豐田正在與可口可樂(Coca-Cola)和液化空氣(Air Liquide)合作，開展一項新型氫燃料電池、零尾氣排放長途卡車的試點項目。豐田提供了一款概念驗證型氫燃料卡車，以展示燃料電池技術在重型運輸中的效率和可行性。配備氫燃料電池技術的重型卡車有可能減少長途物流運營的碳足跡，并刺激可持續氫燃料補給基礎設施的發展。

豐田已經開始與可口可樂合作測試一款新型氫動力卡車，作為可口可樂供應業務的一部分。

這款氫動力卡車使用豐田燃料電池模塊，將氫(H?)和氧(O?)分子結合成水，同時發電。其唯一的排放是水。此外，快速加氫確保了其高利用率。

液化空氣集團是生產和銷售低碳和可再生氫氣的領導者，為該項目提供來自可再生來源的氫氣。此次合作凸顯了車輛和基礎設施同步發展對促進更可持續社會的重要性。

通過這些氫燃料卡車項目，豐田打算支持重型公路運輸的脫碳，以噸公里計算，重型公路運輸占歐洲貨運量的四分之一。商用卡車的使用模式及其對大量氫氣的需求使其成為發展可持續氫基礎設施的關鍵貢獻者。

這一最新合作再次表明，豐田的目標是盡可能支持和促進在歐洲及其他地區建立碳中和社會。

液化空氣集團氫能源全球業務副總裁Erwin Penfornis：“我們很高興與豐田和液化空氣合作，為我們的長途物流運營測試氫解決方案。我們希望從這一經驗中吸取教訓，繼續努力減少碳足跡。該項目將證明氫與重型運輸的相關性。隨著對低碳運輸足跡產品的需求日益增長，氫特別適合長途運輸，提供靈活性和生產力。”

豐田汽車歐洲公司研發副總裁Thiebault Paquet說道：“為了加快氫能技術在社會上的應用，我們正在將豐田燃料電池模塊的應用范圍從乘用車擴展到卡車、公共汽車、長途汽車、火車、船只、近岸和近海船只、固定式發電機等。很高興與志同道合的伙伴合作，展示我們對可持續交通的共同愿景。從這些概念驗證中獲得的見解將成為我們在2040年實現物流運營零尾氣排放道路上的重要里程碑。”