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德國電池制造商Tesvolt與三星SDI合作開發的5.26MWh集裝箱式電池儲能系統近日發布，該產品適用于歐洲商業及公用事業領域。該系統采用鋰鎳鈷鋁電池技術，兼容多種歐洲逆變器品牌，并強化了防火與網絡安全設計。這款名為SBB 1.5的儲能單元由Tesvolt主導研發，三星SDI提供核心電池技術支持。Tesvolt表示：該產品的市政能源服務方案以及對安全和網絡防護的優化，使其特別適合城市環境應用。該集裝箱式儲能系統可靈活部署于企業或公用事業場景，支持規...

據韓國知情人士透露，韓國電動汽車(EV)電池制造商LG Energy Solution(LGES)和三星SDI公司已同意在各自與美國通用汽車(GM)的合資工廠安裝磷酸鐵鋰(LFP)電池生產線。LGES與通用汽車的合資企業Ultium Cells LLC目前在美國擁有兩家電池工廠，分別位于田納西州和俄亥俄州。這兩家工廠分別于2024年和2022年竣工，主要生產高鎳鈷錳(NCM)電池。通用汽車提出要求，希望將部分生產線改用成本更低的LFP電池，以此降低其電池電動汽車(BEV)的生產成本，并在...

據外媒報道，近日，三星SDI的全固態電池在韓國2024年SNE電池日博覽會上亮相，且官宣試點固態電池產線現已全面投入運營。據悉，三星SDI去年建立了一條試驗線，計劃到2027年實現全固態電池的大規模生產。三星SDI表示，目前首批全固態電池產品已經交付給電動汽車制造商進行測試，從去年年底到今年年初已經陸續向客戶提供樣品，與車企共同進行了六個多月的測試，并收到了積極的反饋。據三星SDI相關人員介紹，這些固態電池具有500Wh/kg的能量密度，幾乎是當前...

7月4日，韓國三星SDI宣布與美國最大的電力公司NextEra Energy簽訂了一筆大規模的儲能系統供應合同，這一消息迅速在業界引起轟動。據報道，該合同規模達到了驚人的6.3GWh，合同總額高達一萬億韓元(約合52.7億人民幣)，這一數字不僅刷新了韓國儲能市場的交易記錄，更被多家韓媒譽為韓國歷史上最大的儲能系統訂單。此次合作中，三星SDI為NextEra Energy精心準備的儲能解決方案正是其明星產品——Samsung Battery Box 1.5(SBB 1.5)。這款集裝箱式儲能...

據韓媒BusinessKorea 8月17日消息，三星SDI將在其蔚山工廠建造一條磷酸鐵鋰（LFP）電池生產線，這是韓國首條此類生產線

據外媒報道，汽車制造商Stellantis和三星集團旗下電池制造商三星SDI計劃在美國建設第二家電池制造廠，該工廠計劃于2027年投產，初始年產能為34GWh

7月11日消息，據外媒報道，三星集團旗下電池制造商三星SDI將在歐洲生產46120電池(直徑46mm，長度120mm)

據外媒報道，消息人士透露通用汽車和三星SDI計劃在美國建一座新的合資電池制造廠，兩家企業預計最早將于4月25日宣布此消息

3月16日消息，三星SDI在股東大會后確認正在開發磷酸鐵鋰(LFP)電池

三星SDI在業界率先著手研究鋰空氣電池。鋰空氣電池是向全固態電池過度的新一代電池。三星SDI計劃設立電動汽車電池研究所，開展各類研發活動

據外媒報道，韓國電池制造商三星SDI希望在匈牙利再建造一家電池廠，為寶馬電動汽車供應電池

6月15日消息，根據韓國媒體TheElec報道，三星SDI計劃投資2000億韓元（約合11.44億元人民幣），擴大其馬來西亞鋰電池工廠的產能，這家工廠目前主要制造圓柱形鋰電池。知情人士透露，新的生產線預計每月可以制造超過100萬個電池，如果全為21700規格電池，則每年產能可達2GWh。

三星SDI宣布將完全退出中國的太陽能材料業務，該公司正計劃出售其在中國的光伏漿料業務。光伏漿料是一種電極材料，可從太陽能電池板收集電能并將其傳輸到其他地方。自2016年以來，三星SDI一直在其中國無錫工廠運營一條光伏漿料生產線。但是，該業務對三星來說并不能帶來大的收益，光伏漿料業務占三星SDI總銷售額中的很少一部分。

據外媒報道，韓國動力電池企業LG化學與三星SDI宣布關停旗下美國電池工廠，關停時間將截止到4月13日。

目前，動力電池領域具有代表性的日韓企業分別是松下、LG化學、三星SDI。他們的動力電池技術各有特色、各具特點，正因如此，他們一直身處全球動力電池排行榜前十位置。