瑞典鋼鐵初創(chuàng)公司Stegra(之前被稱為H2 Green steel)今天收到了瑞典政府撥款2.65億歐元中的第一筆1億歐元(1.12億美元)的國家援助。

Stegra正在瑞典北部博登建造一座綠色鋼鐵廠，該廠將擁有超過700MW的電解槽容量，為直接鐵還原提供氫氣，然后通過可再生能源供電的電弧爐將海綿鐵加工成鋼。

該公司預計，與傳統(tǒng)的燃煤高爐相比，這一過程將使其排放量減少95%。

到2026年，該項目將開始每年生產(chǎn)250萬噸綠色鋼鐵，到2028年將增加到每年500萬噸。

Stegra還獲得了歐盟創(chuàng)新基金2.5億歐元的資助，該基金由排放交易系統(tǒng)(ETS)的收入支持。

鋼鐵制造商目前在歐盟碳排放交易體系中獲得了免費的排放配額，該體系將在2026年至2034年期間逐步取消，而外國進口鋼鐵將受到2026年引入的碳邊界調整機制的約束。

Stegra還為該工廠獲得了42億歐元的債務和21億歐元的股權，該工廠的建設總成本估計為65億歐元。

博登的項目還為其綠色鋼鐵獲得了多份為期五到七年的承購協(xié)議，主要是與梅賽德斯-奔馳、保時捷、斯堪尼亞、基爾霍夫汽車和采埃孚等汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)簽訂的協(xié)議。

Stegra此前透露，其綠色鋼材比普通鋼材的市場價格高20-30%。