這一點在 2024 年的許多重要氣候峰會上都得到了強調，包括 11 月舉行的全球最大的氣候會議 COP 29。但并非全是壞消息。 世界經濟論壇的《2024 年凈零排放行業追蹤...

據悉，SBB貨運公司宣布了一項重要采購計劃，將從斯洛伐克制造商Tatravagónka購買多達570輛新貨車，以進一步實現車隊的標準化。此次采購是SBB貨運公司更廣泛戰略的一部分，旨在精簡機車車輛，減少運營中不同類型貨車的數量，提高整體運營效率。SBB貨運公司已向Tatravagónka訂購了200輛Rens平板貨車，并有選擇再訂購370輛的選項。這些貨車設計用于運輸重型貨物、鋼材、散裝材料和建筑產品，預計將取代現有的Ks、Rs和Res型貨車。此外，公...

上瓦爾登電力公司(EWO)已啟動在瑞士薩爾嫩湖和龍疆湖之間建設抽水蓄能電站的初步項目。此前，該公司去年完成了一項積極的可行性研究，評估了四種潛在設計并確定了最優方案。該抽水蓄能電站旨在滿足不斷增長的能源需求，特別是在高峰需求期間，利用Lungererseewerk工廠的現有基礎設施和龍疆湖及其支流的水資源。EWO強調，該項目的主要目標包括增強能源產量、市場優化和水資源管理靈活性，同時平衡這些目標與環境和社區考慮。優選設計包括饋線系...

隨著春節臨近，以馬士基和MSC地中海航運為首的班輪公司已開始下調亞歐航線運價。此舉旨在填滿中國春節后通常的淡季船只，并在2月份聯盟重組前爭奪市場份額。Linerlytica報告顯示，馬士基成為首批削減運價的主要班輪公司之一，1月下半月每40英尺集裝箱的運價已降至4000美元以下。MSC隨后也采取了同樣的舉措，運價為3840美元。這一降價趨勢為競爭對手的運價折扣奠定了基礎。隨著春節長假臨近，停航數量顯著增加。班輪公司通過減班控航來減少運力...

近日，位于巴西塞爾希培州的日內瓦能源樞紐在修復一處連接管道故障后，已恢復運營。此前，該樞紐因管道問題暫停作業，對當地能源供應造成一定影響。故障發生后，相關部門迅速組織專業人員排查，發現是連接管道出現問題，隨即展開搶修工作。經過技術人員的努力，成功定位并修復了故障點，確保管道恢復正常輸送功能。塞爾希培樞紐在當地能源體系中占據重要地位，其恢復運營后，能源供應得以穩定，為周邊地區的工業生產、居民生活用電等提供了有力保障。周邊工...

全球最大的集裝箱運輸公司地中海航運(MSC)已在中國大連恒力重工訂購了10艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船，每艘船的運載能力為24,000 TEU。這批環保型船只預計將在2028年至2030年間交付，但價格尚未公開。今年9月，地中海航運還在同一船廠預訂了10艘類似的21,000 TEU集裝箱船。據統計，2024年地中海航運在中國訂購了多艘雙燃料集裝箱船，耗資達數十億美元。地中海航運此舉可能是為了投資脫碳技術，替換老化的船隊，并進一步鞏固其全球領先地位。...

日立能源與德國電網運營商Amprion簽署了價值超20億美元的合同，為Korridor B項目提供四個換流站。該項目旨在支持德國的能源轉型，通過升級和建設電力線路，連接數千臺風力渦輪機和太陽能電池板。Korridor B項目包括兩條各2千兆瓦的直流線路，分別連接海德和波爾蘇姆，以及從威廉港延伸至哈姆-于恩特羅普。這些線路預計將于2030年代初將德國北部的風能引入人口稠密的工業州北萊茵-威斯特法倫州。由于電網限制，2023年德國北部超過10%的風力發電...

瑞士跨國企業集團ABB表示，已簽署協議，從西門子歌美颯手中收購歌美颯電氣在西班牙的電力電子業務。交易的財務條款尚未披露。此次交易預計將加強 ABB 的地位，并幫助其在不斷增長的高功率可再生能源轉換技術市場中擴張。ABB 在一份聲明中表示： 此次收購將顯著擴大 ABB 現有的電力轉換產品和服務，為可再生能源 OEM 和最終用戶提供服務，新的產品組合和工程資產將支持 ABB 運動業務領域的盈利增長戰略。此次交易需獲得監管部門的批準和慣例成交...

Axpo 與其合作伙伴 Schätzle AG、EWA-Energie Uri 和 SGV Holding AG (Schifffahrtsgesellschaft Vierwaldstättersee) 已正式開始建設最先進的氫氣生產廠。 斧頭。該項目由四家合作伙伴的合資企業 H2Uri 牽頭，位于瑞士布爾格倫的 EWA-Energie Uri 水電站附近。該工廠將利用水力發電廠的綠色電力，每年生產多達 260 噸的綠色氫氣，從而減少對 100 多萬升柴油的需求。綠色

IGI Poseidon已與 Corinth Pipeworks 合作，測試碳鋼 X70 管線在高壓(200-300 巴)下輸送氫氣的管道。希臘 DEPA 和意大利 Edison 的合資企業表示，預計將于 2025 年公布該項目的初步結果。Axpo已開始與其 H2Uri 合作伙伴在瑞士中部的 Bürglen 建造一座新的綠色氫氣生產工廠。這座 2 兆瓦的工廠將利用水力發電每年生產多達 260 噸的綠色氫氣，并將于 2026 年開始為盧塞恩湖上的第一艘氫氣客船提供燃料，這也是 Axpo 在

專注于金屬回收的清潔技術公司Cyclic Materials已與瑞士礦業巨頭嘉能可達成多年期協議，供應再生銅。此次合作是使銅生產更加可持續并滿足清潔能源技術所需材料激增的需求的一步。Cyclic Materials 從回收的電子廢料(例如電動汽車發動機和風力渦輪機)中提取銅，然后對其進行精煉以供再利用。這些銅(路透社報道至少有 10,000 公噸)隨后將運往嘉能可的霍恩冶煉廠和加拿大銅精煉廠，在那里被制成陰極銅。精煉銅可以在推動能源轉型的技術(如電...

瑞士貝茲瑙核電站是歐洲最古老的核電站，也是世界上最古老的核電站之一，該核電站的運營商周四宣布，該核電站將于 2033 年停止運營。瑞士能源公司 Axpo 在一份新聞稿中表示，貝茲瑙發電廠自 1969 年并網以來，將持續運營至 2033 年。該公司強調：在所有考慮中，安全一直是我們的首要任務。在 2017 年舉行的全民公投中，瑞士公民投票支持逐步淘汰核能，目前核能占該國電力供應的 29%，通過了禁止建造新電廠的立法。這項立法是日本 2011 年 3 月大規模海...

瑞士船舶動力公司WinGD宣布，已成功獲得16臺X-DF雙燃料發動機的訂單。這些發動機將為8艘液化天然氣(LNG)運輸船提供動力，這一成果得益于一家主要船東在后期做出的發動機類型更換決定。盡管該訂單在新船建造規劃階段相對較晚才下達，但由于WinGD與發動機制造商、船廠和船東的緊密合作，并未對建造進度造成延誤。WinGD銷售總監Volkmar Galke表示：盡管我們的目標是成為首選，但我們很高興能從重要客戶那里獲得訂單。憑借市場上歷史最悠久的低壓二...