特朗普政府擬撤銷馬里蘭州海上風電項目聯邦批準
根據周五提交至聯邦法院的文件，特朗普政府計劃撤銷美國風能公司在馬里蘭州沿海地區建設風電場的聯邦許可。在提交給美國特拉華州地方法院的文件中，司法部律師請求法院暫停一名房主針對內政部去年批準該海上風電項目的訴訟。此舉被視為特朗普政府阻礙海上風電及其他清潔能源發展的最新動作。拜登政府曾于去年9月批準該項目，預計未來可為71.8萬戶家庭提供電力。然而，特朗普政府計劃在9月12日前對馬里蘭州海洋城官員提起的訴訟作出回應，尋求...
特朗普政府或終止70億美元“全民太陽能”資助計劃
據路透社報道，特朗普政府正在評估是否終止一項價值70億美元的全民太陽能資助計劃，該計劃旨在支持美國中低收入社區的太陽能項目發展。美國環境保護署(EPA)預計于2025年8月初就這些撥款的去留作出決定。此項資助最初于2024年在拜登政府任期內依據《通脹削減法案》啟動，覆蓋60個非營利組織、部落及州級機構，其中多數為負責屋頂和社區太陽能裝置推廣的州能源部門。特朗普政府表示，此舉旨在減少聯邦對太陽能和風能的支持，理由是對其成本及供電...
特朗普政府叫停拜登批準的巨型風電項目
當地時間8月6日，特朗普政府宣布取消拜登任期末批準的熔巖嶺風電項目，稱其存在重大法律缺陷，并違反多項法定審查程序。該項目原計劃在愛達荷州南部修建231臺風電機，總裝機容量達1000兆瓦，占地近5.7萬英畝。特朗普政府內政部長伯格姆批評該項目對農村社區構成危害。特朗普上任首日已簽署行政令，暫停該風電項目，并要求重新評估。愛達荷州檢察長曾指出該項目對低空飛行安全構成風險，且大部分電力將輸往加州而非本地使用。...
馬斯克官宣即將離開特朗普政府
馬斯克當地時間5月28日在社交平臺X上發帖宣布，他作為特殊政府雇員的任期即將結束。隨著我作為特殊政府雇員的任期即將結束，我要感謝總統特朗普給予減少(政府)浪費性支出的機會。馬斯克還在帖子中稱，政府效率部的使命只會隨著時間推移得到強化。
特朗普政府取消紐約海上風電項目停工令 Equinor恢復建設
挪威能源公司Equinor周一宣布，特朗普政府已取消對紐約海岸外帝國風電項目的停工令，允許這一50億美元的海上風電設施恢復建設。該項目預計未來可為50萬戶紐約家庭供電，目前已完成30%的工程進度。Equinor首席執行官安德斯·奧佩達爾表示：我要感謝特朗普總統找到了解決方案，既挽救了數千個美國就業崗位，又推動了美國能源基礎設施的持續投資。他還對挪威領導層與特朗普政府的溝通表示感謝。紐約州州長凱西·霍赫爾也在推動項目重啟中發揮了關...
美國多州聯合起訴特朗普政府海上風電禁令
美國加州總檢察長羅布·邦塔(Rob Bonta)聯合其他17個州的總檢察長，對特朗普政府1月發布的暫停海上風能項目開發的行政指令提起訴訟。該聯盟認為，這一禁令阻礙了各州推動能源多樣化、實現清潔能源目標及應對氣候變化的努力。涉訴行政令要求暫停所有陸上和海上風能項目的聯邦許可審批，等待政策審查。總檢察長們指出，該指令及后續聯邦機構的執行行為涉嫌違反《行政程序法》等聯邦法律。訴訟要求法院判定該指令無效，并阻止政府繼續阻礙風能項...
