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環保技術和裝備重點是先進的污水處理、垃圾處理、大氣污染控制、危險廢物與土壤污染治理、監測設備
Occidental 的子公司 1PointFive 已與 Enterprise Products Partners LP 簽署協議,開發二氧化碳運輸網絡,以支持 1PointFive 在德克薩斯州東南部開發的 Bluebonnet 封存中心。根據運輸服務協議,一旦 1PointFive 發出通知,Enterprise 將開發新的管道網絡,并向 1PointFive 提供收費運輸服務,將第三方在休斯頓航道附近的設施捕獲的二氧化碳排放物運輸到1PointFive 的 Bluebonnet 樞紐。新管道網絡將
總部位于阿布扎比的Tadweer集團正與日本化學公司攜手,計劃在阿布扎比投資建立一個塑料化學回收設施。預計投資額將達到400億日元(約2.615億美元),并有望于2026年或2027年投入運營。該設施將具備回收多種塑料的能力,特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶和包裝容器中使用的材料。此外,還將引進先進技術,將塑料廢物轉化為原材料。Tadweer集團董事總經理兼首席執行官Ali Al-Dhaheri表示,集團正在考慮兩三家具備必要技術能力的日本公司,并期望在...
近日,北京鵬潞水務建設有限公司成立,法定代表人為毛戰坡,注冊資本5000萬人民幣,經營范圍含水污染治理、水環境污染防治服務、水利相關咨詢服務、生態恢復及生態保護服務等。股東信息顯示,該公司由中電建生態環境集團有限公司全資持股。
近日,北京市生態環境局組織起草了地方標準《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準(征求意見稿)》。本次為第一次修訂。本文件全文強制。《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準(征求意見稿)》.pdf《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準(征求意見稿)》編制說明.pdf本文件代替DB11/503—2007《危險廢物焚燒大氣污染物控制標準》,DB11/503—2007自本文件實施之日起廢止。與DB11/503—2007相比,除結構調整和編輯性修改外,主要技術變化如下:a)更改了文件的范圍(見第...
臺灣航運巨頭萬海航運為持續推動船隊脫碳,近期已向韓國船廠訂購了八艘甲醇雙燃料集裝箱船。這一舉措體現了萬海在全球集裝箱航運領域對環保轉型的堅定承諾。據悉,萬海航運已與韓國造船商三星重工(SHI)及韓國造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD現代三湖造船分別簽訂了四艘船舶的建造合同。新船均為16,000 TEU(標準箱)級別,每艘造價高達2.04億美元,該價格還涵蓋了船舶設備的升級。具體而言,HD Hyundai Samho造船廠承接的訂單初始成本為每...
近日,山東省人民政府印發《山東省加快構建廢棄物循環利用體系實施方案》,《方案》提出,到2025年,初步建成覆蓋各領域、各環節的廢棄物循環利用體系,主要廢棄物循環利用取得積極進展。新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%,廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源回收利用量年均增長6%左右,報廢機動車年規范回收拆解量達到50萬輛,廢舊家電年回收量較2023年增長15%。到2030年,全面建成覆蓋全面、運轉高效...
Enterprise Products Partners和西方石油公司周一宣布,將合作開發二氧化碳運輸網絡,支持1PointFive在德克薩斯州東南部的碳捕獲樞紐,運輸并封存第三方捕獲的排放物。該網絡旨在將休斯頓航道附近的排放物運至Bluebonnet封存中心。此前,美國能源部已承諾投入高達5億美元支持該中心。1PointFive今年還與微軟和AT&T達成協議,出售二氧化碳清除信用額。...
生物甲烷在實現意大利的清潔能源目標方面可以發揮重要作用,并且具有幫助難以減排的行業脫碳的巨大潛力。意大利目前約有2,260個沼氣生產廠,裝機容量為1,455MW,產量約為25億立方米,是繼德國、中國和美國之后全球第四大沼氣生產國。桑納強調,意大利的生物甲烷生產將是難以減排行業脫碳的關鍵,而該國的原產地保證(GO機制)將是實現這一目標的關鍵。原產地保證(GO)是激勵可再生能源設施投資的主要制度之一。桑納表示,今年意大利首批商業合同已經...
