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2025年1月1日，《中華人民共和國能源法》施行，共九章八十條。國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過去電力法、煤炭法、可再生能源法等單行法聚焦能源某一領(lǐng)域，調(diào)整的能源法律關(guān)系有一定局限性，能源法規(guī)范的是各類能源上中下游、產(chǎn)供儲銷等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)鍵共性的法律關(guān)系，是我國能源法治建設(shè)的重要里程碑。能源法確立了能源開發(fā)利用、儲備調(diào)節(jié)、供應(yīng)服務(wù)、應(yīng)急管理等制度，優(yōu)先保障民生用能。能源法規(guī)定電力、燃?xì)狻崃Φ饶茉垂?yīng)企業(yè)負(fù)有保障...

2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計(jì)汽車銷量為425.04萬輛，去年累計(jì)為301.29萬輛，累計(jì)同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計(jì)銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為23.5GWh，2

1日，東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機(jī)尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續(xù)航時間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米;其地面運(yùn)動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，電液復(fù)合制動，最高時速可達(dá)60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，...

據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號消息，近日，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》。方案如下：2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)自1月14日開始，2月22日結(jié)束，共40天。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)做好2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作，制定本方案。一、總...

近年來，中國汽車出口量持續(xù)增長。2021年突破200萬輛，超越韓國成為全球第三;2022年達(dá)311萬輛，超越德國成為第二;2023年增至491萬輛，同比增長57.9%，躍居全球第一。據(jù)華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，成為全球最大汽車出口國。然而，歐盟于今年10月宣布對中國電動汽車征收為期五年的最終關(guān)稅，并于10月31日起正式生效。其中，比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關(guān)稅，其他中國電動汽車制造商也被加征不同水平的...

據(jù)知情人士透露，奇瑞控股集團(tuán)已聘請摩根大通，協(xié)助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團(tuán)選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴，預(yù)計(jì)籌集資金可達(dá)10億美元。因討論未公開，知情人士要求匿名，并表示股票發(fā)售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報(bào)道，奇瑞已選定中國國際金融、廣發(fā)證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱，公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進(jìn)行中，細(xì)節(jié)可能變動，其他銀行也可能加入。...

12月29日，在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠，上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯，自治區(qū)工業(yè)與信息化廳副廳長柯梅，柳州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長潘展東，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，上汽通用五菱黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平及柳州市政府各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動。據(jù)悉，2024年，上汽通用五菱雙百萬產(chǎn)品布局持續(xù)完善，并實(shí)現(xiàn)了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構(gòu)14款車型，商用車架構(gòu)已布...

截至11月底，我國累計(jì)建成充電樁1235.2萬臺，同比增長50%，‘十四五’期間累計(jì)增長6倍，增長勢頭強(qiáng)勁。這是記者于12月24日國家能源局召開的2024年推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)座談會上獲悉的數(shù)據(jù)。推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，是鞏固擴(kuò)大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、加速邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵支撐。2024年以來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)不斷豐富完善。會議提出，下一步仍需構(gòu)建均衡便捷的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，打造優(yōu)質(zhì)健康的...

12月25日，2024時代記憶年度論壇開幕，由中國未來研究會與某集團(tuán)聯(lián)合主辦。論壇首日，某新能集團(tuán)發(fā)布了2024年綠色高質(zhì)量成果，并宣布其氫揚(yáng)動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。近年來，該集團(tuán)積極響應(yīng)雙碳目標(biāo)，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)，打造氫+經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局，取得顯著成就。截至目前，已投運(yùn)加氫站11座，制取綠氫370噸，累計(jì)加氫2380噸，生產(chǎn)并上裝氫燃料電池系統(tǒng)200套，投運(yùn)氫燃料電池汽車700輛，減排二氧化碳22400噸。同時，建設(shè)了氫能大數(shù)據(jù)平臺，累計(jì)數(shù)據(jù)量超5...

12月28日，保定市東方家園云控微電超充站正式投入運(yùn)營。該站由新大長遠(yuǎn)新能源科技集團(tuán)投建，采用華為超充技術(shù)，配備132個充電車位，包括12個600kW和120個250kW車位，以及2000kW光伏設(shè)施，是保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站。保定市發(fā)改委能源科科長宋貴章在活動上表示，保定市正大力推進(jìn)新能源汽車及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，東方家園云控微電網(wǎng)超充站項(xiàng)目的投運(yùn)，為新能源車主提供了更多便利，構(gòu)建了保定市居住社區(qū)的智能有序充電管理體系。華為數(shù)字...

12月27日，以交通強(qiáng)國 全電物流為主題的國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉毒€路發(fā)布會暨山東全電物流大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布儀式在山東省臨沂市舉辦。此次活動旨在推動交通運(yùn)輸綠色智慧轉(zhuǎn)型升級，快速實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型減碳目標(biāo)。活動現(xiàn)場簽約了多項(xiàng)戰(zhàn)略合作，包括華為物流超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、華為山東物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心建設(shè)等。華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉表示，新能源重卡兆瓦級超快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計(jì)商用車充電量將大幅提升。華為將...

根據(jù)中國財(cái)政部12月30日發(fā)布的通知，在年度公務(wù)用車采購總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購新能源汽車。中國財(cái)政部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知。根據(jù)通知，采購人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車政府采購需求管理，充分了解新能源汽車的功能、性能等情況，結(jié)合實(shí)際使用需要，帶頭使用新能源汽車。通知指出，主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部...

近日，財(cái)政部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》。該通知規(guī)定，各單位每年采購新能源汽車的占比不得低于30%。通知明確要求，采購人應(yīng)加強(qiáng)公務(wù)用車政府采購需求管理，充分了解新能源汽車的功能和性能，并結(jié)合實(shí)際使用需要帶頭使用新能源汽車。主管預(yù)算單位需統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預(yù)算單位)年度新能源汽車政府采購比例，在新能源汽車能滿足實(shí)際使用需要的情況下，年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不得低于30%。...

鄭州，這座與車馬有著深厚淵源的城市，正加速向新能源汽車之城轉(zhuǎn)型。據(jù)鄭州市委經(jīng)濟(jì)工作會議透露，今年1至11月，鄭州新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛，增速高達(dá)112.9%，帶動全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān)。近年來，鄭州搶抓國家首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群、公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)等機(jī)遇，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。目前，鄭州已集聚上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等7家整車生產(chǎn)企業(yè)，以及150多家配套企業(yè)，汽車年...