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根據澳大利亞領先光伏行業戰略咨詢公司SunWiz發布的《 2020年澳大利亞光伏年度回顧報告》，晶科能源在澳大利亞分銷市場中占據了22％的最高市場份額，在全澳分布式市場中排名第一。

4月7日，中核集團黨組成員、總會計師陳書堂與興業銀行行長陶以平代表雙方在福州簽署戰略合作協議。本次戰略合作協議的簽署，有利于雙方全面深化戰略合作，加強資源共享，實現優勢互補，促進高質量發展。

美國銀行最近一份報告引用的彭博新能源財經（BNEF）數據顯示，2010至2020年間，中國在可再生能源研發上的投入是美國的兩倍，現在中國已成為全球可再生能源領域的投資領跑者。伯克利研究集團新興市場主席哈里·布羅德曼（Harry Broadman）稱，“在研發方面，我們做得實在是太差了，中國是一個強勁的競爭對手，也可能是一個巨大的經濟威脅，甚至是地緣政治威脅?！?

上汽通用汽車總經理王永清表示：“面對產業轉型和消費需求的持續升級，上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優勢資源，將電動化與智能網聯的前沿科技和創新服務快速轉化為用戶觸手可及的安全、智能、互聯的用車體驗，帶來更美好的智慧出行生活”。為順應新技術發展趨勢，上汽通用汽車將加大投資，預計到2025年規劃投入將超過500億元。

據外媒報道，當地時間7日，美國國務院舉行發布會稱，美國正準備取消對伊朗的制裁，以恢復伊核協議。

最新的電動汽車退稅優惠是拜登政府提出的總額2.3萬億美元基礎設施和就業計劃一部分，這可能對美國汽車制造商，特別是通用汽車和特斯拉業務產生巨大推動作用，因為通用汽車和特斯拉在售出20多萬輛全電動汽車后不再享受每輛汽車減免7500美元的優惠政策。

4月2日，陜西省推進“一帶一路”建設工作領導小組會議在西安召開。省長、領導小組組長趙一德主持并講話。省委常委、常務副省長梁桂，副省長程福波出席會議，西安市市長李明遠，省政府秘書長方瑋峰，領導小組部分成員單位負責同志參加會議。

3月31日，GE宣布與Invenergy公司達成協議，為美國中北部風電中心提供1.48GW的風電機組，項目包括Traverse、Maverick和Sundance三個風電場。GE將為三個項目交付492臺2.X-127s和39臺 2.X-116s風機。

3月30日，三峽新能源陜西淳化100兆瓦光伏項目全容量并網發電，標志著三峽新能源在陜西咸陽地區首個農光互補競價光伏項目達產。

4月2日，保利協鑫及協鑫新能源再次聯合發布公告，繼達成首批電站交易后，協鑫新能源與三峽資產管理有限公司再次訂立第二批光伏電站購股協議，協鑫新能源旗下兩家間接附屬公司河南協鑫新能源和蘇州協鑫新能源向三峽資產管理出售5座已營運光伏電站，總并網容量為約469MW。

中國石油化工集團有限公司2日首次成功發行“綠色債券”——權益出資型碳中和債，發行規模11億元(人民幣，下同)，發行期限3年，募集資金將用于公司光伏、風電、地熱等綠色項目，是中國國內油氣企業發行的第一支碳中和債。

上海銀行圍繞“十四五”規劃及“碳中和”目標引領，將綠色金融作為重要戰略目標之一，全力推進綠色金融專業服務體系建設。

3月29日，作為中俄兩國人力資源行業的領軍企業，中智集團所屬中智國際商務發展有限公司（簡稱中智國際商務發展）攜手俄羅斯安科爾國際公司（簡稱安科爾公司）在線簽署戰略合作框架協議。

3月30日，小米集團公告：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

“這一回，我將親自帶隊，這將是我人生最后一次重大創業項目。我愿意押上我人生全部的聲譽，再次披掛上陣，為小米汽車而戰!”3月30日晚，在小米春季發布會上，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布，小米正式進軍智能電動汽車行業。