尼日利亞即將取消燃油補貼
“燃油補貼是時候結束了。”近日，尼日利亞新任總統博拉·提努布(Bola Tinubu)宣誓就職并發表公開講話時稱，“我們應該將這些資金用于公共基礎設施、教育、醫療、就業等領域。”
比亞迪：自主研發了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術，能符合蒸發排放法規標準
比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時表示，比亞迪DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯架構，實現了發動機和車輪的解耦（脫開連接），在EV模式下發動機可以靈活啟動，燃油蒸汽可以進行自由脫附（抽走碳罐內油汽）。
蘇丹首都喀土穆燃油電力嚴重短缺
蘇丹沖突雙方宣布自當地時間4月25日起開始為期三天的停火。26日，據總臺報道員介紹，在新一輪停火實施后，蘇丹首都喀土穆的沖突頻率大幅降低，但當地面臨燃油、電力短缺等問題
航空燃油將成為今年石油需求的主要推動力
Energy Aspects研究主管Amrita Sen周二在英國《金融時報》大宗商品全球峰會(FT Commodities Global Summit)上表示，隨著航空燃油需求推動消費反彈，今年下半年石油市場將吃緊
國機工程集團簽署伊拉克燃油氣電站項目運維合同
近日，伊拉克電力部 高級代表團抵達國機工程集團 總部，進行為期一周的公務訪問。期間，公司董事長王博與代表團高層就推動公司在伊拉克市場的業務開展與合作深化進行了深入的交流。公司總經理方彥水見證雙方簽署《伊拉克薩拉哈丁項目2X630MW燃油氣電站項目運維合同 》。
瘋狂的“價格戰”后，誰還在買燃油車？
最初，這股車市降價風從湖北吹起。三月初，湖北省聯合車企與經銷商開啟了政企補貼活動，補貼主要覆蓋東風雪鐵龍、東風標致，東風風神、東風日產等東風系品牌，補貼的金額最高達9萬元。這之后，超30個汽車品牌在全國多地開啟了降價促銷的活動。
燃油車降價潮來襲 新能源車遭遇調價難
一場席卷全國各地的燃油車價格調整正在襲來。近日東風集團在湖北省發起的優惠賣車開始在國內車企中蔓延，目前已有超過30個汽車品牌的燃油車參與到這場價格調整中。同時，比亞迪、長安汽車等企業的新能源汽車也紛紛調價。業內專家對上海證券報記者表示，特斯拉掀起的價格大戰正在深刻改變中國汽車市場。面對燃油車的自救，新能源汽車挑戰與機遇并存。
意大利反對歐洲2035年禁售燃油車新規
意大利環境和能源安全部發布公告稱，意大利將在布魯塞爾舉行的歐盟國家大使會議上反對最近歐洲議會通過的2035年起禁售燃料發動機車法令，認為應通過經濟可持續和社會公平的過渡方式實現環境目標
道達爾宣布旗下加油站部分燃油全年限價
道達爾能源集團(TotalEnergies)2月22日宣布，該集團在法國的3400個加油站出售的95號無鉛汽油和柴油將限價，今年全年這兩種燃油每升售價不超過1.99歐元。高級柴油和98號無鉛汽油不在限價之列
外媒：歐盟擬2035年起禁售新燃油車，大幅減少重型車輛碳排放量
在歐洲議會當天通過了一項新法律后，歐盟將從2035年開始禁售新的燃油車，同時布魯塞爾還制定了計劃，擬大幅減少卡車和公共汽車的碳排放量
