RWE在美國的可再生能源裝機容量已達到10吉瓦,成為美國僅有的三家達到這一規模的能源公司之一。這一重要里程碑標志著RWE在推動美國清潔能源轉型方面的顯著進展。RWE目前在美國24個州運營著超過170個風能、太陽能和電池儲能設施,每年生產的綠色電力足夠為800多萬戶家庭供電。自18個月前成立以來,RWE清潔能源的產能已從8吉瓦迅速擴大至10吉瓦,彰顯了其對加速美國清潔能源轉型的堅定承諾。RWE的多元化投資組合包括5.2吉瓦的陸上風電、4.3吉...
豐田剛剛從美國能源部 (DOE) 獲得 450 萬美元的資助,用于使電動汽車電池更加可持續。這筆資金來自 ARPA-E 的 CIRCULAR 計劃,該計劃專注于為電動汽車電池打造可持續的國內供應鏈。該項目由豐田北美研究中心 (TRINA) 牽頭,旨在解決電動汽車行業面臨的最大挑戰之一:如何處理舊電池?目前,拆卸電池組并確定哪些部件可以重復使用或回收是一個緩慢、手動且成本高昂的過程。豐田與橡樹嶺國家實驗室 (ORNL)、國家可再生能源實驗室 (NREL) 和貝克...
2024年12月19日,白宮正式宣布,美國已設定到2035年將溫室氣體凈排放量在2005年基礎上減少61-66%的目標。這一雄心勃勃的目標代表了美國在《巴黎協定》框架下為實現凈零排放所做出的最新國家自主貢獻。白宮已向聯合國氣候變化秘書處正式提交了這一目標,更新了拜登總統于2021年上任后所設定的減排目標。然而,多項預測顯示,美國可能未能實現其2021年制定的到2030年將排放量減少50-52%的目標。面對即將到來的政策變動,白宮在提交的文件中強調,地...
太平洋西北氫能協會 (PNWH2) 和三菱重工氫能基礎設施公司 (MHI H2I) 的 Boardman 氫能中心項目簽署了一項次級受贈協議,該協議旨在推進 PNWH2 的目標以及在該地區部署清潔氫能基礎設施和技術的舉措。該協議標志著近兩年合作的正式確定,進一步推動了 MHI H2I 的項目開發工作,并使其能夠獲得美國能源部 (DOE) 清潔能源示范辦公室 (OCED) 的聯邦資金。MHI H2I 打算利用其母公司三菱電力美國公司的氫技術和解決方案,進一步推進太平洋西北氫...
一個國際科學家團隊利用機器學習來幫助他們開發出接近創紀錄效率的鈣鈦礦太陽能電池。在發表于《科學》雜志的論文中,該團隊描述了他們如何利用機器學習算法來幫助他們找到新的空穴傳輸材料,以提高鈣鈦礦太陽能電池的效率。目前,太陽能電池的一部分稱為空穴傳輸層。其目的是傳輸半導體吸收光子后由穩定電子產生的電子空穴對。這種傳輸的有效性對太陽能電池的效率起著重要作用——其有效性與制造太陽能電池的材料直接相關。到目前為止,很...
國當局已允許俄羅斯天然氣工業銀行進行與民用核能有關的交易。負責執行制裁措施的美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)周三公布了相關許可,有效期至2025年6月30日。OFAC 表示,臨時制裁豁免適用于今年 11 月 21 日 Gazprombank 被列入 SDN 名單之前開始的項目。這可能包括與鈾礦開采/濃縮和核電站燃料生產相關的交易。該許可不適用于與新項目相關的任何交易,例如匈牙利的Paks II核電站項目。...
韓國船舶制造商韓華海洋與韓國航空航天與國防公司韓華系統已完成以1億美元收購美國費城造船廠的交易。費城造船廠是一家專注于商業和政府項目的美國船舶制造商。此次收購在2024年6月宣布后,于9月獲得了美國外國投資委員會(CFIUS)的批準,并于近日正式完成。新命名的韓華費城造船廠現已開始在美國的造船業務。曾擔任韓華防務美國公司執行副總裁的David Kim將出任該船廠的首席執行官。他強調,韓華費城造船廠計劃利用先進技術擴大生產,并支...
美國能源信息管理局(EIA)在其最新發布的短期能源展望(STEO)中預測,到2025年,美國的原油凈進口量將達到自1971年以來一年中最低的水平。根據EIA的預測,2025年美國原油凈進口量將從今年的每天250萬桶降至每天190萬桶左右,其中2024年的原油凈進口量預計為每天246萬桶。這一預測主要基于美國國內原油產量的增加以及煉油廠產量的減少。EIA預計,2025年美國原油總產量將平均每天增加至1352萬桶,而煉油廠每天的原油加工量將減少20萬桶,降至每天1600...
