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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛,中國市場是主要驅動力。據中汽協數據,中國汽車產銷同比分別增長3.7%和4.5%,達到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺購車補貼、稅收優惠等政策,促進新能源汽車市場接受度。技術層面,中國車企不斷突破核心技術,提升產品競爭力。在全球范圍內,新能源汽車普及加速,歐洲市場表現穩定,中國市場為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數據顯示,盡管12月環比略有回調,但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...
加州氫動力重型卡車的前景遭受重創。此前有消息稱,加州放棄了逐步淘汰柴油卡車的計劃,不再強制運營商投資零排放替代車型,加州原本計劃最早從 2035 年起實施該政策 。加州的污染監管機構加利福尼亞空氣資源委員會(CARB)表示,之所以做出這一決定,他們認為一旦當選總統唐納德?特朗普于2025年 1 月 20 日就職,他們將無法獲得聯邦機構必要許可,以推進擬議的 先進清潔車隊(ACF)規則 。因此,CARB 撤回了對 ACF 規則的聯邦豁免申請,該申請目前正由...
世界經濟論壇最近公布了最新的 "全球燈塔網絡" 名單,中信戴卡摩洛哥公司榜上有名。這也是非洲首家燈塔工廠。中信戴卡摩洛哥工廠憑借先進的智能技術和創新的生產模式,在提高生產效率、減少碳排放、推動綠色發展等方面取得了顯著成效,進一步加強了中非經濟合作與發展,為 "一帶一路"倡議的高質量發展做出了貢獻。中信戴卡入選榜單,不僅彰顯了中信集團在全球制造業領域的領先地位,也凸顯了中國在智能化和綠色轉型領域的創新能力和國際影響力...
全球汽車產業新一輪顛覆性變革已經拉開大幕,2024年,深圳以深厚的產業底蘊和強勁的發展勢頭,加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年,深圳以立法突破為引領,為產業發展提供法治保障;以場景供給為助力,拓展新能源汽車的應用空間;以研發驅動為核心,不斷提升產業的技術創新能力;以產業生態為驅動,構建協同發展的產業體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產業的創新研發中心、高端制造中心、前沿技術應用示范中心和國際貿易樞紐中心。在政策支持...
據公安部交通管理局微信公眾號消息,據公安部統計,2024年全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛;機動車駕駛人達5.42億人,其中汽車駕駛人5.06億人。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,新領證駕駛人2226萬人。機動車新注冊登記量連續10年超過3000萬輛,新注冊登記汽車2690萬輛。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,比2023年增加104萬輛,增長2.98%。其中,新注冊登記汽車2690萬輛,比2023年增加234萬輛,增長9.53%。自2015年以來,機動車新注..
美國新任總統唐納德·特朗普在1月20日的就職演講中宣布,將結束前拜登總統的綠色新政,撤銷電動汽車強制令,拜登曾要求汽車制造商從2027年開始將新型輕中型汽車的溫室氣體排放量減少一半,該規定迫使車企到2032年使電動汽車在輕型汽車中的產量占比為30%至56%。特朗普還計劃取消拜登政府7,500美元的電動汽車稅收抵免政策,并撤銷有關汽車污染和燃油經濟性標準的規定,稱這些規定不公平地限制了消費者的選擇。同時,在一項廣泛的以能源為重點的行政...
