2020年新能源車至40萬 北京推三年計劃
9月14日，北京市正式發布《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(簡稱三年行動計劃)指出，2018年底前，研究制訂以推進柴油車電動化為重點的新能源車推廣專項實施方案，計劃到2020年，全市新能源車保有量達到40萬輛左右。三年行動計劃總體目標是，到2020年，本市環境空氣質量改善目標在十三五規劃目標基礎上進一步提高，PM2.5濃度明顯降低，重污染天數明顯減少，環境空氣質量明顯改善，市民的藍天幸福感明顯增強。大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫...
北京市正在研究公用充電樁考核政策
本報報道刊發后，蟹島東門充電樁全部包上了黑色塑料袋9月5日，本報A6版刊發調查報道《北京蟹島附近現充電樁墳場》，發現在蟹島度假村東門附近停車場出現了一處大規模的僵尸樁，約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已損壞。對此，北京市城管委首次回應公用充電樁為何使用率低的問題，相關負責人表示，使用率低并不意味著沒有用，公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障，發揮著持槍站崗的護航作用。因此，確保公用充電樁安全、正常運營是更...
北京市統籌推進可再生能源開發 新能源利用實現跨越式發展
能源，是人類社會賴以生存和發展的重要物質基礎。近年來，隨著社會發展，具備綠色低碳、環境友好特點的新能源和可再生能源備受青睞，代表了未來能源發展的新方向。2017年，北京市新能源和可再生能源利用量達到543萬噸標準煤，占全市能源消費總量比重為7.6%。一、優化首都能源結構提高資源能源利用的效率和效益在我國生態文明建設中有著重要作用。2016年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《生態文明建設目標評價考核辦法》提出，以可再生能源為...
中非合作論壇北京峰會創多項紀錄 非方54個成員贊賞支持“一帶一路”
非方54個成員全部出席中非合作論壇北京峰會，出席會議的非方國家領導人和代表團數量都創下了歷次中非合作論壇會議最高紀錄。本次峰會也是迄今為止我國舉辦的規模最大、規格最高的主場外交活動。9月4日19時04分，在比預定時間晚了近2個半小時后，中國國家主席習近平同南非總統拉馬福薩、塞內加爾總統薩勒共同亮相媒體見面會。習近平宣布，2018中非合作論壇北京峰會圓滿閉幕。會議通過《關于構建更加緊密的中非命運共同體的北京宣言》和《中...
北京現充電樁“墳場”
蟹島度假村廢棄停車場內的僵尸充電樁 攝影/本報記者 袁藝北京青年報記者走訪調查發現，在蟹島度假村東門附近停車場，出現了一處大規模的僵尸樁，約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已經損壞。充電樁運營企業內部人士透露，這批充電樁是發展初期為搶占市場而大量建設的。由于重擴張、少規劃，致使充電樁大量閑置。然而，如何處置閑置充電樁又成為新難題。由于已經申報政府補貼，充電樁運營企業要保證充電樁至少5年正常連續使用，因此很難自主決...
北京冬奧會石景山賽區配套輸變電工程開工
8月28日，位于新首鋼高端產業綜合服務區的110千伏群明變電站開工。作為北京冬奧會石景山賽區配套輸變電工程，該站建成后將滿足冬奧會用電負荷需求，助力新首鋼產業轉型，提高地區供電能力和可靠性。冬奧會北京賽區涉及朝陽、海淀、石景山、延慶賽區。其中，石景山賽區涉及的新首鋼園區，規劃新建一座競賽場館單板滑雪大跳臺，是北京市內賽區唯一的雪上項目場地。同時，新首鋼園區也是北京冬奧組委駐地、冬奧會冬季運動訓練中心所在地。國網北京市電...
北京新建公共停車場必須配建充電設施
記者從北京市城市管理委員會了解到，北京市城市管理委與交通委近日聯合印發《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》，要求各區對轄區內尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場進行梳理，有需求的按照不低于10%車位比例配建公用充電設施。實施意見還要求，確定電動汽車充電專用泊車位，并規定燃油車不得占用電動汽車充電專用泊位。為進一步加強停車場內充電設施的建設和管理，促進電動汽車的推廣使用，北京市將有序推進停車場內...
北京新建公共停車場必須配建充電設施
記者從北京市城市管理委員會了解到，北京市城市管理委與交通委近日聯合印發《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》，要求各區對轄區內尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場進行梳理，有需求的按照不低于10%車位比例配建公用充電設施。實施意見還要求，確定電動汽車充電專用泊車位，并規定燃油車不得占用電動汽車充電專用泊位。為進一步加強停車場內充電設施的建設和管理，促進電動汽車的推廣使用，北京市將有序推進停車場內...
