船用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目在江蘇揚(yáng)州啟動(dòng)
1月11日，船舶大功率高效高可靠燃料電池系統(tǒng)”項(xiàng)目正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目屬于2023年江蘇省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)項(xiàng)目，也是江蘇揚(yáng)州首個(gè)關(guān)于雙碳產(chǎn)業(yè)前瞻的重大科技項(xiàng)目。
同濟(jì)大學(xué)-鯤華科技燃料電池系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立
1月11日，同濟(jì)大學(xué)-鯤華科技燃料電池系統(tǒng)管理與控制聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”)揭牌儀式在上海嘉定氫能港氫能源技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心舉行。
2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會(huì)4月將在上海舉辦
2024年4月18日至19日(周四、周五)，2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會(huì)將在上海盛大召開。本次活動(dòng)由士研咨詢主辦，同時(shí)得到了同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、日本氫能燃料電池株式會(huì)社、韓國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)(KBIA)、嘉定氫能港等業(yè)內(nèi)機(jī)的大力支持，力求將此次大會(huì)打造為業(yè)內(nèi)交流合作的最佳平臺(tái)。
深藍(lán)SL03完成極限火燒試驗(yàn)：國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池車的極致“體驗(yàn)”
能源界網(wǎng)訊：1 月 11 日消息，中國(guó)汽研官方發(fā)文稱，2023 年 12 月 27 日，中國(guó)汽研聯(lián)合深藍(lán)汽車、中國(guó)建研院等行業(yè)權(quán)威單位，成功完成國(guó)內(nèi)首次氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況，從氫燃料電池汽車火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車火災(zāi)安全可靠性。這次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著中國(guó)在氫燃料電池汽車安全領(lǐng)域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...
中國(guó)已降部分燃料電池零部件進(jìn)口關(guān)稅
國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)年前發(fā)布公告，2024年1月1日起調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。公告稱，為增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，維護(hù)我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢，2024年1月1日起，我國(guó)將對(duì)1010項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國(guó)稅率的進(jìn)口暫定稅率。降低關(guān)稅的設(shè)計(jì)先進(jìn)制造業(yè)所需要資源、關(guān)鍵設(shè)備和零部件，二是醫(yī)療健康所需，三是部分農(nóng)產(chǎn)品。在先進(jìn)制造業(yè)部分涉及燃料電池方面有：燃料電池用氧化銥、燃料電池用氣體擴(kuò)散層、燃料電池增壓器、燃料電池循環(huán)泵、...
2023年燃料電池汽車產(chǎn)銷分別達(dá)5668輛、5805輛
1月11日，中汽協(xié)發(fā)布了2023年汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況，其中2023年12月燃料電池產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)98.8%和149.1%，2023年全年燃料電池產(chǎn)銷則分別增長(zhǎng)55.3%和72.0%。
法國(guó)計(jì)劃2035年前將化石燃料在能源結(jié)構(gòu)中占比降至40%
法國(guó)能源轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)阿涅絲·帕尼耶-呂納謝1月6日接受采訪表示，她將在下個(gè)月向政府提交一項(xiàng)法案，建議2035年前將化石燃料在法國(guó)能源結(jié)構(gòu)中所占比例從60%以上減少到40%
四川廣元：大力發(fā)展天然氣制氫，穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池試點(diǎn)應(yīng)用
能源界網(wǎng)訊：2023年12月29日，廣元市人民政府印發(fā)《廣元市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，關(guān)于氫能方面，該方案提到探索推進(jìn)可再生能源制氫、加氫綜合能源站等項(xiàng)目實(shí)施，推動(dòng)氫能技術(shù)在儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等環(huán)節(jié)取得突破性進(jìn)展;大力發(fā)展天然氣制氫、天然氣制乙炔等精細(xì)化工產(chǎn)業(yè);穩(wěn)步推進(jìn)換電模式和氫燃料電池在重型貨運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)大客車領(lǐng)域的試點(diǎn)應(yīng)用;合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)加氫站與加氣(注)站、加油站合建，推動(dòng)已建加油站拓展加氫、加氣(注)功能;加快氫...
四川石化全力保供燃料電池氫
1月9日，四川石化煉油三部工藝工程師王永朕表示，正關(guān)注燃料電池氫裝置運(yùn)行情況。他表示，“目前氫氣市場(chǎng)需求量旺盛，裝置負(fù)荷提升了10%，我們密切關(guān)注隔膜壓縮機(jī)油壓等關(guān)鍵參數(shù)變化，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行連續(xù)生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成燃料電池氫出廠增量任務(wù)。”
我國(guó)自主建造的全球最大B型LNG燃料艙今日交付
今天(1月10日)，由中國(guó)船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付，填補(bǔ)了該型燃料艙全流程自主研制的國(guó)內(nèi)空白。
中國(guó)一汽申請(qǐng)氫燃料電池車專利，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別燃料電池車最大的續(xù)航里程
1月5日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布發(fā)明專利公告，中國(guó)第一汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種插電混合動(dòng)力氫燃料電池乘用車平臺(tái)布置構(gòu)型及車輛“，公開號(hào)CN117341501A，申請(qǐng)日期為2023年10月。
10臺(tái)氫燃料電池重卡減碳300余噸，開創(chuàng)山東省內(nèi)首個(gè)氫能重卡商業(yè)化示范應(yīng)用場(chǎng)景
1月4日，齊魯智行(淄博)科技有限公司為主體打造的“49T氫燃料電池牽引車商業(yè)化運(yùn)營(yíng) ”項(xiàng)目成功入選山東省淄博市2023年度新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范場(chǎng)景。
法國(guó)提議將化石燃料在能源消耗中所占比例從60%降低到40%
法國(guó)能源轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)阿涅絲?帕尼耶-呂納謝在接受《論壇報(bào)》(Tribune)采訪時(shí)表示，她將在下個(gè)月向政府提交一項(xiàng)法案，該法案建議2035年前將化石燃料在法國(guó)能源結(jié)構(gòu)中所占比例從60%以上減少到40%
英將投資3億英鎊發(fā)展先進(jìn)核燃料，“意在打破俄對(duì)高純度低濃縮鈾燃料壟斷”
英國(guó)政府發(fā)布消息稱，英國(guó)將投資3億英鎊支持生產(chǎn)下一代核反應(yīng)堆所需的燃料，英國(guó)也將因此成為第一個(gè)啟動(dòng)高純度低濃縮鈾燃料(HALEU)計(jì)劃的歐洲國(guó)家
