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俄羅斯衛(wèi)星社根據美國統(tǒng)計局的數據，美國5月繼續(xù)減少從中國進口小轎車，其數量因此達到一年多來的最低水平，總體上進口量連續(xù)六個月下降。中國今年5月向美國交付1.264億美元的小轎車，創(chuàng)2024年3月以來最低，月交付量下降18%，年交付量下降三分之一。與此同時，美國已經連續(xù)六個月減少進口中國產小轎車，從去年11月的4.599億美元最高峰一直下降。5月份，美國從中國購買的1.5至3升汽油發(fā)動機的汽車，總價值6300萬美元。此外，美國還大量進口了電動汽車(3400...

近日，寧德時代與吉利汽車正式簽署全面電動化深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以此次簽約為契機，圍繞動力電池技術協(xié)同、產品平臺融合與供應鏈體系建設等方向進一步深化合作，推動全產業(yè)鏈深度協(xié)同發(fā)展，構建更加高效、穩(wěn)定的合作機制。寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉、吉利汽車副總裁兼中央采購總經理王波代表雙方簽署合作協(xié)議。寧德時代董事長兼CEO曾毓群與吉利汽車集團CEO淦家閱見證并出席簽約儀式。自2013年雙方建立合作關系以來，寧德時代便深度...

近日，比亞迪集團宣布重要人事調整，旗下品牌騰勢銷售事業(yè)部總經理趙長江與方程豹直營事業(yè)部總經理李慧完成崗位對調。此次輪崗旨在通過多元化管理經驗賦能不同業(yè)務板塊，增強組織活力。公開資料顯示，趙長江自2009年加入比亞迪，從基層銷售崗位逐步晉升，2021年起籌備比亞迪高端品牌并接管騰勢品牌事業(yè)部。趙長江近日在微博發(fā)文系統(tǒng)回顧了騰勢發(fā)展歷程：自2022年戰(zhàn)略煥新以來，品牌已順利完成充分準備與資源整合兩大階段目標，實現海內外市場與品牌建...

7月3日消息，理想汽車宣布，2025年第26周(6月23日-29日)上線148座理想超充站，累計上線數突破2800座。另外，新增理想超充樁834根。此前，在6月3日，理想超充站突破2400座，理想超充樁突破13,200根。據公開資料顯示，理想5C超充站的高速超充充電速度為12分鐘500km，單樁峰值充電功率可達520kw;城市超充充電速度為25分鐘500km，單樁峰值充電功率可達250kw。并且，超充站提供800V的高效補能、其充電槍重量僅3.3kg，女生也能提動。充電噪音小、停車空間大。此外...

2025年上半年，中國新能源汽車市場競爭態(tài)勢激烈，奇瑞集團憑借自身發(fā)展策略，在市場中取得良好表現。數據顯示，6月份，奇瑞集團新能源汽車銷量達71,582輛，同比增長59.6%;1-6月累計銷量為359,380輛，同比增長98.6%，銷售規(guī)模與增速均處于行業(yè)前列水平。在新能源戰(zhàn)略加速推進過程中，奇瑞集團通過油電協(xié)同和智能化戰(zhàn)略構建競爭優(yōu)勢。2025年上半年集團推出的全新產品中，新能源全新車型占比83%，產品覆蓋插混、增程、純電等技術路線，為消費者提供多樣化選擇...

7月6日下午，雷軍發(fā)文：今天下午，小米YU7正式交付首批車主。希望這臺車，陪伴每一個熱愛生活的你和你們，解鎖更多美好體驗。感謝大家的支持與信任!

近日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在直播間透露了小米汽車的出口計劃，他表示由于目前國內排隊等待小米汽車交付的用戶實在太多，未來兩年小米將優(yōu)先解決國內的交付問題，預計要到2027年才會考慮出口相關事宜。此次透露出口計劃之前，小米汽車在國內市場的表現頗為搶眼。以剛剛發(fā)布的小米YU7為例，開售18小時就鎖單24萬臺，首發(fā)一小時大定將近29萬輛，火爆程度超出預期。據雷軍介紹，小米YU7鎖單用戶的平均年齡為33歲，女性占比30%，其受歡迎程度從訂單數...