據統計,2024 年俄羅斯市場共售出 112 020 輛新輕型商用車(LCV)。這比上一年增加了 24.4%。超過一半(53.8%)的 商用車LCV 市場屬于俄羅斯國內品牌 GAZ,共售出 60,266 輛。緊隨其后的是俄羅斯品牌 - 烏阿茲(17,483 輛)、拉達(12,030 輛)和索羅斯(10,196 輛)。外來品牌中銷量最好的是中國東風(2 250 輛)。盡管市場整體呈增長態勢,但前十名中仍有一些品牌處于 負增長 狀態。比如,現代汽車(-43.7%)和梅賽德斯-奔馳(-4.4%)在 2024 年
烏茲別克斯坦海關委員會數據報道,2024烏茲別克斯坦電動汽車和混合動力汽車進口量首次超過燃油汽車。數據顯示,2024年,烏茲別克斯坦共進口汽車74525輛,與2023年相比減少7.1%(5710輛),進口額為12.7億美元,與2023年(19億)相比下降33.2%。其中,燃油車32928輛,進口量下降36.3%(18771輛),進口額下降40.1%,從11.8億美元降至7.07億美元。燃油車進口份額從2023年的64.4%降至44.2%,車輛均價(不含增值稅和關稅)下降6%,從22858美元降至21476
記者13日從中國汽車工業協會獲悉,2024年,我國汽車產銷量分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。其中,新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。
“汽車產業轉型步伐加快,2024年產銷穩中有進,表現出強大的發展韌性和活力。”中汽協會副秘書長陳士華說,新能源汽車保持快速增長,2024年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。
據介紹,2024年,我國乘用車產銷分別
近日,中國汽車工業協會發布了2024年汽車工業數據,數據顯示,我國汽車產銷量雙雙超過3100萬輛,再次刷新歷史紀錄。具體來看,2024年我國汽車產銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,展現出強勁的市場需求和產業發展勢頭。在汽車出口方面,我國繼續保持了世界第一大汽車出口國的地位。據統計,2024年我國汽車出口量達到585.9萬輛,同比增長19.3%,出口規模進一步擴大,彰顯了我國汽車產業的國際競爭力。值得一提的是,新能源汽車成為...
中國市場占大眾集團2024年全球銷量的 32.4%。大眾集團發售大眾、奧迪、西亞特、斯柯達、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、斯堪尼亞、曼恩和納威司達等品牌汽車,以及杜卡迪摩托車。中國成為了大眾集團僅次于歐洲的第二大重要市場。Statista.com網站指出,在競爭激烈的情況下,與2023年相比,大眾集團向中國的供應縮減了9.5%。而大眾集團2023年向其他亞洲國家的供應減少得更多,減少了17.6%。大眾集團供應結構中排名第一的是歐洲(2024年為36.1...
據德國《經理人雜志》(manager magazin)周四報道,寶馬集團(BMW)首席執行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)將在其合同于2026年夏季到期后不再續約。消息來源稱:不會再有進一步的合同續約。(圖片來源:路透社)寶馬公司確認,齊普策的合同已于2023年9月延長至2026年,但對其是否計劃續約的問題未作更多評論。齊普策自2019年擔任寶馬CEO以來,為這家德國汽車制造商的轉型注入了新的動力。他的任期恰逢全球汽車行業經歷重大變革的時期,包括向電動車的...
由于加拿大聯邦政府取消電動汽車激勵措施以及加元貶值,特斯拉宣布對加拿大市場的全系車型進行價格上調。此舉發生在加拿大電動汽車市場遭遇困境之際,尤其是魁北克省,該省曾擁有加拿大最慷慨的電動汽車激勵計劃,使得電動汽車普及率較高。現在,特斯拉作為加拿大電動汽車銷量領頭羊,已決定提高所有車型的價格。具體價格上漲情況如下:Model 3長距離后輪驅動版上漲4,000美元,長距離全輪驅動版上漲8,000美元,績效版上漲9,000美元;Model Y上漲4,000...
捷豹路虎的投資部門InMotion Ventures近日向稀土磁體回收公司Cyclic Materials投資了200萬美元,助力其B輪融資金額達到5500萬美元。此次投資聚焦于一系列技術,包括供應鏈可追溯性、電池修復、再利用和回收,特別是稀土磁鐵回收領域。InMotion Ventures董事總經理Mike Smeed表示,Cyclic Materials在創建稀土元素(REE)和關鍵材料可持續供應鏈方面表現突出,其創新技術滿足了稀土磁鐵回收的迫切需求,有助于汽車行業向更清潔、更具彈性的未來轉...
本月初,特斯拉在中國推出了新款Model Y,隨后在北美和歐洲也正式推出了該車型。此次發布的一個顯著特點是,特斯拉同時接受其最暢銷電動SUV——Model Y的新舊版本訂單。這種同時發布新舊版本的策略對特斯拉而言頗為獨特,以往較少見此類做法。繼兩周前在中國發布全新設計的Model Y后,特斯拉現已在北美和歐洲市場開始接受改版車型的預訂,持續擴大其市場影響力。...
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段