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數據顯示，2019年前三季度，在我國能源消費結構中，清潔能源比重提高1.2百分點，煤炭消費比重下降1.7百分點。煤炭行業分析表示，2018年，全國完成原煤產量36.8億噸，同比增長4.5%。初步核算，全年能源消費總量46.4億噸標準煤，比上年增長3.3%。煤炭消費量增長1.0%， 占能源消費總量的59.0%，比上年下降1.4個百分點。

周一，迅速傳播的冠狀病毒和油價暴跌引發了金融市場的連鎖反應，這種自我延續的下行周期可能對全球經濟造成嚴重損害。上個月開始的對中國經濟可能放緩的不安情緒，已經演變成一種恐慌，標準普爾500指數周一大跌近8%，這場混亂可能從整體上擾亂全球金融體系。

2017年，國家發展改革委、國土資源部及國家能源局共同編制的《地熱能開發利用“十三五”規劃》正式發布。這是我國首個地熱能開發利用的五年規劃，被認為開啟了中國地熱產業的“第二個春天”。

根據SMM調研反饋，全國預計3月15號全面放開復工復產，湖北地區預計3月15日正式復產，目前仍在準備階段。

自新冠肺炎疫情暴發以來，習近平總書記親自指揮、親自部署疫情防控工作，多次召開會議，多次提到“新型基礎設施建設”。2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議指出，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。

埃及石油總公司前董事長、國際能源專家邁扎特·優素福日前在開羅接受記者專訪時表示，受替代能源品種增加、國際油價暴跌和新冠肺炎疫情影響，今年全球石油需求或出現自2008年金融危機以來首次收縮。優素福表示，隨著天然氣產量逐年增長，其在不同行業作為石油替代能源的作用正不斷顯現;電力正在汽車工業中成為新的能量來源;歐洲等地區致力于可再生能源的技術開發與利用。這些因素可能導致全球石油需求量進一步萎縮。

國際油價下跌，對于處于低谷中的新能源汽車產業而言將可能是“雪上加霜”。國際原油價格出現大幅度的波動。據9日交易數據顯示，作為全球原有市場價格“標桿”的布倫特原油價格下跌一度超過30%，日內最低價至每桶31.02美元;而在紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶31.13美元，跌幅更創1991年以來的最大跌幅。汽車產業被列為對于原油價格最敏感的三個產業之一，原油價格的下降，讓燃油車更不容易被新能源汽車替代。

盡管儲能系統的成本已降低，但中國風電+儲能項目的回報仍較低，甚至不具備經濟性。盡管如此，我們預計中國風電+儲能項目的安裝量會大幅增加。報告全文中，BNEF探討了其安裝規模增加的動力，并評估這股趨勢是否能持續。

新冠肺炎疫情等重大突發事件對經濟發展和能源規劃的影響不容忽視。中國工程院院士、“十四五”能源規劃專家委員會成員謝克昌指出，快速評價重大突發事件對能源生產和供應穩定安全的影響，并提出科學對策，是經濟快速復蘇和社會穩定的迫切需求，因此“十四五”期間，應基于能源大數據，加強重大突發事件對能源產業鏈的影響評估研究。

2019年前10個月，我國光伏發電新裝機1761萬千瓦，同比顯著下降，風電裝機1400多萬千瓦，同比有所上升。生物質能發電僅在前九個月就超過了既往歷年的全年裝機量，創了歷史新高。雖然光伏發電新增裝機量同比下降比較顯著，但它仍然是新增裝機量最大的可再生能源。

近年來，隨著我國能源轉型進程的不斷推進，以光伏發電、風力發電為代表的新能源發電裝機規模不斷擴大。據統計，截止到2019年底，我國新能源發電累計裝機已達4.15億千瓦，占全國電源總裝機的21%，其中光伏發電2.05億千瓦，占比10.2%，風力發電2.1億千瓦，占比10.4%。

近日，關于中廣核集團分拆，核電業務并入中核集團的消息在坊間流傳。有兩位權威人士告訴《能源》雜志記者，傳言 并非空穴來風，其中一位為接近發改委的一家官方機構的高管，另一位曾為中廣核集團的高管。多位核電業內人士表示，關于中廣核集團核電板塊并入中核集團的傳言并非最近才有，在核電業內已經流傳了很多年。中核集團的一位退休高級專家說，去年8月，美國將中廣核集團及其三家附屬公司列入實體清單后，就有類似消息流傳，聽說最后是國資委一位主要...

記者今日從國家能源局舉辦的一季度網上新聞發布會上獲悉：到2019年底，我國可再生能源發電裝機達到7.94億千瓦，同比增長9%；其中，水電裝機3.56億千瓦、風電裝機2.1億千瓦、光伏發電裝機2.04億千瓦、生物質發電裝機2254萬千瓦，分別同比增長1.1%，14.0%，17.3%和26.6%。

北京時間3月7日凌晨消息，特斯拉發布招聘信息，擬在中國招聘太陽能和儲能項目經理，原因是這家美國電動汽車制造商正在采取行動，想要將其能源業務擴展到中國市場。

近日，特斯拉中國太陽能屋頂(Solar Roof)團隊在上海特斯拉中國總部組建完成。部分光伏工程企業已接到特斯拉中國邀約，將以施工和運維供應商的身份參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣和服務。