根據比亞迪公布的最新銷量數據，2025年6月，比亞迪單月銷售382,585輛，同比增長12%。其中，乘用車銷售377,628輛 ，比增長11.0%;乘用車及皮卡海外銷售89,699輛，同比增長229.8%。分品牌來看，比亞迪汽車王朝網+海洋網持續(xù)發(fā)力，6月合計銷量342,737輛。王朝系列里，秦當月銷量為44,042輛，年度累計達274,306輛;漢當月銷量18,929輛，年度累計112,047輛。海洋系列中，海鷗6月狂賣51,295輛，繼續(xù)穩(wěn)坐比亞迪6月車型銷量頭把交椅，海鷗年度累計銷量達到284,42

7月1日，零跑汽車公布，其6月全系交付再創(chuàng)歷史新高，達48,006臺，同比增長超138%，上半年累計交付221,664臺，連續(xù)四個月位居新勢力領先位置。截止6月18日，零跑汽車累計交付已超80萬臺。從此前幾月的交付表現來看，曾經處于造車新勢力第二梯隊的零跑汽車，如今已穩(wěn)居頭部陣營。截至2025年5月底，零跑汽車已連續(xù)三個月蟬聯(lián)中國新勢力品牌銷量榜首，且2025年1-5月以17,200臺的出口量蟬聯(lián)中國新勢力品牌出海冠軍。C系列車型仍是零跑的銷量支柱，且值得關注的是...

7月1日，小鵬汽車公布最新交付成績顯示：2025年6月，小鵬汽車共交付新車34,611臺，同比增長224%，連續(xù)8個月交付量超3萬臺;2025年1-6月，小鵬汽車累計交付新車197,189臺，超過2024年全年交付量。可以說，2025上半年是小鵬汽車再現高光的階段。6月銷量的亮眼表現，主要得益于旗下主力車型的持續(xù)熱銷。具體來看：小鵬G6在6月交付8,700臺，憑借全系標配的AI智能輔助駕駛和5C超充AI電池等越級產品配置，上市以來熱銷不斷;小鵬X9第二季度交付7,451臺，環(huán)比增長112%，...

2025年6月，小米汽車交付量超過25000臺。

6月30日，由華為和上汽合作打造的尚界汽車官方微博已開通。截至發(fā)稿，該賬號暫未發(fā)布內容。作為華為智選車模式的最新成員，尚界承載著上汽集團和華為雙方對未來的共同期許。據了解，尚界在駕駛輔助、安全等方面實現了顯著提升，尤其在安全方面，主動安全有華為ADS駕駛輔助系統(tǒng)保駕護航;被動安全也有所加強，車身結構采用了超高強度熱成型鋼，確保乘客在極端情況下的安全。據悉，尚界首款車型已經完成了終審，預計將于2025年秋季正式上市，屆時將為廣大消...

中國汽車流通協(xié)會數據顯示，2025年1月SUV在乘用車零售中的占比已達50%，其中20萬元以內的大五座SUV正成為眾多家庭的首選。然而，市場上能真正滿足家庭全方位需求的大五座新能源SUV卻不多見。滿載出行時后排的擁擠、長途乘坐的疲憊、以及細節(jié)配置的缺失，常常讓家庭用戶感到困擾。東風奕派eπ008五座版，正是瞄準這一痛點，帶來了全面而均衡的解決方案。大五座的真諦：空間魔法與靈活實用真正的大五座絕非僅靠車身尺寸堆砌。eπ008五座版擁有5...

6月27日，小米汽車宣布，旗下的YU7車型開售18小時，鎖單量已突破240000臺。據悉，6月26日晚，小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布。新車共推出三個版本，標準版定價為25.35萬元，Pro版本為27.99萬元，Max版本為32.99萬元。新車開售1小時，大定突破289000臺。作為小米汽車推出的第二款量產車型，小米YU7定位為豪華高性能SUV，全系標配激光雷達、小米天際屏全景顯示、后排135°豪華電動座椅、800V碳化硅高壓平臺、700TOPS輔助駕駛算力及連續(xù)阻尼可變減振器等，全面.

6月27日，理想汽車發(fā)布全新組織架構調整和人事任命：原研發(fā)與供應群組和銷售與服務群組整合并入新成立的智能汽車群組，對理想汽車智能汽車業(yè)務的戰(zhàn)略到經營閉環(huán)負責。據悉，總裁馬東輝將擔任智能汽車群組的負責人，向董事長兼CEO李想匯報。李想仍將負責汽車業(yè)務相關的產品線、產品部、品牌、戰(zhàn)略等團隊，并將更多精力投入AI(人工智能)領域。對于此次組織架構調整，理想汽車董事長兼CEO李想表示：為了承接理想汽車邁入千億規(guī)模后對組織能力的新需求，...