據越南通訊社消息,馬來西亞種植和商品部提議投資新技術和基礎設施,以更有效地將棕櫚油生產廢棄物轉化為生物質能源。種植和原產品部長喬哈里·阿卜杜勒·加尼表示,空果串(EFB)、中果皮纖維和棕櫚仁殼等工業廢棄物可以焚燒并轉化為能源。部長強調,棕櫚油廠產生的廢水可通過甲烷捕獲轉化為能源。報告稱,將這些有機材料整合到農業循環中可形成一個閉環系統。報道還稱,馬來西亞是僅次于印度尼西亞的世界第二大棕櫚油生產國,該國已承諾到 2050 ...
政府顧問表示,作為全球應對氣候變化努力的一部分,到 2035 年英國的溫室氣體排放量應減少至少 81%。根據全球《巴黎協定》,英國政府正準備公布到 2035 年削減排放的計劃,該協定要求各國采取行動抑制氣溫上升,防止氣候變暖造成最嚴重的影響。氣候變化委員會(CCC)建議英國承諾,根據《巴黎行動計劃》,到 2030 年代中期將排放量在 1990 年的基礎上減少至少 81%——即國家自主貢獻或 NDC。在致能源部長埃德·米利班德的一封信中,獨立咨詢委員會表...
10月24日,在地方政府和商界領袖的共同見證下,PurposeEnergy宣布其位于米德爾伯里的可再生能源工廠正式開業。這家耗資2300萬美元的工廠專注于食品和飲料行業的廢物解決方案,利用專利厭氧消化技術,支持佛蒙特州的循環經濟目標,通過減少廢物和提高資源回收率來推動可持續發展。作為佛蒙特州公共事業委員會標準報價計劃授予的首個將食物垃圾轉化為可再生電力的項目,PurposeEnergy - Middlebury旨在處理Middlebury工業園區內食品和飲料制造商...
10月24日,安徽省寧國市青龍灣水生態治理及鄉村振興發展EOD模式項目一期項目(二次)招標公告。安徽省寧國市青龍灣水生態治理及鄉村振興發展EOD模式項目一期項目(二次)建設內容包括四部分,分別為青龍灣生態文旅康養項目、青龍灣農村人居環境綜合整治項目、青龍灣生態緩沖帶建設項目、青龍灣水環境綜合治理項目。合同估算價:109873.54萬元。該項目于8月2日發布招標公告,8月26日發布公告,因投標人不足三家項目流標。公告如下:安徽省寧國市青龍灣水...
上個月,在西澳大利亞世界上最大的散貨出口港口之一,船運商首次安全地完成了將氨從一艘船轉移到另一艘船的作業,這是在推動清潔能源發展過程中將其用作船用燃料的關鍵測試。首艘以氨為動力的貨船預計將于 2026 年投入使用,這是航運業為減少占全球排放量近 3% 的碳足跡而采取的幾種替代方法之一。但與液化天然氣(LNG)、甲醇和生物燃料等相比,氨作為船用燃料面臨著巨大的成本和安全障礙。氨的吸引力在于它不含碳,如果由可再生電力產生的氫氣...
紐約市交通局局長Ydanis Rodriguez、全市行政服務局(DCAS)局長Louis A. Molina和經濟發展局(NYCEDC)總裁兼首席執行官Andrew Kimball今日共同宣布,史坦頓島渡輪和紐約市渡輪將開始測試使用可再生柴油,這是一種旨在替代傳統柴油的無石油燃料。此舉旨在顯著減少碳排放,推動城市水上交通向更加可持續的方向發展。可再生柴油的使用預計將幫助每年近3000萬乘客以更環保的方式在城市水道中航行。紐約市渡輪還計劃啟動一項短期項目,升級其最大...
10月24日,青島海灣索爾維化工有限公司工業爐窯尾氣治理技術升級改造項目(一期)中標候選人公示。公告顯示,福建龍凈環保股份有限公司預中標該項目,投標報價:1998萬元。公告如下:
環保技術和裝備重點是先進的污水處理、垃圾處理、大氣污染控制、危險廢物與土壤污染治理、監測設備