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受供給受限、需求釋放等因素影響，稀土主流品種特別是輕稀土主流品種價格近期出現明顯上漲趨勢。業內人士認為，新能源汽車滲透率快速提升，對稀土需求端拉動已不可忽視，稀土需求有望步入中長期景氣周期。短中期而言，隨著新能效標準執行，國內家電變頻空調占比/釹鐵硼滲透率持續提升，2021年-2022年空調用磁材年化增速有望超60%，稀土永磁供需結構性大拐點來臨，高端磁材需求放量，稀土產業鏈利潤空間打開。

石油輸出國組織(OPEC)負責人和專家們表示，全球石油需求將在2021年下半年強勁反彈，石油庫存將減少，但同時他們警告稱，新冠病毒變異對經濟復蘇構成風險。

近日，印度工商聯合會（FICCl）電動汽車委員會表示，消費者的風險認知、燃料價格的下降趨勢以及供應鏈中斷等因素可能會對未來兩到三年的電動汽車需求產生重大影響。電動汽車行業需要政府的持續支持，以吸引消費者對電動汽車的偏好。

“十三五”期間，我國已建成世界最大的清潔煤電供應體系;“十三五”以來，我國非化石能源消費增量占到一次能源消費增量的40%，較“十二五”期間的增量占比上升了14個百分點……

“這周到底能不能交貨?等著用呢?！苯K某電池廠采購部主任張文(化名)在高鐵上焦急地翻找供貨商的電話，并打過去催貨。

五月初至今，印度境內石油和柴油三大零售商的銷量較去年疫情爆發前的水平相比下降了約三分之一。當然，目前的情況并沒有去年4月時那樣糟糕，當時的需求幾乎腰斬，因為這次有許多工廠仍然開放。

周一（5月17日）公布的初步數據顯示，印度國有煉油企業5月上半月的汽油和柴油銷售較上月同期減少五分之一，因抗疫封鎖措施打擊了工業活動和消費。

5月5日報道，隨著美國和歐洲部分地區放松封鎖，這預示著夏季燃料需求有望增加，抵消了對印度和日本感染病例增加的擔憂，石油價格周三連續第三天上漲。

油價周三下跌，回吐上日漲幅;印度新冠病例激增和美國原油庫存增幅超預期，抵消了石油輸出國組織(OPEC)及其盟友對全球燃油需求強勁復蘇的信心。

13日發布月度石油市場報告，將今年全球石油需求預期較3月預測上調日均10萬桶，認為新冠疫情防控進展及多國經濟刺激政策正推動世界經濟持續復蘇。

煤炭需求或于2030年觸及天花板，但短期內能源支柱地位不會動搖。2020年全國能源消費總量為49.8億噸標準煤，其中56.8%為煤炭消費，約為28.3億噸標準煤。

國際能源署(IEA)近期公布的一份分析報告顯示，2020年，全球煤炭消費量比上年下降4%，呈現自第二次世界大戰以來最劇烈的下降。

近期，以異質結(HJT)為代表的N型技術路線陸續取得產品效率、量產等方面多維突破，產業化進程提速。

當地時間21日，全球最大原油出口商沙特阿美石油公司公布2020年度財報顯示，由于新冠肺炎疫情令全球原油需求大受影響，2020年全年獲利較前一年銳減44.4%。

為貫徹落實《能源生產和消費革命戰略(2016-2030)》部署，根據《工業領域電力需求側管理專項行動計劃(2016-2020年)》，經各地工業和信息化主管部門、中國電力企業聯合會推薦和專家評審、現場考核、對外公示等程序，確定贊皇金隅水泥有限公司等30家企業及盤錦高新技術產業開發區等2家園區(名單見附件)為第五批全國工業領域電力需求側管理示范企業(園區)，現予以公布。