美國能源部(DOE)貸款計劃辦公室(LPO)近日宣布,向加州公用事業公司太平洋煤氣電力公司(PG&E)提供高達150億美元的有條件貸款,以支持其北極星項目。該項目旨在擴大水力發電和電池存儲能力,升級輸電技術,并在PG&E服務區內啟用虛擬發電廠(VPP)。該貸款擔保取決于能源部和PG&E是否滿足一系列技術、法律、環境和財務條件。盡管當前僅為有條件資金承諾,但這一舉措標志著DOE及其LPO在特朗普時代后繼續加大對清潔能源項目的投資力度。北極星項目包...
挪威船舶設計公司 Breeze Ship Design 近日宣布,已被美國船東 SEACOR Marine 選中,為其訂購的兩艘新型混合多用途海上供應船 (MPSV) 提供設計服務。同時,Breeze Ship Design 還從中國福建馬尾造船廠獲得了這兩艘船舶的建造合同。這兩艘 MPSV 將采用 Z 4423 設計,船長 88 米,配備中速柴油發動機和集成電池儲能系統,旨在提高燃油效率并降低運行成本。每艘船舶的載重噸為 4,650 噸,擁有 1,000 平方米的工作甲板和可容納 60 人的住宿空間,提
美能源部(DOE)、環境保護署(EPA)、住房和城市發展部(HUD)和農業部 (DOA)已提議為《Build America, Buy America 》(BABA)法案進行臨時豁免,該法案自2021年實施以來,對政府采購中國成分產品的偏好。根據美國政府美國制造網站的一份清單顯示,對豁免權的市場研究得出結論,符合BABA標準的組件短期內不太可能從本土制造商獲得足夠的供應量,以供聯邦財政援助項目使用。美農業部的一份聲明預測,至少在2025年12月之前,符合BABA 的產品供應不足。豁...
ChargePoint 和通用汽車 (GM)計劃加速美國電動汽車基礎設施的發展。兩家公司正聯手在美國各地的戰略位置安裝多達 500 個超快速充電端口,采用電動汽車充電方面的最新創新技術,以改善充電設施的使用,并幫助駕駛員比以往更快地重返道路。ChargePoint 和通用汽車計劃在 2025 年底之前開放這些地點并向公眾開放。GM Energy 品牌下,許多適用地點將配備 ChargePoint 的 Omni Port 系統。Omni Port 允許配備 CCS 或 NACS 充電端口的車輛在任何...
美國環境保護署(EPA)批準了加州兩項清潔汽車法規的豁免,這將允許該州實施和執行針對輕型汽車的先進清潔汽車 II(ACC II)法規,以及針對重型高速公路和越野汽車及發動機的綜合低氮氧化物法規。根據《清潔空氣法案》,加州有權采用獨立于環保署法規的排放要求,以應對其嚴峻的空氣質量挑戰。該州必須向環保署申請豁免實施新的機動車排放標準。ACC II 計劃是針對 2026 年至 2035 年及以后車型的輕型和中型發動機和車輛的單一協調要求包。ACC I...
紐約州州長凱西·霍楚爾宣布,現在將額外撥款 2850 萬美元,用于在紐約州各主要交通走廊沿線安裝電動汽車快速充電器。紐約州新推出的競爭性下州直流快速充電器 (DCFC) 計劃由聯邦國家電動汽車基礎設施 (NEVI) 公式資助計劃資助,旨在改善消費者獲得可靠電動汽車 (EV) 充電的機會。第二輪 NEVI 資助主要集中在 84 號州際公路以南地區,包括哈德遜河谷下游、紐約市和長島。競爭激烈的下州 NEVI DCFC 計劃由紐約州能源研究與發展局 (NYSERDA) ...
鋰硫電池制造商 Lyten 已獲得美國進出口銀行 (EXIM) 的意向書,將獲得高達 6.5 億美元的融資。本筆資金將支持加利福尼亞州硅谷和內華達州里諾市的鋰硫電池制造業務的擴張,并促進向國際客戶交付電池。Lyten 的鋰硫電池單元具有更高的能量密度,重量比鋰離子電池輕 50%。該電池使用當地材料,無需開采鎳、鈷、錳和石墨等礦物。美國聯邦政府出口信貸機構美國進出口銀行旨在通過促進美國商品和服務的出口來支持美國就業。該機構的美國制造更多...
美國擁有大量的能源,但分布不均,不同類型的能源集中在不同的地區,煤炭占據全美能源首位,石油和天然氣蓬勃發展,可再生能源的潛力非常大。