特朗普政府擬放寬AI芯片出口限制 重塑半導體貿易政策
據知情人士透露，特朗普政府計劃撤銷拜登時期實施的AI芯片出口限制措施，原定于5月15日生效的"人工智能擴散規則"將暫停執行。此舉旨在調整半導體貿易政策，推動更開放的國際貿易環境，同時美國商務部將制定新規強化海外芯片管控。拜登政府去年推出的限制政策將芯片出口國分為三類進行分級管控，引發科技業及多國反對。AMD首席執行官蘇姿豐強調，需平衡國家安全與產業競爭力;英偉達CEO黃仁勛警告，失去中國市場將造成重大損失。新政策擬取消分級制...
特朗普政府將對中國建造船只加征“港口費”，外交部：損人害己
4月18日，外交部發言人林劍主持例行記者會。有記者就特朗普政府表示將對中國建造船只加征港口費一事提問。對此，林劍表示，我們之前已經就有關問題，多次闡明了我們的立場。我愿在此再次重申，征收港口費，對貨物的裝卸設備加征關稅措施損人害己。我們敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤的做法。中方將采取必要的措施捍衛自身的合法權益。...
特朗普政府暫停風電項目許可 美國風能發展陷入停滯
特朗普政府近日暫停了風能項目的聯邦許可和租約，導致美國風能發展計劃陷入停滯。這一政策變化對陸上和海上風電項目均產生了重大影響，包括陸軍工程兵團、聯邦航空管理局和土地管理局在內的多個聯邦機構正在重新評估其許可職能。特朗普在1月20日的集會上明確表示反對風能發展，稱風力渦輪機為巨大而丑陋的風車，并認為它們會毀掉社區。由于政策不確定性，包括道達爾能源、殼牌和奧斯特德在內的主要開發商已擱置項目或記錄了數十億美元的減值...
美環保署提交加州零排放汽車計劃審查，或遭特朗普政府廢除
美國環境保護署(EPA)周三宣布，已將拜登政府批準的加州具有里程碑意義的零排放汽車計劃提交給國會進行審查，并暗示該計劃可能面臨廢除。該計劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導的國會提供了廢除拜登決定的機會。此前，拜登政府根據《清潔空氣法》賦予加州特權，允許其享受《國會審查法》規定的項目豁免，制定更為嚴格的汽車排放標準。特朗普總統在競選期間曾誓言要撤銷美國環保署對加州增加電動...
特朗普政府關注歐盟ESG法規對美國能源生產商的影響
特朗普政府與歐盟之間的貿易緊張局勢再次升級，焦點集中在歐盟的環境、可持續發展和治理(ESG)法規對美國能源生產商的潛在損害上。商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在提交給參議院商務委員會的評論中明確表達了對此的擔憂。盧特尼克指出，歐盟近期通過的《企業可持續發展盡職調查指令》(CSDDD)將給在歐洲開展業務的數千家美國公司帶來巨大成本。他特別提到，在美國天然氣出口正值歐洲需求高峰期之際，歐盟的監管結構導致許多公司逃...
特朗普政府計劃撤銷拜登更嚴格的燃油效率標準
當選總統唐納德·特朗普的新政府計劃針對拜登政府倡導的旨在提高汽車燃油效率并推動電動汽車轉型的聯邦法規。此舉旨在兌現特朗普競選時終止電動汽車相關政策的承諾，并效仿其第一任期內廢除奧巴馬時代汽車效率規則的舉措。盡管沒有所謂的電動汽車強制令，但拜登政府的規定實際上要求汽車制造商到2032年至少將35%的生產轉移到電動汽車，并逐步淘汰化石燃料汽車的生產。然而，特朗普的新政府計劃放松美國國家公路交通安全管理局和環境保護署...
前特朗普政府能源部長表示，拜登政府釋放石油儲備是“糟糕的政策”
美國前能源部長丹·布勞伊萊特(Dan Brouillette)周三(10月24日)表示，拜登政府釋放國家石油儲備是一個“錯誤”。