北京新能源汽車7月上牌量分析，比亞迪表現強勁，準車主觀望情緒較濃
截至2018年8月8日24:00，北京累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個，第一電動網根據目前排隊規則及指標配置數量計算，2019-2023年個人新能源指標已經預訂一空，甚至部分申請人要等到2025年才能拿到新能源車指標。今年新能源小客車54000個個人指標額度已發放完畢，與目前為止1.4萬輛的上牌數相比，至少還有3萬未購車的京城準車主，他們的選擇讓我們拭目以待。根據交強險上牌量數據，2018年7月，北京新能源乘用車上牌量為2751輛...
中國能建承建北京通州再生能源發電項目1號機組并網
日前，由中國能建廣東火電承建的北京通州2×25兆瓦再生能源發電廠項目1號機組并網一次成功。據了解，該項目位于北京市通州區永樂店鎮，占地約295畝。工程配置一臺25兆瓦抽凝式汽輪發電機組加一臺25兆瓦純凝式汽輪發電機組，總規模2250噸/天，年處理垃圾75萬噸，建設三條750噸/天往復逆推機械爐排的垃圾焚燒生產線。項目建成后，能夠最大限度地滿足通州區垃圾處理問題，達到垃圾處理無害化、減量化和資源化目的，有效地改善城市環境質量，為通州區...
一期總投資12.39億元！北京最大垃圾發電廠投產
通州區永樂店鎮，一個外形頗像樂高彩色積木的現代建筑頗為醒目。樓外，水榭庭院環繞，湖畔草木翠綠欲滴，涼亭、長椅、球場和觀景步道一應俱全，讓人仿佛徜徉在園林之中。這個京東南一隅新添的花園，其實是通州區再生能源發電廠的廠區，今天下午發電廠正式啟動運行。投產后，項目總處理量達每日2250噸，年焚燒垃圾75萬噸，年發電量達2億度，將直接服務于北京城市副中心。通州區再生能源發電廠是通州區人民政府、通州區市政市容管理委員會與市國資公司、綠...
北京新能源車指標“排隊”到2025年 “中簽”難度創新高
新一輪小客車配置指標申請和確認延期數據公布新能源車指標排隊到2025年8月9日，北京市小客車指標辦發布本期搖號數據。據測算，新申請者或將7年后才能排到新能源指標。上期2031人搶一個普通車指標，本期申請數量再次增加，中簽難度將超過上期。普通車、新能源小客車中簽難度均創新高。新能源指標申請者將要等到2025年8月9日，北京市小客車指標辦通報，截至2018年8月8日24時，小客車配置指標累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359...
北京新能源車指標申請數超35萬個，已排到2026年
今天(8月9日)上午，北京市新一期搖號申請人數公布。數據顯示，截至2018年8月8日24時，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共296萬個，新能源小客車配置指標申請和確認延期的超35萬個，較上一期增加7萬多個。照此計算，新的申請者至少要到2026年才會獲得指標配置。數據顯示，截至2018年8月8日24：00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個;有60312家企事業等單位申請普通小客車配置指...
國網北京電力冬奧會延慶賽區配套兩座110千伏變電站開工
8月6日，從國網北京市電力公司獲悉，2022年冬奧會延慶地區配套的海坨、冬奧村(玉渡)兩項110千伏輸變電工程進入現場施工階段，實現了配套變電站7月底開工目標。冬奧會延慶賽區共涉及國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心等5座場館。國網北京電力配套規劃建設4+1+2項電網工程，其中500千伏工程4項、220千伏工程1項、110千伏工程2項。國網北京電力高度重視，將冬奧會配套電網建設列入電網建設重點任務，統籌推進。該公司建立冬奧會配套項目專項調度...
北京電動汽車公用充電樁免收基本電費政策再延五年
記者從北京市發改委獲悉，今天(8月1日)起，北京對電動汽車集中式充換電設施、污水處理、港口岸電運營、海水淡化等執行兩部制電價企業，免收基本電費，免收期限至2025年12月31日。此外，本市清理規范轉供電環節不合理加價，嚴禁產業園區、商業綜合體等經營者向轉供電用戶在國家規定銷售電價之外收取各類加價。所謂兩部制電價，就是將與容量對應的基本電價和與用電量對應的電度電價結合起來決定電價的制度。據了解，2016年國家發改委曾發文明確，對電動...
